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  #1  
Antiguo 12-12-2016, 12:04
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Predeterminado Re: Respuesta: Re: Vendee Globe 2016

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Originalmente publicado por Xinanhook Ver mensaje
Para mí que al Chacal no le va a salir bien.
Creo que Thomson ha sido más astuto, puede conservar mejor twa y haciendo menos millas también tiene mejor vmc. Puede salirle muy bien la jugada...

LeCleach creo que ha arriesgado mucho, si no le sale bien va a pillar la del pulpo.

En condiciones tan cambiantes el routing te puede jugar malas pasadas, y lo que con un parte era una ruta clara, con el siguiente grib, es la ruta contraria.

En mi opinión Thomson está acertando más, en general, a la hora de no hacer caso al routing.

Las próximas horas se presentan interesantes...

Mis dineros van por Sir Thomson!

Me encanta ente hilo, super interesante la regata y una forma de aprender de navegación. En este comentario se habla de la TWA y VMC, pido disculpas por mis conocimientos básicos de navegación, pero si alguien anda con ganas lo podría explicar en plan sencillo por favor??

Unos rondas de mi parte y gracias!!
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  #2  
Antiguo 12-12-2016, 12:13
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Predeterminado Respuesta: Re: Respuesta: Re: Vendee Globe 2016

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Originalmente publicado por Mendo Ver mensaje
Me encanta ente hilo, super interesante la regata y una forma de aprender de navegación. En este comentario se habla de la TWA y VMC, pido disculpas por mis conocimientos básicos de navegación, pero si alguien anda con ganas lo podría explicar en plan sencillo por favor??

Unos rondas de mi parte y gracias!!
true-wind-angle (TWA)
Is the Velocity Made good on Course (VMC)

Al resumen el cofrade quería decir que AT tendra mejor angulo de viento y mejor velocidad

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2 Cofrades agradecieron a Xavier Vila este mensaje:
Adrianfd (12-12-2016), Mendo (12-12-2016)
  #3  
Antiguo 12-12-2016, 12:29
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Cita:
Originalmente publicado por golden dreams Ver mensaje
true-wind-angle (TWA)
Is the Velocity Made good on Course (VMC)

Al resumen el cofrade quería decir que AT tendra mejor angulo de viento y mejor velocidad

Exacto mejor ángulo respecto al viento y mejor rumbo respecto al destino.
El VMG solo tiene en cuenta velocidad, el VMC tiene en cuenta rumbo y velocidad hacia el destino.
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Mendo (12-12-2016)
  #4  
Antiguo 12-12-2016, 12:33
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AT parado? algún problema?
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  #5  
Antiguo 12-12-2016, 12:42
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Originalmente publicado por kaia Ver mensaje
AT parado? algún problema?
En la actualización de las 12h va a 12.5kn.
El Chacal ha vuelto a abrir brecha con 121.4mn de ventaja.


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  #6  
Antiguo 12-12-2016, 15:42
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Originalmente publicado por kaia Ver mensaje
AT parado? algún problema?
Efectivamente esta parado. Pero puede ser una cuestión de estrategia. Mientras LC va a quedar cada vez mas cerca del limite de la zona de exclusión y con pocas posibilidades de alejarse del centro de la tormenta, AT quedara con un excelente angulo respecto al viento.

Si no esta dañado AT puede recuperar la punta en las próximas 24 hs haciendo sur por mucho tiempo. Alex, no solo demuestra que puede ir a todo gas todo el tiempo sino que ha demostrado ser un excelente estratega llevando un barco "herido".
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Editado por Ophiuchus en 12-12-2016 a las 15:46.
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kaia (12-12-2016)
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Antiguo 12-12-2016, 17:50
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Originalmente publicado por Ophiuchus Ver mensaje
Efectivamente esta parado. Pero puede ser una cuestión de estrategia. Mientras LC va a quedar cada vez mas cerca del limite de la zona de exclusión y con pocas posibilidades de alejarse del centro de la tormenta, AT quedara con un excelente angulo respecto al viento.

Si no esta dañado AT puede recuperar la punta en las próximas 24 hs haciendo sur por mucho tiempo. Alex, no solo demuestra que puede ir a todo gas todo el tiempo sino que ha demostrado ser un excelente estratega llevando un barco "herido".
En el video de hoy (que no ponga para no resultar pesado) lo cuenta, y espera que sea tal como dice Ophiuchus (luego me quejo del nombre de LeCleac'h)

La frase del video: 'A mis seguidores, no mireis el tracker hoy'
__________________

Mario.
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Adrianfd (12-12-2016), TOLETUM (12-12-2016), Xinanhook (12-12-2016)
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