Hélices plegables vs hélices fijas

[Bluemast]

Originalmente publicado por NEFTA

Si el barco ya tiene arrancada hacia atras es imposible que vuelvan a cerrarse ya que el flujo del agua las mantiene abiertas
por el contrario si llegamos al pantalan, naturalmente con arrancada avante, para parar el barco no basta con poner atras al ralenti, hay que dar siempre un aceleron para contrarestar la fuerza del flujo del agua que mantiene las palas cerradas y si no aceleramos no se abriran por centrifuga ya que la presion del flujo del agua es mayor, no se abren cuando quieren ni se enganchan ni nada....somos nosotros que no lo sabemos hacer

(cierto, al ir atrás el flujo (lento) tiende a mantenerla abierta, sin embargo, la presión sobre la cara de proa, tiende a cerrarla)

En resumen, por si acaso, al meter atrás, un poco alto de rpms !