precio jarcia de labor 35 pies

[Fuerza 7]

Para la Mayor de capa y el tormentin no necesitas drizas a parte, utilizas drizas que ya tienes para otras velas, como la de mayor o la driza de spi para el tormentin, ya que este último, lo izarás en un stay volante, si llevas genova con enrollador...no te vas a poner a cambiar drizas cuando tengas que izar tormentin o mayor de capa...jajajaja no estara el horno para muchos bollos si llega el caso...

[ponzoa]

Originalmente publicado por Fuerza 7

Para la Mayor de capa y el tormentin no necesitas drizas a parte, utilizas drizas que ya tienes para otras velas, como la de mayor o la driza de spi para el tormentin, ya que este último, lo izarás en un stay volante, si llevas genova con enrollador...no te vas a poner a cambiar drizas cuando tengas que izar tormentin o mayor de capa...jajajaja no estara el horno para muchos bollos si llega el caso...

jeje, es verdad. Quito la del tormento entonces? Ves el resto bien?

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por ponzoa

jeje, es verdad. Quito la del tormento entonces? Ves el resto bien?

en las de mayor te dejaste la escota, y en el genova si los carros se triman con poleas llevará tambien sus escotas una por banda, el backstay forma parte de la jarcia fija ya que suele ser de cable o mixto, no de la jarcia de labor...de resto no me fije mucho pero es lo que hay mas o menos...

[ponzoa]

Originalmente publicado por Fuerza 7

en las de mayor te dejaste la escota, y en el genova si los carros se triman con poleas llevará tambien sus escotas una por banda, el backstay forma parte de la jarcia fija ya que suele ser de cable o mixto, no de la jarcia de labor...de resto no me fije mucho pero es lo que hay mas o menos...

A final os parece bien así?

Dejo lo de la jarcia de trabajo del backstay ya que hay barcos (la mía no) que tienen cabos para ajustarlo.

Amarre Largo Proa
Largo Popa
Esprin Proa
Esprín Popa
Cordera Proa
Cordera Popa
Través Proa
Través Popa

Mayor Driza Mayor
Contra Mayor
Escota
Pajarín Puño de escota
Traveller (Carro) Mayor
Amantillo de botavara
Rizo 1
Rizo 2
Rizo 3
Otro

Genova Driza Genova
Enrollador de Genova
Escota Genova
Carro Genova Babor
Carro Genova Estribor
Otro

SPI/Gennaker Driza Spi/Gen
Escota/Retenida Spi
Amantillo Tangón
Botalón
Cunningham
Otro

Backstay y Otros Aparejo de Backstay
Driza Extra
Otro
Otro

Tormentin Driza
Escota
Otros
Otros

Fondeo Cabo de Fondeo Primario
Cabo de fondeo auxiliar

Si os gusta así, suelto ya el Excel

[ponzoa]

Va el excel. También tiene otra hoja de auditoría eléctrica para calcular el consumo, las baterías y las sistemas de carga por si os interesa.

Para la jarcia de trabajo, cuando vas metiendo los datos, debe ir indicando de forma gráfica en colores su relación con el resto. He incluido algunos datos (de modo de ejemplo) a la derecha (E,J,I,P) también, en este caso de mi Oceanis 350 pero claro, habrá que ajustarlo a la tuya. Esto debe poder ayudar a un comercial confirmar los datos de longitud de los cabos, y los metros cuadrados, el diámetro y elasticidad del cabo.

También he incluido la fecha del cambio (o último cambio) de jarcia de trabajo. Lo creo un dato importante dejar esto registrado para controlar los plazos de cambio de los mismos y si algún día vendes el barco, es interesante para el comprador saber cuanto tiempo se puede estimar hasta que le va tocar. A mi me dio mucha rabia en mi barco no tener controlado fechas de jarcia, velas, pernos de orza, baterías, etc del último propietario. Yo ya estoy registrando fechas (para mi y posibles futuros dueños si llegase el caso) de todas las mejoras y cambios que estoy haciendo en mi barco con el gasto que ha implicado (también es bueno para el seguro por si algo pasa supongo).

Perdonad si algo de la terminología no es la más adecuada.

Ya me contarán vuestra experiencia con el excel.

ElectricalAudit:Jarcia Trabajo Calcs_2016.xls

[Zephyr]

Mucahas gracias Ponzoa por el Excel.

[ponzoa]

Originalmente publicado por zentinel

Mucahas gracias Ponzoa por el Excel.

Un placer Zentinel,

Luego añadí dos columnas más - uno de "Rotura" (Kg max) y otro más. A final se me quedó así con estas columnas;

Longitud, Diametro, Nº Cordones, Color Material, Marca, Eslasticidad %, Rotura Kg, Fecha de cambio, Precio Metro, Inversión total

[gypsylyon]

Originalmente publicado por ponzoa

A final os parece bien así?

Dejo lo de la jarcia de trabajo del backstay ya que hay barcos (la mía no) que tienen cabos para ajustarlo.

Amarre Largo Proa
Largo Popa
Esprin Proa
Esprín Popa
Cordera Proa
Cordera Popa
Través Proa
Través Popa

Mayor Driza Mayor
Contra Mayor
Escota
Pajarín Puño de escota
Traveller (Carro) Mayor
Amantillo de botavara
Rizo 1
Rizo 2
Rizo 3
Otro

Genova Driza Genova
Enrollador de Genova
Escota Genova
Carro Genova Babor
Carro Genova Estribor
Otro

SPI/Gennaker Driza Spi/Gen
Escota/Retenida Spi
Amantillo Tangón
Botalón
Cunningham
Otro

Backstay y Otros Aparejo de Backstay
Driza Extra
Otro
Otro

Tormentin Driza
Escota
Otros
Otros

Fondeo Cabo de Fondeo Primario
Cabo de fondeo auxiliar

Si os gusta así, suelto ya el Excel

He visto que el cuningham lo has puesto con el grupo de spi. Yo lo pondria con el grupo de los rizos

[MARTADONOSTI]

WOW! yo tambien tengo que cambiar casi todo! gracias por abrir este post!

por supuesto, esto merece una ronda.