Travesía del Atlántico en solitario

[KISMET]

Originalmente publicado por quillote

En que quedamos tiene o no dinero, porque para pagar 1500€...

No tendría ni porque contestar, però... T u sabes cómo ha podido pagarlo?, porque yo sí

[Paulsailor]

Originalmente publicado por KISMET

No tendría ni porque contestar, però... T u sabes cómo ha podido pagarlo?, porque yo sí

Va hombre, no te hagas de rogar, cuéntalo, cuéntalo !


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[lidiana]

Para el que quiera ver el vídeo de tv3:

http://www.ccma.cat/tv3/alacarta/his...video/5631253/

Al final, en el barco, el Quim (el presentador) no lo acaba de ver claro...

Ánimo Pepe

[mazatlan]

No creo que se haya sometido a Pepe al escarnio y vituperio público como señala el Cofrade Prometeo, ni que haya motivo alguno para sentirse avergonzado ni como persona, ni como aficionado a la navegación, ni en suma como partícipe en éste hilo.
Aquí el principal problema que ha existido ha sido el " espectáculo mediático que se ha creado" al mezclar factores como, enfermedad terminal, sueños, falta de medios materiales, autoconstrucción " etc etc.
Efectivamente el propio presentador de TV3 dl programa "El foraster" siendo lego en la materia se da perfectamente cuenta de que se ha montado en muy poco barco para realizar un mucho viaje, y que en las primeras millas con el mar como un plato, ya se detectan los primeros fallos.
Solo unos detalles, al arriar la mayor a cero nudos de viento y sin maniobra alguna de rizos instalada, tampoco se ha previsto ninduna línea de tomadores, ni mucho menos un lazy bag o un lazy jack.Como se las arreglará para apañarse con idéntica maniobra en un chubasco con treinta y cinco o cuatenta nudso de viento y mar formada? Acaso no era preciso tener un mínimo entreno con reiteradas salidas al mar en cualquier condición de tiempo?
En anclaje de la escota de mayor a la botavara se dispone con una chapita en semicírculo con un eje que atraviesa un tubo con un grosor mínimo, el mismo aspecto de fragilidad que a la vista ofrece el tubo transversal de proa que une los cascos.
Los obenques de proa van atornillados a un herraje en ángulo collado en la superficie y lateral de cada casco, no pareciendo a simple vista mínimamente dimensionado. Reconozco que las imágenes pasaba muy rápidas como para sacar conclusiones sólidas.
Si no tenemos la menor experiencia entre lo que supone lanzarse solo al océano, queda muy bonito y recomendable incitarle desde nuestro sofá a que lo haga ya, e incluso decirle cuanta envidia nos produce verle capaz de un proyecto tan atractivo.
Si por contra se pone de manifiesto que todos los ingredientes nos llevan a deducir que el grado de precipitación, improvisación, imprevisión, falta de preparación, todo ello aliñado con sus condiciones físicas puede no llevar a nada bueno, entonces se entra en el terreno de la agresión a la libertad personal, al del insulto y vituperio, a simplistas deducciones sobre el derecho a morir como a uno mejor le apetezca ( pero no en privado y en la intimidad) sinó mediáticamente....
Lo dicho, ni el mar, ni la navegación ortodoxa tienen vela en ése circo..., por lo que creo que ya está todo dicho y sin ninguna posibilidad de consenso, que ante la decisión personal y respetable del interesado tampoco habría ya de servir para nada.
Solo desar que la suerte acuda a la cita y que nadie de los que han mostrado su entusiasmo tenga que reflexionar algún día acerca de si desde la comodidad de su hogar ha contribuído, ni que sea mínimamente, a que la lógica se imponga.
No insistiré ya más en mensajes claramente inútiles y mal recibidos.
Saludos

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por lidiana

Para el que quiera ver el vídeo de tv3:

http://www.ccma.cat/tv3/alacarta/his...video/5631253/

Al final, en el barco, el Quim (el presentador) no lo acaba de ver claro...

