«Santísima Trinidad», la masacre en el coloso español que se enfrentó a siete navíos

[Xinanhook]

Originalmente publicado por llanera

Lo siento no tienes razón, es mas me parece, con todos los respetos, que eres un mal educado, y desde luego tu aportación a este hilo es realmente penosa, pero bueno, como dice la tía pascualita, "tien que haber de to", invito a coronadobx a seguir en su línea y deleitarnos con sus comentarios, lejos de la vulgaridad y el desprecio que muestra alguno en el foro.......

Con todos los respetos deseados y deseables, me importa un pepino tu opinión!

No he expresado la mía para que te guste, ni a ti ni a nadie.

Al final la ignorancia cerril solo entiende un idioma, el básico!

X

[iperkeno]

He encontrado este magnífico artículo:

http://www.todoababor.es/articulos/s...a-trinidad.htm

Aunque hay algunas imprecisiones náuticas, se entienden los problemas del navío.

Pero, aún mas, se aprecia la incesante actividad que tuvo el la década de 1780y, sobre todo, se lee entre líneas su enorme eficacia.

No en combate (que también) sino, ante todo, su gran poder intimidatorio que condicionó la estrategia y diplomacia tanto con las amigos como con los enemigos.
En este efecto intimidatorio se debió pensar al añadir la cuarta batería, pues aunque sus dimensiones no eran exageradamente superiores a, por ejemplo, el Victory, su altura y la fama de lucha al abordaje que conservaban los españoles debía asustar.

No obstante, tras pasar trece años en dique seco, antes de ser puesto de nuevo en servicio con dicha nueva batería, los ingleses habían tenido tiempo de asimilar la idea de su existencia y sus tácticas habían mejorado.

De hecho, tanto oficiales como personal se habían habituado a estar navegando muchos mas días al año que los españoles.
Esto se debía a las características de ambas naciones.

Los Españoles tenían intereses en América y sus barcos (no tanto como en la época de los galeones pero...) estaban concebidos para ir en popa y realizar viajes largos para después estar inmóviles durante largo tiempo.

Los ingleses estaban en una isla rodeada de fuertes vientos y con profundos fondeaderos que requerían una ágil navegación de ceñida. Asimismo (aunque mas adelante) acabaron especializándose en bloqueos que implicaban meses de mantenimiento de posición de combate alrededor de los puertos bloqueados.

Es decir, independientemente de la valía de sus oficiales, los mejores barcos españoles maniobraban algo peor que los ingleses... y el Santísima Trinidad tenía defectos de diseño/construcción notables.

Casi del mismo tamaño (sigue sin estar claro quien gana, dependiendo de que factores se cuenten) eran los franceses Ocean y Orient, mucho mas efectivos en maniobra y fuego.

El Santísima Trinidad cumplió su propósito durante años y cuando sucumió, también lo hicieron buques españoles de gran tamaño y de magníficas cualidades marineras, como el Santa Ana, por lo que, aún admitiendo sus defectos, es posible que no pudiera haber hecho nada mas.



Edito: Mis disculpas a Velero Simbad. Repasando el hilo he visto que el ya puso el enlace a este mismo artículo

[whitecast]

Mucho no ceñirían los ingleses como mucho irían al través o apurando a un descuartelar ya que con las velas de estay y los foques no creo que avanzasen nada contra el viento

[BORRASCA]

Originalmente publicado por Xinanhook

Con todos los respetos deseados y deseables, me importa un pepino tu opinión!

No he expresado la mía para que te guste, ni a ti ni a nadie.

Al final la ignorancia cerril solo entiende un idioma, el básico!

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Si no te gusta el hilo y lo que aquí se dice, pues no entres.
Pero por favor no lo revientes con tus intervenciones

[Xinanhook]

Originalmente publicado por BORRASCA

Si no te gusta el hilo y lo que aquí se dice, pues no entres.
Pero por favor no lo revientes con tus intervenciones

Hombre ya era hora que se dignase a aparecer fray BORRASCA!

Tus intervenciones le deben dan lustre y esplendor!

Originalmente publicado por BORRASCA

Aquel español que hable mal de España, por castigo había que enviarlo a un país extranjero y NO DEJARLO VOLVER

Somos así. Aquí nos corremos a porrazos unos a otros, pero cuando fuera de España se encuentran sea quien sea y de que parte de España sea; valla si formamos una piña

Queda de manifiesto tu gran conocimiento, en general y en particular, y el gran aporte que supone para todos!

Gracias a comentarios de este tipo, de cofrades como tú que no aportáis absolutamente nada al tema tratado, que es una mera excusa para limitaros a escupir al vecino en la cara. Es por lo que muchos de estos hilos pseudohistoricos, deberían cerrarse!

Y que nadie pueda leer, para que no le caiga la cara de vergüenza ajena, lo que para tí fray BORRASCA, por favor, te parecen intervenciones apropiadas!
(Ahora editadlo o haceros un llavero con los cascabeles, a mí plin!)
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[BORRASCA]

Originalmente publicado por Xinanhook

Hombre ya era hora que se dignase a aparecer fray BORRASCA!

Tus intervenciones le deben dan lustre y esplendor!



Queda de manifiesto tu gran conocimiento, en general y en particular, y el gran aporte que supone para todos!

Gracias a comentarios de este tipo, de cofrades como tú que no aportáis absolutamente nada al tema tratado, que es una mera excusa para limitaros a escupir al vecino en la cara. Es por lo que muchos de estos hilos pseudohistoricos, deberían cerrarse!

Y que nadie pueda leer, para que no le caiga la cara de vergüenza ajena, lo que para tí fray BORRASCA, por favor, te parecen intervenciones apropiadas!
(Ahora editadlo o haceros un llavero con los cascabeles, a mí plin!)
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No merece la pena contestarte salvo lo que te dije antes

Si no te gusta el hilo y lo que aquí se dice, pues no entres.
Pero por favor no lo revientes con tus intervenciones

PD. Si buscas polémica conmigo no la encontraras