Furia...furia...furia

[mapu23]

[ignius]

Hola Mapu.

He estado en el barco y me he acordado de medirte lo que has pedido.

La pared del tubo de aluminio es de 3 mm.

La longitud del tubo de aluminio es de 3 metros 10 cm. Ojo, solo el tubo de aluminio, sin los terminales.

El diametro exterior del tangon es de 60 mm.

Espero esto te sirva, si necesitas algo más no tienes más que pedirlo.

Saludos.

[mapu23]

Originalmente publicado por ignius

Hola Mapu.

He estado en el barco y me he acordado de medirte lo que has pedido.

La pared del tubo de aluminio es de 3 mm.

La longitud del tubo de aluminio es de 3 metros 10 cm. Ojo, solo el tubo de aluminio, sin los terminales.

El diametro exterior del tangon es de 60 mm.

Espero esto te sirva, si necesitas algo más no tienes más que pedirlo.

Saludos.

Gracias Ignacio

Es lo yo quería, no tengo tango y quería comprar_: el tubo, los terminales y montarlo yo.

Saludos y rondas

[ignius]

Originalmente publicado por mapu23

Gracias Ignacio

Es lo yo quería, no tengo tango y quería comprar_: el tubo, los terminales y montarlo yo.

Saludos y rondas

Hola de nuevo.

Para tu referencia, aunque me imagino que lo tienes claro, te envío además un par de capturas por si te sirven.

Curiosamente, el tangón que conservo en el barco es el original y lo he restaurado hace poco completamente, es de la marca ISOMAT, igual que el palo. Lo he revisado y lubricado los muelles del pasante y le he cambiado también los remaches por unos nuevos en ambos penoles.

Verás también que le he añadido un pequeño adorno de cabullería azul, hecho con cabo de tres torones y cordino fino porque en su parte central me golpeaba contra la cubierta cuando iba a motor y resultaba molesto y después de varias cosas esto es lo que mejor me ha resultado, porque hace de amortiguador.

He visto muchos F28 sin tangón, supongo que por que ya venían sin el o por que la gente lo ha quitado, ya que hace un tanto peligrosa la ida a proa de un tripulante donde está montado, o vete tu a saber. Incluso sé de alguno que piensa en quitar los arraigos de cubierta porque también son peligrosos en si.

Si te hace falta alguna foto de más detalle, ya me cuentas.

Saludos.

[capitan garfio]

Hola furiosos.....si quereis reir un poco.....y después sacad vuestras propias conclusiones

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...55#post1656655

[mapu23]

Originalmente publicado por ignius

Hola de nuevo.

Para tu referencia, aunque me imagino que lo tienes claro, te envío además un par de capturas por si te sirven.

Curiosamente, el tangón que conservo en el barco es el original y lo he restaurado hace poco completamente, es de la marca ISOMAT, igual que el palo. Lo he revisado y lubricado los muelles del pasante y le he cambiado también los remaches por unos nuevos en ambos penoles.

Verás también que le he añadido un pequeño adorno de cabullería azul, hecho con cabo de tres torones y cordino fino porque en su parte central me golpeaba contra la cubierta cuando iba a motor y resultaba molesto y después de varias cosas esto es lo que mejor me ha resultado, porque hace de amortiguador.

He visto muchos F28 sin tangón, supongo que por que ya venían sin el o por que la gente lo ha quitado, ya que hace un tanto peligrosa la ida a proa de un tripulante donde está montado, o vete tu a saber. Incluso sé de alguno que piensa en quitar los arraigos de cubierta porque también son peligrosos en si.

Si te hace falta alguna foto de más detalle, ya me cuentas.

Saludos.

Gracias Ignacio

Yo creo que la gente lo ha quitado, pero lo considero interesante para atangonar el genova, que es grande y viene muy bien, yo lo veo así?

Saludos y gracias

[ignius]

Originalmente publicado por mapu23

Gracias Ignacio

Yo creo que la gente lo ha quitado, pero lo considero interesante para atangonar el genova, que es grande y viene muy bien, yo lo veo así?

Saludos y gracias

Efectivamente, sirve para eso, para un aparejo de fortuna, y para un spi, para hacer de tangon de un geenaker y para muchas cosas más. Yo tengo toda la maniobra, me falta aún el trapo, pero todo se andará.