Motoras ¿Diagnóstico o Autopsia?

[biker62]

Originalmente publicado por Chancys

Con la torcedura de valvula de ese calibre es muy facil, o lo mas seguro es que haya roto guia de valvula e incluso la culata junto a la guia.

Haria falta otra culata.

Algo roto hay. Me pareció la propia culata, pero a lo mejor era sólo la guía. Hasta la semana que viene no tendré la culata en la mano otra vez, lo miraré bien y entonces tomaré la decisión.

Por otra parte, en las tiendas on-line de recambios de fueraborda típicas, las guías aparecen como "obsoletas" y no las venden.

Pregunté vía e-mail al importador oficial de los fueraborda Suzuki si estas guías están disponibles y no me quisieron contestar, me remitieron a sus distribuidores. Pregunté ayer a primera hora a un distribuidor de mi zona, también por e-mail, y parece que aún no han tenido tiempo de contestarme.

Como haya que cambiar culata entera, a la chatarra que se va el motor...