Regatas Vendee Globe 2016

[cappra]

http://nauta360.expansion.com/2016/1...478858687.html

Interesante artículo sobre los sentidos en un barco de la vendee.

[jometr]

Buenas,

Paso de los Doldrums, zona sin o con escaso viento, Ecuador.

La mejor zona de cruce de esta zona sin viento, donde es más estrecha en promedio es entre los 28 y 30 grados de longuitud, donde la pasarán más rapidamente,(Es una media estadistica que se conoce por Climatología) .Sera interesante ver como la afrontan los diferentes regatistas.

Saludos,:brindis:

[Xinanhook]

Saludos cofradía!

Posible ruta del Boss, desde su posición a las 9:00hFr...



Por lo que parece, se repite la historia de siempre y tendrán que pasar cerca de Fernando de Noronha...
Ruteao con el FastSeas y las polares de un Open 60. (En los próximos ruteos tendré unas polares de los Imoca más afinadas ).

[Akakus]

Por qué va Didac tan a W?

[Rony]

Madre mía, que le revisen el barco a AT que seguro que ha montado unas turbinas propulsoras. Menudo animal de devorar millas...

[Javi-Miss Regina]

[enric rosello]

Originalmente publicado por Akakus

Por qué va Didac tan a W?

Didac tiene un parte meteo con muy buena pinta en los próximos días para bajar como un cohete hacia el ecuador. Cuanto más al oeste, mejor. Hasta donde está el punteado rojo de la ruta ideal, más o menos. Luego trasluchada y 'pabajo' arreando. La teoría táctica desde el sofá es sencillísima.
¡Sort!

[Akakus]

Originalmente publicado por enric rosello

Didac tiene un parte meteo con muy buena pinta en los próximos días para bajar como un cohete hacia el ecuador. Cuanto más al oeste, mejor. Hasta donde está el punteado rojo de la ruta ideal, más o menos. Luego trasluchada y 'pabajo' arreando. La teoría táctica desde el sofá es sencillísima.
¡Sort!

Sí, ya ha trasluchado. Ahora habrá puesto en el piloto GOTO San Fernando de Noronha y a dormir

AT sigue sacando millas de ventaja. A ver las calmas. Está interesante !!

[jometr]

Buenas,

Imoca 60, de Tanguy de Lamotte, Iniciativas Coeiur.

https://skfb.ly/D8vZ

Saludos,.

[trica]

Originalmente publicado por jometr

Buenas,

Imoca 60, de Tanguy de Lamotte, Iniciativas Coeiur.

https://skfb.ly/D8vZ

Saludos,.

A propósito de Tanguy...vaya "papelon" que le espera al llegar a Cabo Verde...tendrá que aplicar una de las reglas que definen el ESPÍRITU VENDEE...a saber, Solo,sin escalas y sin ASISTENCIA...así que tendrá que apañárselas solo..
A lo largo de la historia de la regata hay varios ejemplos de superación increíbles..navegantes que lejos de desanimarse, repararon y siguieron...acabaron tarde, los últimos, en muchos casos...pero acabaron..y todo ello solos..sin AYUDA..es INCREÍBLE!!!....en otras competiciones, como la Volvo Ocean Race, rompen un palo y tienen otro preparado para la siguiente etapa..lo llevan en avión y el equipo de tierra lo monta...aquí un tío solo tiene que solventar los problemas...es pura aventura..
Imaginar el llegar a una bahía desconocida con un velero de 18 metros, sin motor, fondear, bucear para quitar una vela enrollada en la quilla, que tiene casi 5 mts, subir luego al mástil de casi 30 mts., solo, sin nadie que tire de winche, y tratar de "empalmar" de alguna forma, un trozo de palo que se rompió, o tratar de apañar la driza de mayor, la veleta y la electrónica....UFFFFFFF....
Todo eso le espera a Tanguy en Cabo Verde...
Estos navegantes son Duros,duros...no sólo van deprisa sino que ante los problemas se crecen..es BRUTAL...
Me quedo sin palabras...Animo a todos ellos..a veces desde el sofá no cae uno en la cuenta del tremendo esfuerzo que supone esta regata...
Bravo a todos..y bravo a los grandes navegantes , muchos de ellos ex-vendeeglobistas, que organizan esta regata, que ponen toda su pasión para que esta regata edición tras edición nos siga enganchando a todos...

