Noticias IMOCA

[Xinanhook]

Saludos Mario!
Imagino que debe ser una exigencia por seguridad.
Si rompen el palo deben poder ir a motor...

[Pons Minei]

Es por seguridad. Bubi llevaba en su Acciona, si no recuerdo mal, motor eléctrico, y lo voy a contar seguramente mal... para poderlo "homologar" tenía que certificar no sé cuantas millas de autonomía

[mario147]

Originalmente publicado por Pons Minei

Es por seguridad. Bubi llevaba en su Acciona, si no recuerdo mal, motor eléctrico, y lo voy a contar seguramente mal... para poderlo "homologar" tenía que certificar no sé cuantas millas de autonomía

Gracias a los dos por las respuestas.

Si, es verdad que hay unas cuantas normas, pero creo que son muy muy liberales.. si no está mal, copio esto de SA:

"For the propulsion system, the IMOCA rule requires a pull test of 280 kg for 15 mins and for alternative energy boats, a range of 26 miles at 5 knots"

lo que no parece demasiado exigente...

[mario147]

Y ya que reanimamos el hilo...

Alex Thompson ha batido el récord del mundo de distancia recorrida en 24 horas casi al final de la vuelta al mundo, con las vela y el barco castigados, él hecho polvo de cansancio y manteniendo un rumbo que le permitiera el mejor VMG a meta.

¿Que podría hacer el mismo barco con velas nuevas, vacío de todo peso innecesarios (o estibado lastre extra a barlovento), con el skipper recién dormido y duchado y sin tener que mantener un rumbo específico, simplemente el que le diera más velocidad, esperando una ventana de viento y mar óptimos? Yo creo que es un récord 'fácil' de batir si alguien lo busca, y un gran retorno publicitario con relativamente poco esfuerzo. ¿Por que no lo hacen?

[Danielsa]

bueno...
No sé si ese record se lo vamos a homologar, Eh!
que no iba con el barco completo, que se dejó medio foil en el lomo de una ballena, jorobada, ahora si, jorobada

[Reivah]

No recuerdo hacerlo leído antes por aquí, aunque parece que esto es de hace un par de meses.
Parece que la BWR ya no será sin escalas.

https://www.imoca.org/sp/noticias/18...evoluciona.htm

"La Barcelona World Race es la segunda regata de vuelta al mundo del programa IMOCA; fue en 2006 cuando los patrones optaron por esta orientación y la salida de la primera edición tuvo lugar en 2007. Uno de los objetivos de esta regata era facilitar el acceso a las regatas en solitario y a dos a los navegantes que solo habían corrido regatas con tripulación. Dar la vuelta al mundo a dos en regata antes de abordar la Vendée Globe es seguramente una buena estrategia. Es este paso lo que los patrones actuales de la IMOCA han querido reafirmar al proponer a la FNOB, organizadora de la Barcelona World Race, que hiciera evolucionar el formato de la regata para hacerla aún más accesible sin perder ni en calidad ni en competitividad.
La regata hará escala en Australia (en Sydney, pendiente de confirmación), tras haber dejado los cabos de Buena Esperanza y Leeuwin a babor, antes de reemprender la regata con una nueva salida en flota hacia Barcelona, dejando la Antártida a estribor y el cabo de Hornos a babor.
Esta edición ofrece la posibilidad de cambiar de copatrón en la escala, pues solo el patrón debe completar toda la vuelta al mundo."

[North Side]

Esperaba video de la rotura del foil, pero no...

https://www.facebook.com/AlexThomson...3905230623521/