Ánimo Pepe

Despues de ver y analizar el barco en el video, llego a la misma conclusión que Mazatlan, el enrollador del genova tiene una polea y un cabo asi como los arraigos, mal dimensionados para el esfuerzo que puede ser enrollarlo en condiciones duras, no lleva rizos en la mayor, esto es importante, ya que como va a reducir vela en cualquier circunstancia, y cuando se ve el casco en construcción se ve el grosor y a ojo de buen cubero debe andar por 10 mm, lo cual me parece escaso, las varengas no estan dimensionadas tampoco, y la solución de los tambuchos no se si asegura la necesaria estanqueidad de los cascos en caso de olas barriendo la cubierta, me pregunto con mar formada y ola potente durante miles de millas si la estructura y la union entre cascos no fallara, que creo que si ya que con ese espesor de casco, las torsiones no creo que sean soportadas, por lo que he visto, y me he fijado bien, creo que ese barco, definitivamente no esta preparado para tamaña travesía, respeto el sueño de este hombre, y le deseo la mejor de las suertes, pero me temo que con como he visto ese barco construido tendran que rescatarlo o acabara hundido en el atlantico, aunque desde luego mejor que morir en la cama de un hospital si es...espero equivocarme y ver como llega a cumplir su sueño y llega a Panama...

[Prometeo]

"Al emprender el viaje para Ítaca desea que el camino sea largo, lleno de peripecias, lleno de saberes" (C. Cavafis)

Si leéis mis entradas, en ellas siempre lo he liberado del compromiso de llegar a San Blas

Repito insistentemente que se quede donde se encuentre a gusto y sin arengarlo, respeto su decisión de emprender el camino, porque no hay ninguna Itaca, - ningún San Blas- la Itaca es el camino en si mismo.

Yo sé muy bien lo que se siente cuando el dragón de la fama - como le llamaba Moetisier " te roba el alma" . Conozco la presión de saber que al otro lado, miles de personas, esperan saber de ti cada día y al estar pendiente de tus avances, quieres darles lo que te piden y tomas decisiones que no quieres. Por esa razón le he pedido que no caiga en esa trampa.

Y también se muy bien como la gente desperdicia la poca vida que le queda por escuchar a los que lo disuaden de hacer cosas - empezando por los médicos.

Y sobre saber o no saber, sobre los medios requeridos, me gusta citar a Julio Villar cuando le preguntaron si sabia navegar y contestó:

No tengo ni idea, pero voy a dar la vuelta al mundo, ya tendré tiempo de aprender.

Se que todos vuestros consejos son bien intencionados, pero respetuosamente solo os pido que animéis a Pepe a quedarse en donde mejor le parezca , al mismo tiempo que se le otorga el reconocimiento que se merece por haber construido su cascarón y haber podido llegar hasta Ibiza.

[3er cuadrante]

Originalmente publicado por Prometeo

"Al emprender el viaje para Ítaca desea que el camino sea largo, lleno de peripecias, lleno de saberes" (C. Cavafis)

Si leéis mis entradas, en ellas siempre lo he liberado del compromiso de llegar a San Blas

Repito insistentemente que se quede donde se encuentre a gusto y sin arengarlo, respeto su decisión de emprender el camino, porque no hay ninguna Itaca, - ningún San Blas- la Itaca es el camino en si mismo.

Yo sé muy bien lo que se siente cuando el dragón de la fama - como le llamaba Moetisier " te roba el alma" . Conozco la presión de saber que al otro lado, miles de personas, esperan saber de ti cada día y al estar pendiente de tus avances, quieres darles lo que te piden y tomas decisiones que no quieres. Por esa razón le he pedido que no caiga en esa trampa.

Y también se muy bien como la gente desperdicia la poca vida que le queda por escuchar a los que lo disuaden de hacer cosas - empezando por los médicos.

Y sobre saber o no saber, sobre los medios requeridos, me gusta citar a Julio Villar cuando le preguntaron si sabia navegar y contestó:

No tengo ni idea, pero voy a dar la vuelta al mundo, ya tendré tiempo de aprender.