[Akakus]

Originalmente publicado por trica

A propósito de Tanguy...vaya "papelon" que le espera al llegar a Cabo Verde...tendrá que aplicar una de las reglas que definen el ESPÍRITU VENDEE...a saber, Solo,sin escalas y sin ASISTENCIA...así que tendrá que apañárselas solo..
A lo largo de la historia de la regata hay varios ejemplos de superación increíbles..navegantes que lejos de desanimarse, repararon y siguieron...acabaron tarde, los últimos, en muchos casos...pero acabaron..y todo ello solos..sin AYUDA..es INCREÍBLE!!!....en otras competiciones, como la Volvo Ocean Race, rompen un palo y tienen otro preparado para la siguiente etapa..lo llevan en avión y el equipo de tierra lo monta...aquí un tío solo tiene que solventar los problemas...es pura aventura..
Imaginar el llegar a una bahía desconocida con un velero de 18 metros, sin motor, fondear, bucear para quitar una vela enrollada en la quilla, que tiene casi 5 mts, subir luego al mástil de casi 30 mts., solo, sin nadie que tire de winche, y tratar de "empalmar" de alguna forma, un trozo de palo que se rompió, o tratar de apañar la driza de mayor, la veleta y la electrónica....UFFFFFFF....
Todo eso le espera a Tanguy en Cabo Verde...
Estos navegantes son Duros,duros...no sólo van deprisa sino que ante los problemas se crecen..es BRUTAL...
Me quedo sin palabras...Animo a todos ellos..a veces desde el sofá no cae uno en la cuenta del tremendo esfuerzo que supone esta regata...
Bravo a todos..y bravo a los grandes navegantes , muchos de ellos ex-vendeeglobistas, que organizan esta regata, que ponen toda su pasión para que esta regata edición tras edición nos siga enganchando a todos...

Desde luego !! Duro, duro !!
Dice que es imposible "pegar" el trozo que se ha roto, pero que todas las piezas están bien. Lo que va a intentar es arraigar todo en el trozo sano, sobretodo el equipo de viento, y seguirá la carrera con un rizo.

[caribdis]

Le Cléac'h se está quedando atrás!! Sebastién Josse ya va de tercero con toda la pinta de pasar al PRB!!!

[trica]

Originalmente publicado por caribdis

Le Cléac'h se está quedando atrás!! Sebastién Josse ya va de tercero con toda la pinta de pasar al PRB!!!

Hablando de la regata en la parte delantera...igual al final Riou acertó al elegir no llevar foils...lo digo porque los foils son realmente efectivos con vientos más cerrados que los que hacen ahora...que van en rumbos más abiertos...es cuando cierran el ángulo cuando los foils empiezan a dar el máximo rendimiento...y la pregunta es...cuantas veces a lo largo de la vuelta al mundo Irán en esos ángulos..yo creo que la apuesta de Riou es buena...veremos..
Lo que es seguro es que sus oídos se lo agradecerán...porque el "zumbido" en los foileros es duro de aguantar...
Por cierto...genial el vídeo de mi héroe particular...Yes we cam:
Y no me puedo olvidar de los que pasan de 60 tacos...joerrrrr!!...eso me anima a seguir navegando muchos, muchos años..
Ole por ellos!!...tiene mucho,mucho mérito ir en un "bicho" de estos y si encima pasas de los 60 es la otia...

[Ventarrón]

Le Cam va casi un dia por delante del tiempo de Gabart en la anterior edición ...
Y eso que entonces le saco 10 dias ... !!!

TREMENDO el rey Jean !!!

[txete]

Alex tompson a 12.5 knots con 8 knots de viento....estos imoca son una pasada. A ver como atraviesan las calmas. Y nuestro didác bajando a pillar al resto.
Al final la navegación conservadora es la única garantía de terminar la regata sin muchos percances...aunque no llegue el primero

[Ventarrón]

Originalmente publicado por enric rosello

Didac tiene un parte meteo con muy buena pinta en los próximos días para bajar como un cohete hacia el ecuador. Cuanto más al oeste, mejor. Hasta donde está el punteado rojo de la ruta ideal, más o menos. Luego trasluchada y 'pabajo' arreando. La teoría táctica desde el sofá es sencillísima.
¡Sort!

No va a ser tan fácil ...

A partir del martes, no se bien que le pasa a los alisios que aparece una zona como anticiclónica justo al sur de Las Canarias ...
El propio Didac duda por donde pasarlo (lo dice en un video de hoy ...)
Seguramente lo hará por el E porque según el parte es cada rato mas grande.

Si alguien sabe de que se trata y nos puede dar más explicaciones sobre ese fenómeno meteorológico ... bienvenido será ...

Será como pasar una pre zona de convergencia !!!

