Ayuda a un novato

[manganegra]

antes de salir a la ruta. prueba el motor... al menos una hora o que sepas que está bien, no solo fiarse de que te hayan dicho que está bien ... yo lo haría.
por lo demás tal y como lo planteas ningún problema
y descuida que tu motor no se irá al sindicato a poner una denuncia por tener que trabajar 100 horas. tu dale combustible, aire, aceite y refrigeración

ánimo.

[coques]

Ademas de todo lo que ya te an dicho yo cargaria gasolina en un o dos bidones que te asaguren 1.30 horas de autonomia ,piensa que no conoces ni consumos ni siquiera el indicador de la reserva .disfruta del trallecto

[araw]

Mucha suerte con la travesía y ten en cuenta lo que te han comentado, en caso de duda, a puerto y esperar.
Da la casualidad que acabo de comprarme una 550 Sol del 2005 con un honda 115Cv, pero aún no la he probado, me la dan el 01 de Junio.
Me interesará mucho tus conclusiones tanto del viaje como del barco y motor.
Quedo a la escucha.
SUERTE.

[Ori2vint]

Gracias manganegra, el motor lo probe cuando di la paga y señal, arranco a la primera llevando mas de 2 meses sin arrancar(o ose me dijo el vendedor). Sonaba bien a cualquier rpm. Una ronda para todos

[Ori2vint]

Coques, gracias, no habia pensado en eso, un par de bidones de 25lts, si que lo hare, una idea genial!

[Ori2vint]

Arraw, cuando llege a puerto de destino ya os contare toda la aventura, con consumos, tiempo y sensaciones, y alguna foto! Gracias a todos por vuestra ayuda!

[coques]

Originalmente publicado por Ori2vint

Coques, gracias, no habia pensado en eso, un par de bidones de 25lts, si que lo hare, una idea genial!

Compra uno de estos es muy practico https://m.youtube.com/watch?v=laUYDouGvOg

[mazatlan]

Si te compras un barco, una de las mayores ilusiones es ir a buscarlo y realizar la travesía hasta tu puerto base.Por ello, y por coherencia, apoyo también tu idea de traértelo por mar, y si no lo haces en un día lo haces en dos, con escalas.
Quizás lo más sensato habría sido que antes de lanzarte a tu viaje hubieras tenido la oprtunidad de probar unas horas la lancha y asegurarte de que realmente todo funciona correctamente.
El vendedor, aparte que nunca te dirá que va mal o que falla a veces algo, en tealidad, a poco que haya tenido la lancha parada varios meses no sabe ni él si está en perfectas condiciones. No en vano los primeros días de temporada ves llegar lanchas a remolque por las típicas averías de no uso, que si la batería baja, que si óxido en el contacto, que si la corona del bendix agarrotada, que si condensación en el depósito y agua en el combustible, que si los filtros obturados....
Si se trata de un Honda y se le ha hecho un repaso a fondo no tiene porque fallar, es una marca muy fiable, y tratąndose de un cuatro tiempos más aún.
En cuanto al consumo de combustible, cuando lleves un buen rato navegando paras a repostar,y en base a lo que hayas consumido haces la consabida regla de tres y sabrás lo que consumes por hora para poder hacer cálculos sobre los siguientes tepostajes, consumo que puede quedar alterado según navegues con mar llana, con olas de cara o de popa, a un determinado régimen o a otro más alto. No estaría de màs llevar un bidón de reserva por si acaso, aunque en ese trayecto puedes aburrirte de pasar puertos....
Teniendo en cuenta que la curva de consumo se dispara a partir de determinadas vueltas, si logras una velocidad de planeo con un menor régimen que la que le darías para un trayecto corto, una hora más de navegación puede suponer el ahorro de cuatro o cinco horas yendo a cuatro o cinco nudos más...
Muy buena travesía y ah!, una precisión, la Costa Brava empieza en Blanes, por lo que si vas a Arenys no hace falta que eches rumbo a ella.
Es que Barcelona lo quiere todo!!!
Saludos