Problemilla Volvo Penta MD2B

[Perri]

Bueno pues efectivamente parece que el problema está o en el eje o en la hélice. Hoy desacople el eje de la inversora y subía bien hasta las 2500 rpm.

Aparentemente no hay vibraciones por un eje doblado pero puede ser aunque primero me inclino más por la hélice.

Tengo una hélice de tres palas montada el barco tenía una de dos pero el anterior armador la cambio por la de tres porque decía que el barco le faltaba fuerza.

La gran pregunta cómo se si la hélice que llevo es la correcta y como puedo saber cuál es la hélice que sería la correcta para mí motor?

🍻🍻🍻🍻🍻🍻