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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Os cuento. Perdón que estoi con el móvil y he tenido un momento de pánico, a sido una llamada a un cofrade (trabañarru) que me lo a explicado todo como si el lo tuviera en la mano. Primero me a situado por teléfono. Y seguido apretar abrazaderas. Luego ya e conseguido girar la rosca dentada. Caía agua como un grifo medio abierto. Al final seguía entrando pero una gota, ahora en enero toca varada y voy a ver si puedo ponerle un prensa seco. No era para tanto pero la ignorancia en este tema me a alarmado mucho. Gracias a todos por los consejos y rapidez en contestar. Ahora ya encaja la chapita
Tomaros las rondas que están pagadas |
| 5 Cofrades agradecieron a urtarrila este mensaje: | ||
anengra (17-12-2016), nere ametsa (17-12-2016), Rony (18-12-2016), trabañarru (18-12-2016), Xinanhook (17-12-2016) | ||
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#2
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Hola urtarrila
Solo apuntar que: existe una herramienta, como una llave iglesa, pero en forma de gancho, que te facilitara el ajuste suave de la rosca dentada. Vale la pena llevarla a bordo y verificar la estanqueidad y temperatura del prensa-estopas con el motor en marcha Hasta pronto !! . Editado por anengra en 18-12-2016 a las 18:44. |
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#3
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Antes se decía que el punto ideal de apriete, es cuando cae una gota por minuto.
Es poca agua, pero no hace apriete excesivo sobre el eje.Y así no se calienta. Justo la combinación que se busca. ![]() ![]() |
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#4
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todavia cae bastante gotita, esta la bomba en automatico por si tiene que achicar y mañana prontito voy a ir a verlo. Pero lo de antes era exagerado, en cuanto e movido un poco el prensa me he asustado bastante, casi les llamo a ver si me lo sacaban a la planchada. mirare ya lo del prensaestopa seco y si no se puede pues a poner este bien, para el lunes ya tendre esa herramienta y se quedara abordo.
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#5
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Cita:
saneas la zona con scoch, y le echas de vez en cuando una buena rociada de WD-40, a la bocina y a todo el motor, yo al año gasto un bote bueno para estos menesteres, y evito mucho oxido en el motor.. Con 1800 h esta como nuevo ![]() |
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#6
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Si como parece no sabe ni distinguir un prensa estopa yo no le aconsejo que haga nada como lo que dices en el agua, mejor en seco, no vayamos a liarla.
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. Slava Ukrayini!.
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#7
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Una buena opción puede ser hacerlo "colgado" del travellift. Normalmente te cobran un solo movimiento y al hacerlo en el aire, irás más tranquilo.
El problema de hacerlo a flote es que si cuando empiece a entrar agua no controlas la situación (por asustarte, porque la estopa que has comprado no cabe, etc) la situación será delicada. Ya habrás metido unos cuantos litros, nervioso, no consigues evitar la entrada con una mano y con la otra meter la nueva estopa o recolocar y apretar la "tuerca de apriete" del prensa.... También opino que la primera vez, mejor en seco... |
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#8
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Ese prensa es como el mio, tienes ya la rosca del prensa casi a tope o a tope segun veo en la foto, eso quiere decir que la estopada no esta haciendo ya bien su trabajo, si fuera tu le meteria un par de vueltas de estopa, o tres y lo volvia a reapretar, te entrara agua en la operacion, unos litros pero para eso esta la bomba, lo ideal seria que le dieras una levantada al barco, (para eso no hace falta vararlo), y le quitaras la estopada vieja y le pusieras 4 vueltas de estopa nueva autoengrasada, y luego apretaras hasta que no gotee mas que cuando gira el eje como una gota cada 30 o 40 segundos mas o menos y en parado que no gotee nada, que es como lo llevo yo...
la pieza como te dicen todos, la tienes al reves, tiene que encajar en uno de los rebajes de la pieza de roscar, para darle vueltas empiezas con la mano, y cuando ya esta dura con un martillo y un destornillador le vas dando poco a poco sin pasarte, vueltas hasta que con el eje girando gotee una gota cada 30 seg mas o menos...eso dira que esta refrigerando...ten las baterias con el cargador al muelle y la bomba en automatico, se de alguno que se quedo sin bateria por no tenelo al pantalan y se le fue a pique el barco... ![]() Por cierto para sacar la estopada vieja, si tienes un abrebotellas desmontable, no muy grueso, con la parte que se mete en el corcho le vas dando vueltas con la punta en la estopada y la engancha que da gusto...
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... Editado por Fuerza 7 en 18-12-2016 a las 16:16. |
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#9
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Cita:
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#10
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Hola utarilla
Despues de vicisitudes varias con la informatica, te envio foto de la mencionada llave. Como es logico, hay de varias medidas, pide la adecuada a tu diametro. Alargala con un tubo que encaje en el mango y tendras mas fuerza y sensibilidad en el apriete. ![]() Saludos y ya me diras que tal !!! . |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a anengra | ||
urtarrila (25-12-2016) | ||
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#11
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Urtarrilla, vaya suerte que no se te haya desmontado el prensa en este año que lo has llevado así porque se te inunda el bote.....
![]() Ya puedes revisar el resto de elementos que puedan comprometer la seguridad del barco.. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Danielsa | ||
urtarrila (25-12-2016) | ||
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#12
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ya tengo la llave y voy a ir revisando todo poco a poco, en enero voy a cambiar lo que vea mal ya que saco fuera el barco. Gracias a todos.
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#13
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Buenas tardes compañeros,
Permitidme, aprovechando el hilo, pedir ayuda para un menester similar. Tengo el mismo tipo de prensaestopas, y lleva unas días goteando bastante más de lo normal, es decir, prácticamente una gota cada segundo. Me he dispuesto a apretar la rosca dentada, de entrada un cuarto de vuelta,... y la primera en la frente: No gira de ninguna de las maneras. Con un alicate de fontanero sujeto la pieza fija a la goma y con otro hago fuerza a la pieza roscada, pero está atascada. Previamente he saneado toda la zona, bañado en WD-40, e intentado un sinfín de veces. Apuradísimo y como solución provisional a la entrada de agua he puesto cinta butílica alrededor del eje, por donde entra el agua, y un poco de grasa dura (por no ser más béstia no he siliconado). Cae mucha menos agua pero obviamente no se puede quedar así. S.O.S. ¿Cómo podría intentar "mover" dicha rosca? Os agradezco (no sabéis cuánto) vuestros comentarios. ![]() |
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#14
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yo lo hice con unos golpecitos con destornillador y martillo para apretar un poco, fijate que te quede rosca, al final coloque un prensa seco y es una maravilla. El mio entraba agua de seguido.
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#15
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