flaps fibra

[TXELFI]

Hay txipironeras de 7 Mt como las Olaziregi por ejemplo que navegan por encima de los 11 nudos con 75 CV. Esto sería imposible sin el empleo de plaps, de hecho estas embarcaciones que pesan lo suyo en proporción al tamaño tienen el codaste popel construido todo ello como si fuera un gran flap con superficie ligeramente cóncava en su bóveda, amén de los flap que sobresalen de la misma por su arista de popa

[Alf_on]

Originalmente publicado por TXELFI

Hay txipironeras de 7 Mt como las Olaziregi por ejemplo que navegan por encima de los 11 nudos con 75 CV. Esto sería imposible sin el empleo de plaps, de hecho estas embarcaciones que pesan lo suyo en proporción al tamaño tienen el codaste popel construido todo ello como si fuera un gran flap con superficie ligeramente cóncava en su bóveda, amén de los flap que sobresalen de la misma por su arista de popa

¿Y cual sería Txelfi la razón fundamental de que las olaciregui puedan aumentar su vmax siendo como son de desplazamiento? ¿que el alerón le hace el efecto de aumento de eslora?...

[Bluemast]

Sí, efectivamente había imaginado que se trataba de un barco a punto de planear o de planeo, de casco V.

Icono de harakiri.

[TXELFI]

Originalmente publicado por Alf_on

¿Y cual sería Txelfi la razón fundamental de que las olaciregui puedan aumentar su vmax siendo como son de desplazamiento? ¿que el alerón le hace el efecto de aumento de eslora?...

La fuerza de sustentación ascensional que generan los alerones en popa e impiden que ésta se hunda

[Alf_on]

Originalmente publicado por TXELFI

Hay txipironeras de 7 Mt como las Olaziregi por ejemplo que navegan por encima de los 11 nudos con 75 CV. Esto sería imposible sin el empleo de plaps, de hecho estas embarcaciones que pesan lo suyo en proporción al tamaño tienen el codaste popel construido todo ello como si fuera un gran flap con superficie ligeramente cóncava en su bóveda, amén de los flap que sobresalen de la misma por su arista de popa

Veanse las ilustraciones de lo que nos explica maese Txelfi;







Por cierto, la tapa de registros que se observa en la primera imagen encima de la hélice para que sirve?, ¿para acceder a la hélice si se lía con una estacha, una red o lo que sea?

[TXELFI]

Efectiviwonder, contramaestre Alfon, un portillo redondo con vidrio temperit para ojear desde el interior si hay cuerda, red, cordel o lo que sea enredado en la hélice. Por dentro tiene un tubo que se eleva hasta un poco por encima de la flotación de forma que si abres el portillo aflojando las palomillas puedes meter una mano armada con un cuchillo y deshacer el entuerto (con el motor parado, claro está) y de esa manera evitar el remolque. En determinadas embarcaciones como las Olaziregi por ejemplo era una opción, encargabas la embarcación con o sin. Pero evidentemente se puede hacer en una embarcación que no la tiene. Es un invento cojonudo pero ni me he acordado de preguntar cuánto cuesta, aparte de que me gastado en el barco un pastón aún sin haber incorporado ese invento, que dicho sea de paso no es de ayer, creo que tiene 4 décadas en su haber.