Regatas Vendee Globe 2016

[Akakus]

Originalmente publicado por enric rosello

Didac tiene un parte meteo con muy buena pinta en los próximos días para bajar como un cohete hacia el ecuador. Cuanto más al oeste, mejor. Hasta donde está el punteado rojo de la ruta ideal, más o menos. Luego trasluchada y 'pabajo' arreando. La teoría táctica desde el sofá es sencillísima.
¡Sort!

Sí, ya ha trasluchado. Ahora habrá puesto en el piloto GOTO San Fernando de Noronha y a dormir

AT sigue sacando millas de ventaja. A ver las calmas. Está interesante !!

[jometr]

Buenas,

Imoca 60, de Tanguy de Lamotte, Iniciativas Coeiur.

https://skfb.ly/D8vZ

Saludos,.

[trica]

Originalmente publicado por jometr

Buenas,

Imoca 60, de Tanguy de Lamotte, Iniciativas Coeiur.

https://skfb.ly/D8vZ

Saludos,.

A propósito de Tanguy...vaya "papelon" que le espera al llegar a Cabo Verde...tendrá que aplicar una de las reglas que definen el ESPÍRITU VENDEE...a saber, Solo,sin escalas y sin ASISTENCIA...así que tendrá que apañárselas solo..
A lo largo de la historia de la regata hay varios ejemplos de superación increíbles..navegantes que lejos de desanimarse, repararon y siguieron...acabaron tarde, los últimos, en muchos casos...pero acabaron..y todo ello solos..sin AYUDA..es INCREÍBLE!!!....en otras competiciones, como la Volvo Ocean Race, rompen un palo y tienen otro preparado para la siguiente etapa..lo llevan en avión y el equipo de tierra lo monta...aquí un tío solo tiene que solventar los problemas...es pura aventura..
Imaginar el llegar a una bahía desconocida con un velero de 18 metros, sin motor, fondear, bucear para quitar una vela enrollada en la quilla, que tiene casi 5 mts, subir luego al mástil de casi 30 mts., solo, sin nadie que tire de winche, y tratar de "empalmar" de alguna forma, un trozo de palo que se rompió, o tratar de apañar la driza de mayor, la veleta y la electrónica....UFFFFFFF....
Todo eso le espera a Tanguy en Cabo Verde...
Estos navegantes son Duros,duros...no sólo van deprisa sino que ante los problemas se crecen..es BRUTAL...
Me quedo sin palabras...Animo a todos ellos..a veces desde el sofá no cae uno en la cuenta del tremendo esfuerzo que supone esta regata...
Bravo a todos..y bravo a los grandes navegantes , muchos de ellos ex-vendeeglobistas, que organizan esta regata, que ponen toda su pasión para que esta regata edición tras edición nos siga enganchando a todos...

[Akakus]

Originalmente publicado por trica

A propósito de Tanguy...vaya "papelon" que le espera al llegar a Cabo Verde...tendrá que aplicar una de las reglas que definen el ESPÍRITU VENDEE...a saber, Solo,sin escalas y sin ASISTENCIA...así que tendrá que apañárselas solo..
A lo largo de la historia de la regata hay varios ejemplos de superación increíbles..navegantes que lejos de desanimarse, repararon y siguieron...acabaron tarde, los últimos, en muchos casos...pero acabaron..y todo ello solos..sin AYUDA..es INCREÍBLE!!!....en otras competiciones, como la Volvo Ocean Race, rompen un palo y tienen otro preparado para la siguiente etapa..lo llevan en avión y el equipo de tierra lo monta...aquí un tío solo tiene que solventar los problemas...es pura aventura..
Imaginar el llegar a una bahía desconocida con un velero de 18 metros, sin motor, fondear, bucear para quitar una vela enrollada en la quilla, que tiene casi 5 mts, subir luego al mástil de casi 30 mts., solo, sin nadie que tire de winche, y tratar de "empalmar" de alguna forma, un trozo de palo que se rompió, o tratar de apañar la driza de mayor, la veleta y la electrónica....UFFFFFFF....
Todo eso le espera a Tanguy en Cabo Verde...
Estos navegantes son Duros,duros...no sólo van deprisa sino que ante los problemas se crecen..es BRUTAL...
Me quedo sin palabras...Animo a todos ellos..a veces desde el sofá no cae uno en la cuenta del tremendo esfuerzo que supone esta regata...
Bravo a todos..y bravo a los grandes navegantes , muchos de ellos ex-vendeeglobistas, que organizan esta regata, que ponen toda su pasión para que esta regata edición tras edición nos siga enganchando a todos...

