Seascape 27

[jibaro]

me gusta mucho este, gracias por la info.

Originalmente publicado por Xinanhook

Saludos cofradía!

Con un diseño de este tipo y con muy buena pinta, el Ofcet 32 de Marc Lombard Yacht Design Group.

Ofcet 32

[Xinanhook]

Originalmente publicado por jibaro

me gusta mucho este, gracias por la info.

No hay de que cofrade jibaro!

A mi también me gusta mucho!
Pero... ¿No os he hablao de las bondades de mi Dufy?

[X TUTATIS]

Juer, como se lo pasan estos franceses !!!!.

Vaya manera de andar
Y vaya líneas bonitas tiene el ofcet 32.

[caribdis]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Juer, como se lo pasan estos franceses !!!!.

Vaya manera de andar
Y vaya líneas bonitas tiene el ofcet 32.

A mi el arrufo invertido no me acaba de entrar...me recuerda a los Muscadet...

A veces esto de la arquitectura naval se parece a la moda pret-a-porter..

[Xinanhook]

Y a mí que tampoco me gustan esas proas invertidas!
Que se parecen más a un bidet que a una proa!
Estimado cofrade caribdis será que no semos fashion!

[caribdis]

Originalmente publicado por Xinanhook

Y a mí que tampoco me gustan esas proas invertidas!
Que se parecen más a un bidet que a una proa!
Estimado cofrade caribdis será que no semos fashion!

La línea de roda invertida no me molesta, pero la línea de cubierta con arrufo invertido no me acaba de entrar...







Perdón por poner embarcaciones dedicadas a esa anacrónica actividad humana que espero que desaparezca de una esperada vez...

[Simsolo]

Algo de razón tenéis poniendo en cuarentena tanta novedad. A mí esas curvas en madera moldeada y el arrufo invertido del LA 28 me recuerdan a un modelo mucho más antiguo, el Atalanta 26 de los años cincuenta.

[Xinanhook]

Originalmente publicado por Simsolo

Algo de razón tenéis poniendo en cuarentena tanta novedad. A mí esas curvas en madera moldeada y el arrufo invertido del LA 28 me recuerdan a un modelo mucho más antiguo, el Atalanta 26 de los años cincuenta.

Ostras que guapo!
No lo conocía cofrade Simsolo!

A mí esa proa no me acaba de convencer, pero más que nada por estética.
En cuestiones de rendimiento, estas proas me parece que han llegado para quedarse.
La muestra es el mejor rendimiento del Hugo Boss.
Puede ser un compromiso entre la hasta ahora proa recta, con las proas de batea (tipo scow). Que aún son más feas!

Una pregunta para los sabios...
¿Alguien podría explicarme las ventajas de los pantoques vivos frente a carenas con curvas?
Es que no sé si es mi parte poco fashion, o es que soy un salido.
Porqué a mí los pantoques vivos no me gustan, o dicho de otro modo prefiero las curvas!

El LA 28 me gusta más! Está como que más redondeado! No me importaría tener uno para hacer regatillas de domingo!

PD: Los espolones de galera quizá con un buen asimétrico!