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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El problema de Estas escotas son la cantidad de moratones que te llevas en la espinilla. Ademas siempre esta en medio. Con los años me he dado cuenta de que en un velero el flujo principal de movimientos es de la popa hacia la entrada. Cuanto mas libre de obstaculos es tanto mejor.
El poner el carro en el suelo te deja libre bañera y evita lesiones |
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doctaton (06-12-2016) | ||
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#2
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Impresionante la marcha que llevas. Como veo este verano nos cruzamos navegando.
Tengo una pregunta. Le has puesto un alma metalica al arco de popa? |
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#3
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En mi opinión la mejor solución es la del Pogo 1050 en el suelo de la bañera detrás de las cañas, con la escota a la alemana , tal como se ve en la foto.
Delante de las cañas molestara casi siempre y tendrás mejor tiro, pero si pones el arco no se si podrías. Supongo que ya tendrás un render hecho para ver las distintas soluciones. Por cierto que envidia de trabajo bien hecho, un barcazo¡¡¡ Felicidades. ![]() ![]() |
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#4
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La solución Pogo 1050 también es la que me gusta más y es el hecho de la verticalidad de la escota lo que me ha hecho bailar todo el plan.
En cuanto al arco de popa, no tiene alma metálica sino vigas de pino americano, un recubrimiento de contrachapado de 5mm y todo ello laminado con cuadriaxial 1250, es ligero pero fuerte. La idea es tenerlo en el agua en dos meses. probarlo en verano en el mediterráneo y en otoño navegar hacia Canarias.
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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maka (25-12-2016) | ||
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#5
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#6
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Este barco no lleva carro y yo creo que es imprescindible y el arraigo va fijo en el cable. No creo que sea lo que busca.
Con carro seria como la foto pero con doble aparejo. |
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#7
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Cita:
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#8
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Así me gusta a mi, doble timón, caña única y sin carro de escota.
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#9
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Cita:
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