Regatas Vendee Globe 2016

[Akakus]

Por qué va Didac tan a W?

[Rony]

Madre mía, que le revisen el barco a AT que seguro que ha montado unas turbinas propulsoras. Menudo animal de devorar millas...

[Javi-Miss Regina]

[enric rosello]

Originalmente publicado por Akakus

Por qué va Didac tan a W?

Didac tiene un parte meteo con muy buena pinta en los próximos días para bajar como un cohete hacia el ecuador. Cuanto más al oeste, mejor. Hasta donde está el punteado rojo de la ruta ideal, más o menos. Luego trasluchada y 'pabajo' arreando. La teoría táctica desde el sofá es sencillísima.
¡Sort!

[Akakus]

Originalmente publicado por enric rosello

Didac tiene un parte meteo con muy buena pinta en los próximos días para bajar como un cohete hacia el ecuador. Cuanto más al oeste, mejor. Hasta donde está el punteado rojo de la ruta ideal, más o menos. Luego trasluchada y 'pabajo' arreando. La teoría táctica desde el sofá es sencillísima.
¡Sort!

Sí, ya ha trasluchado. Ahora habrá puesto en el piloto GOTO San Fernando de Noronha y a dormir

AT sigue sacando millas de ventaja. A ver las calmas. Está interesante !!

[jometr]

Buenas,

Imoca 60, de Tanguy de Lamotte, Iniciativas Coeiur.

https://skfb.ly/D8vZ

Saludos,.

[trica]

Originalmente publicado por jometr

Buenas,

Imoca 60, de Tanguy de Lamotte, Iniciativas Coeiur.

https://skfb.ly/D8vZ

Saludos,.

A propósito de Tanguy...vaya "papelon" que le espera al llegar a Cabo Verde...tendrá que aplicar una de las reglas que definen el ESPÍRITU VENDEE...a saber, Solo,sin escalas y sin ASISTENCIA...así que tendrá que apañárselas solo..
A lo largo de la historia de la regata hay varios ejemplos de superación increíbles..navegantes que lejos de desanimarse, repararon y siguieron...acabaron tarde, los últimos, en muchos casos...pero acabaron..y todo ello solos..sin AYUDA..es INCREÍBLE!!!....en otras competiciones, como la Volvo Ocean Race, rompen un palo y tienen otro preparado para la siguiente etapa..lo llevan en avión y el equipo de tierra lo monta...aquí un tío solo tiene que solventar los problemas...es pura aventura..
Imaginar el llegar a una bahía desconocida con un velero de 18 metros, sin motor, fondear, bucear para quitar una vela enrollada en la quilla, que tiene casi 5 mts, subir luego al mástil de casi 30 mts., solo, sin nadie que tire de winche, y tratar de "empalmar" de alguna forma, un trozo de palo que se rompió, o tratar de apañar la driza de mayor, la veleta y la electrónica....UFFFFFFF....
Todo eso le espera a Tanguy en Cabo Verde...
Estos navegantes son Duros,duros...no sólo van deprisa sino que ante los problemas se crecen..es BRUTAL...
Me quedo sin palabras...Animo a todos ellos..a veces desde el sofá no cae uno en la cuenta del tremendo esfuerzo que supone esta regata...
Bravo a todos..y bravo a los grandes navegantes , muchos de ellos ex-vendeeglobistas, que organizan esta regata, que ponen toda su pasión para que esta regata edición tras edición nos siga enganchando a todos...

[Akakus]