Se que todos vuestros consejos son bien intencionados, pero respetuosamente solo os pido que animéis a Pepe a quedarse en donde mejor le parezca , al mismo tiempo que se le otorga el reconocimiento que se merece por haber construido su cascarón y haber podido llegar hasta Ibiza.

[losdelnara]

La verdad es que no tengo claro que Pepe sepa lo que, a bien seguro, se va a encontrar en la navegación atlántica.

Su actitud i entereza son excelentes, no dudo de su capacidad de sufrimiento y del bien que le ha hecho y que le hace esta aventura.

Pero, los que llevamos unas cuantas millas encima, nos preocupamos; vemos algunas carencias que pueden ser graves. Yo no tengo claro que este buen hombre haya considerado suficientemente la generación de energía, ni las comunicaciones, ni el plan de sueño, ni que lleve las velas adecuadas para gestionar 35-50 nudos (trinqueta, tormentín, mayor de capa, o al menos mayor convencional con 3 rizos). La resistencia de materiales, la flotabilidad y estanqueidad parecen comprometidas.

Lleva un cata (que algunos idolatran en otros hilos). Los catas pueden volcar, no se autoadrizan.

No sé, ..., cruzar el Atlántico no es una travesía menor, y una verdadera proeza en solitario; pueden salir muchas cosas mal, y Pepe parece haber comprado muchos números.

Me encanta Pepe, he visto el episodio del Foraster y me ha conmovido. Es muy buena gente, una parte de mi se alegra de que haya partido, pero otra sufre porque anticipa lo que se le viene encima. Esto tiene muchos números para acabar mal, claro que, la alternativa de la quimio en el hospital no parece mejor. Perra vida ésta!.

LDN

[bugasmagubas]

Originalmente publicado por Prometeo

"Al emprender el viaje para Ítaca desea que el camino sea largo, lleno de peripecias, lleno de saberes" (C. Cavafis)

Si leéis mis entradas, en ellas siempre lo he liberado del compromiso de llegar a San Blas

Repito insistentemente que se quede donde se encuentre a gusto y sin arengarlo, respeto su decisión de emprender el camino, porque no hay ninguna Itaca, - ningún San Blas- la Itaca es el camino en si mismo.

Yo sé muy bien lo que se siente cuando el dragón de la fama - como le llamaba Moetisier " te roba el alma" . Conozco la presión de saber que al otro lado, miles de personas, esperan saber de ti cada día y al estar pendiente de tus avances, quieres darles lo que te piden y tomas decisiones que no quieres. Por esa razón le he pedido que no caiga en esa trampa.

Y también se muy bien como la gente desperdicia la poca vida que le queda por escuchar a los que lo disuaden de hacer cosas - empezando por los médicos.

Y sobre saber o no saber, sobre los medios requeridos, me gusta citar a Julio Villar cuando le preguntaron si sabia navegar y contestó:

No tengo ni idea, pero voy a dar la vuelta al mundo, ya tendré tiempo de aprender.

Se que todos vuestros consejos son bien intencionados, pero respetuosamente solo os pido que animéis a Pepe a quedarse en donde mejor le parezca , al mismo tiempo que se le otorga el reconocimiento que se merece por haber construido su cascarón y haber podido llegar hasta Ibiza.

Pero tan difícil es entender esto? Animo Pepe !!!!!!

[Juriola]

Tan difícil es entender que lo entendemos pero que jamás animaríamos a nadie a subir al Everest en sandalias?

[werke]

Originalmente publicado por bugasmagubas

Pero tan difícil es entender esto? Animo Pepe !!!!!!

Parece más difícil que llegar a San Blas! Y eso que estamos en la tierra de Don Quijote.



Todos sabemos que es imposible. El primero, Pepe.

Este hombre está gestionando la visita de la Parca. Sus sueños, desgraciadamente, se han visto limitados a uno: alcanzar una estrella inaccesible.

Pero ¿y si lo consigue?

Dijo el sabio: "cuando ya no tengas flechas y tu arco esté roto, entonces, cierra los ojos ¡Y DISPARA!"