Desde luego !! Duro, duro !!
Dice que es imposible "pegar" el trozo que se ha roto, pero que todas las piezas están bien. Lo que va a intentar es arraigar todo en el trozo sano, sobretodo el equipo de viento, y seguirá la carrera con un rizo.

[caribdis]

Le Cléac'h se está quedando atrás!! Sebastién Josse ya va de tercero con toda la pinta de pasar al PRB!!!

[trica]

Originalmente publicado por caribdis

Le Cléac'h se está quedando atrás!! Sebastién Josse ya va de tercero con toda la pinta de pasar al PRB!!!

Hablando de la regata en la parte delantera...igual al final Riou acertó al elegir no llevar foils...lo digo porque los foils son realmente efectivos con vientos más cerrados que los que hacen ahora...que van en rumbos más abiertos...es cuando cierran el ángulo cuando los foils empiezan a dar el máximo rendimiento...y la pregunta es...cuantas veces a lo largo de la vuelta al mundo Irán en esos ángulos..yo creo que la apuesta de Riou es buena...veremos..
Lo que es seguro es que sus oídos se lo agradecerán...porque el "zumbido" en los foileros es duro de aguantar...
Por cierto...genial el vídeo de mi héroe particular...Yes we cam:
Y no me puedo olvidar de los que pasan de 60 tacos...joerrrrr!!...eso me anima a seguir navegando muchos, muchos años..
Ole por ellos!!...tiene mucho,mucho mérito ir en un "bicho" de estos y si encima pasas de los 60 es la otia...

[Ventarrón]

Le Cam va casi un dia por delante del tiempo de Gabart en la anterior edición ...
Y eso que entonces le saco 10 dias ... !!!

TREMENDO el rey Jean !!!

[txete]

Alex tompson a 12.5 knots con 8 knots de viento....estos imoca son una pasada. A ver como atraviesan las calmas. Y nuestro didác bajando a pillar al resto.
Al final la navegación conservadora es la única garantía de terminar la regata sin muchos percances...aunque no llegue el primero

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit



Dicho pronto rapido ,claro y mal

Unos huevos como un toro es lo que hay que tener!


Quien fue el que estuvo fondeado resoldando el mastil y viviendo de mejillones para no acabar las provisiones?

[trica]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas noches bona nit



Dicho pronto rapido ,claro y mal

Unos huevos como un toro es lo que hay que tener!


Quien fue el que estuvo fondeado resoldando el mastil y viviendo de mejillones para no acabar las provisiones?

Yves parlier...en la Vendee 2000/01..
Brutal!!!
P.d.En Google hay muchas fotos de su hazaña...

[kaia]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas noches bona nit



Dicho pronto rapido ,claro y mal

Unos huevos como un toro es lo que hay que tener!


Quien fue el que estuvo fondeado resoldando el mastil y viviendo de mejillones para no acabar las provisiones?

Eso fue en la Patagonia, el solito desmontó el mástil, recortó las partes rotas, se fabricó un horno de secado, donde polimerizó el carbono.
Con una grúa improvisada, volvió a pinchar el mástil con un par de metros menos, continuó la regata y entró en Les Sables como un héroe, como si hubiera ganado la regata.
Para mi, la mas grande gesta realizada en una regata de vuelta al mundo.
Grande Parlier.
Saludos

[mario147]

Originalmente publicado por kaia

Eso fue en la Patagonia, el solito desmontó el mástil, recortó las partes rotas, se fabricó un horno de secado, donde polimerizó el carbono.
Con una grúa improvisada, volvió a pinchar el mástil con un par de metros menos, continuó la regata y entró en Les Sables como un héroe, como si hubiera ganado la regata.
Para mi, la mas grande gesta realizada en una regata de vuelta al mundo.
Grande Parlier.
Saludos

Aqui está contado con algunas fotos. Eso fue lo que me enganchó definitivamente a la Vendée

http://pueplo.creatuforo.es/viewtopi...ous&mobile=off