Originalmente publicado por trica

A propósito de Tanguy...vaya "papelon" que le espera al llegar a Cabo Verde...tendrá que aplicar una de las reglas que definen el ESPÍRITU VENDEE...a saber, Solo,sin escalas y sin ASISTENCIA...así que tendrá que apañárselas solo..
A lo largo de la historia de la regata hay varios ejemplos de superación increíbles..navegantes que lejos de desanimarse, repararon y siguieron...acabaron tarde, los últimos, en muchos casos...pero acabaron..y todo ello solos..sin AYUDA..es INCREÍBLE!!!....en otras competiciones, como la Volvo Ocean Race, rompen un palo y tienen otro preparado para la siguiente etapa..lo llevan en avión y el equipo de tierra lo monta...aquí un tío solo tiene que solventar los problemas...es pura aventura..
Imaginar el llegar a una bahía desconocida con un velero de 18 metros, sin motor, fondear, bucear para quitar una vela enrollada en la quilla, que tiene casi 5 mts, subir luego al mástil de casi 30 mts., solo, sin nadie que tire de winche, y tratar de "empalmar" de alguna forma, un trozo de palo que se rompió, o tratar de apañar la driza de mayor, la veleta y la electrónica....UFFFFFFF....
Todo eso le espera a Tanguy en Cabo Verde...
Estos navegantes son Duros,duros...no sólo van deprisa sino que ante los problemas se crecen..es BRUTAL...
Me quedo sin palabras...Animo a todos ellos..a veces desde el sofá no cae uno en la cuenta del tremendo esfuerzo que supone esta regata...
Bravo a todos..y bravo a los grandes navegantes , muchos de ellos ex-vendeeglobistas, que organizan esta regata, que ponen toda su pasión para que esta regata edición tras edición nos siga enganchando a todos...

Desde luego !! Duro, duro !!
Dice que es imposible "pegar" el trozo que se ha roto, pero que todas las piezas están bien. Lo que va a intentar es arraigar todo en el trozo sano, sobretodo el equipo de viento, y seguirá la carrera con un rizo.

[caribdis]

Le Cléac'h se está quedando atrás!! Sebastién Josse ya va de tercero con toda la pinta de pasar al PRB!!!

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit



Dicho pronto rapido ,claro y mal

Unos huevos como un toro es lo que hay que tener!


Quien fue el que estuvo fondeado resoldando el mastil y viviendo de mejillones para no acabar las provisiones?

[Ventarrón]

Originalmente publicado por enric rosello

Didac tiene un parte meteo con muy buena pinta en los próximos días para bajar como un cohete hacia el ecuador. Cuanto más al oeste, mejor. Hasta donde está el punteado rojo de la ruta ideal, más o menos. Luego trasluchada y 'pabajo' arreando. La teoría táctica desde el sofá es sencillísima.
¡Sort!

No va a ser tan fácil ...

A partir del martes, no se bien que le pasa a los alisios que aparece una zona como anticiclónica justo al sur de Las Canarias ...
El propio Didac duda por donde pasarlo (lo dice en un video de hoy ...)
Seguramente lo hará por el E porque según el parte es cada rato mas grande.

Si alguien sabe de que se trata y nos puede dar más explicaciones sobre ese fenómeno meteorológico ... bienvenido será ...

Será como pasar una pre zona de convergencia !!!

Otra putada

[Ventarrón]

Dice Didac hoy en su Facebook

"Hola!
Como habréis visto en el tracking pasé muy cerca del DST de Finisterre (Dispositivo de separación de tráfico en el que no podemos navegar). Lo pasé por fuera porque acababa de cruzar el frente y el viento era aún muy inestable. Pasé algún apuro para evitar entrar en él porqué navegaba con el génova en lugar del foque, sin que el viento hubiera rolado aún lo suficiente al norte y en ese momento arreció por encima de lo previsto.
Luego, a medida que el viento rolaba al Norte fui aumentando la superficie vélica y acabé con toda la mayor y el A5 arriba. Por la noche el viento arreció (hasta de 28 nudos) y tuve que tomar un rizo. El mar está ahora más movido.
Tengo pensado trasluchar pronto hacia al Sur.
La meteo a partir de Canarias se complica, parece que voy a encontrar lo que los meteorólogos llaman "Onda del este" y no tengo claro como pasarla: por el medio, al este o al oeste. A priori es por el este por donde tendría que entrar el viento pero no lo veo claro aún.Tengo aún tiempo para decidirme.
El resto bien, resolviendo pequeños problemas, y cogiendo ritmo y confianza en el barco.
Que paséis un buen domingo!
Hasta pronto!
Didac"