Otra putada

[Ventarrón]

Dice Didac hoy en su Facebook

"Hola!
Como habréis visto en el tracking pasé muy cerca del DST de Finisterre (Dispositivo de separación de tráfico en el que no podemos navegar). Lo pasé por fuera porque acababa de cruzar el frente y el viento era aún muy inestable. Pasé algún apuro para evitar entrar en él porqué navegaba con el génova en lugar del foque, sin que el viento hubiera rolado aún lo suficiente al norte y en ese momento arreció por encima de lo previsto.
Luego, a medida que el viento rolaba al Norte fui aumentando la superficie vélica y acabé con toda la mayor y el A5 arriba. Por la noche el viento arreció (hasta de 28 nudos) y tuve que tomar un rizo. El mar está ahora más movido.
Tengo pensado trasluchar pronto hacia al Sur.
La meteo a partir de Canarias se complica, parece que voy a encontrar lo que los meteorólogos llaman "Onda del este" y no tengo claro como pasarla: por el medio, al este o al oeste. A priori es por el este por donde tendría que entrar el viento pero no lo veo claro aún.Tengo aún tiempo para decidirme.
El resto bien, resolviendo pequeños problemas, y cogiendo ritmo y confianza en el barco.
Que paséis un buen domingo!
Hasta pronto!
Didac"

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit



Dicho pronto rapido ,claro y mal

Unos huevos como un toro es lo que hay que tener!


Quien fue el que estuvo fondeado resoldando el mastil y viviendo de mejillones para no acabar las provisiones?

[trica]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas noches bona nit



Dicho pronto rapido ,claro y mal

Unos huevos como un toro es lo que hay que tener!


Quien fue el que estuvo fondeado resoldando el mastil y viviendo de mejillones para no acabar las provisiones?

Yves parlier...en la Vendee 2000/01..
Brutal!!!
P.d.En Google hay muchas fotos de su hazaña...

[kaia]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas noches bona nit



Dicho pronto rapido ,claro y mal

Unos huevos como un toro es lo que hay que tener!


Quien fue el que estuvo fondeado resoldando el mastil y viviendo de mejillones para no acabar las provisiones?

Eso fue en la Patagonia, el solito desmontó el mástil, recortó las partes rotas, se fabricó un horno de secado, donde polimerizó el carbono.
Con una grúa improvisada, volvió a pinchar el mástil con un par de metros menos, continuó la regata y entró en Les Sables como un héroe, como si hubiera ganado la regata.
Para mi, la mas grande gesta realizada en una regata de vuelta al mundo.
Grande Parlier.
Saludos

[mario147]

Originalmente publicado por kaia

Eso fue en la Patagonia, el solito desmontó el mástil, recortó las partes rotas, se fabricó un horno de secado, donde polimerizó el carbono.
Con una grúa improvisada, volvió a pinchar el mástil con un par de metros menos, continuó la regata y entró en Les Sables como un héroe, como si hubiera ganado la regata.
Para mi, la mas grande gesta realizada en una regata de vuelta al mundo.
Grande Parlier.
Saludos

Aqui está contado con algunas fotos. Eso fue lo que me enganchó definitivamente a la Vendée

http://pueplo.creatuforo.es/viewtopi...ous&mobile=off

[kaia]

Originalmente publicado por mario147

Aqui está contado con algunas fotos. Eso fue lo que me enganchó definitivamente a la Vendée

http://pueplo.creatuforo.es/viewtopi...ous&mobile=off

Estupendo articulillo del genial marino, disculpas por situar la hazaña en Patagonia cuando efectivamente fue en Nueva Zelanda han pasado muchos años y la memoria flaquea
Saludos

[jometr]

Buenas,

http://gis.ee/vg/

Esto se pone interesante, si parecía que iban a pasar muy cerca de los 30* de longuitud ayer, parece que los primeros estan cayendo a poniente, esta no che saldremos de dudas, por cierto con una super Luna.

Saludos,.

[Xinanhook]

Originalmente publicado por jometr

Buenas,

http://gis.ee/vg/

Esto se pone interesante, si parecía que iban a pasar muy cerca de los 30* de longuitud ayer, parece que los primeros estan cayendo a poniente, esta no che saldremos de dudas, por cierto con una super Luna.

Saludos,.

Cofrade jometr muy chulo el enlace!
El Boss como siempre a lo suyo...
Como le salga bien, con el regatón que está haciendo, tendremos que llamarle Sir Thomson!

Didac a lo mejor tendrá que optar por la ruta entre África e islas Canarias.
Y hacer la bajada con trasluchadas, barajando la costa africana hasta pasar las calmas.
Veremos como se desarrolla la meteo...

Ahí va un vídeo del Rey...

[trica]

Tanguy ha conseguido recuperar la vela enrollada en la quilla..tal y como explica en el último vídeo en la página de la Vendee..
Pelea,pelea...esta dispuesto a continuar..con o sin cabeza de palo!!!
Espíritu Vendee!!