Regatas Vendee Globe 2016

[Xinanhook]

Saludos cofradía!
Menudo dilema que se le presenta a Didac!

Por su posición a las 8:30h Fr...
Ha trasluchado y va a rumbo 124º en dirección a África.



El ruteo esta vez le da una ruta al W...



Difícil decisión!
Desde la comodidad del sofá, a mi nunca me ha convencido la ruta arrimado a África.
Viene a ser como una tentación, según se presente la meteo, como ahora. Pero la experiencia dice que como caigas en la tentación, hay muchas posibilidades de que quedes encerrado en una trampa de calmas.
Mientras que la ruta clásica al W, la de manual, es la que tiene más probabilidades de éxito. Teniendo en cuenta que en este tramo de la bajada es cuando hay que arrumbar al paso de los doldrums que hemos decidido/ruteado.
Como ya hemos visto, ese paso se encuentra entre los +/- 27º-28º W.

Todavía quedan muchas millas hasta la costa africana, con tiempo suficiente para que se aclare un poco la meteo y que en posteriores partes/ruteos, Didac encuentre una bajada limpia, pudiendo trasluchar al SW, en lugar de continuar hasta la costa.

Edito:
Comunicado de Didac de su página de fcbk:

Hola!
Ayer la luna estaba espectacular. Era mágico planear las olas en su compañía.
Por la mañana he cambiado la vela de proa: el FR0 (Código 0 fraccionado) ha substituido el A5 (spi fraccionado) ya que el viento empezaba a amainar e irse a proa.
Recuerdo que durante la BWR con Aleix, tardábamos unos 25 minutos. En solitario, esta misma maniobra me ocupa ahora no menos de una hora: Sacar la vela del pañol, extenderla en cubierta, prepararla, enrollar la que está portando, arriarla, cambiar los puños de escota, driza y amura, amollar amuras, viajes al palo y piano, izar la nueva vela, cambiar burda baja por alta, desenrollarla, trimar, guardar la vela arriada, etc.
Hoy he acabado la maniobra en pantalón corto y sin camiseta. Hay que pensarlo bien antes de tomar la decisión.
Hace unas horas que he entrado en una zona con chubascos y viento variable, y la previsión para los próximos días no es la mejor para acercarme a la flota pero habrá que lidiar con ella, no me queda otra.
Me pongo en la piel de Tanguy y su equipo, que llevan tanto tiempo preparando esta vuelta al mundo.
Hasta pronto!
Didac

[jometr]

Originalmente publicado por Xinanhook

Saludos cofradía!
Menudo dilema que se le presenta a Didac!

Por su posición a las 8:30h Fr...
Ha trasluchado y va a rumbo 124º en dirección a África.



El ruteo esta vez le da una ruta al W...



Difícil decisión!
Desde la comodidad del sofá, a mi nunca me ha convencido la ruta arrimado a África.
Viene a ser como una tentación, según se presente la meteo, como ahora. Pero la experiencia dice que como caigas en la tentación, hay muchas posibilidades de que quedes encerrado en una trampa de calmas.
Mientras que la ruta clásica al W, la de manual, es la que tiene más probabilidades de éxito. Teniendo en cuenta que en este tramo de la bajada es cuando hay que arrumbar al paso de los doldrums que hemos decidido/ruteado.
Como ya hemos visto, ese paso se encuentra entre los +/- 27º-28º W.

Todavía quedan muchas millas hasta la costa africana, con tiempo suficiente para que se aclare un poco la meteo y que en posteriores partes/ruteos, Didac encuentre una bajada limpia, pudiendo trasluchar al SW, en lugar de continuar hasta la costa.

Perdón como haceis para insertar las fotos, capturas, en tamaño grande?, me imagino que vendra por algún lado en el foro...,

[Xinanhook]

Originalmente publicado por jometr

Perdón como haceis para insertar las fotos, capturas, en tamaño grande?, me imagino que vendra por algún lado en el foro...,

Saludos cofrade jometr,
yo utilizo postimge.org y pego el enlace para foros, solo lo que está entre las etiquetas [img] ... [/img], borrando los enlaces de publi.

[jometr]

Muchas gracias.

Saludos,.

[Xinanhook]

No hay de que jometr!

[Butxeta]

En estas dos imágenes se ilustra lo que indicaba en mi anterior intervención. Como indican en la web de la vendee, es posible que alguno pille la borrasca y se marche como un cohete. Quizá lleguen los primeros y la flota se parta... A ver quien consigue estar en el sitio día 21.

Por otro lado, el grupo de cabeza ha pasado los doldrums sin problemas y parece que todos tienen condiciones parecidas. Alex anda algo más, pero no es mucho. Los que les siguen puede que pierdan bastante en los Doldrums y luego la puerta de Sta Helena les acabe de separar Veremosssss.

Esto está de lo más interesante.

Una pena que esa perilla de palo no tenga reparación posible Pero en general parece que los barcos están siendo bastante fiables. Que dure!!

[jometr]

Buenas,

A vuelta con Tanguy,

Tanguy de Lamotte se lanzó a su primera Vendée Globe en 2012 con un barco bautizado como “Initiatives-Coeur”.
El skipper de Lorient cruzó la línea de llegada en Sables d’Olonne después de 98 días y 21 horas de competición. Además de skipper, Tanguy es arquitecto y constructor de barcos.
Con gran generosidad Tanguy, embajador de la fundación “Initiatives-Cœur”, utiliza la regata para sensibilizar al público a colaborar con el Mécénat Chirurgie Cardiaque y recopilar fondos para ayudar a operar a niños con graves enfermedades cardiacas que no pueden ser asistidos en sus países por falta de medios.

Documental de su Vendée 2012.Frances.


Saludos,.