Se prevee adaptar el modelo francés con respecto a las banderas extranjeras

[Karonte1888]

Es como si un coche y un velero fueran lo mismo. Es una locura!
O como si un velero de 9 metros fuese lo mismo que un petrolero de 200.000 toneladas. Eso sí que es una locura total! España es diferente!!
P.D.: creo que los únicos mercantes que quedan abanderados en España son los remolcadores de puerto. Igual el problema parte de ahí...

[Karonte1888]

Por cierto, mi coche pasa la ITV cuando le toca y pago los 50 € de robo a mano armada por cxjxnes. Porque utilidad de la ITV de automóviles no veo ninguna a la vista de las cafeteras que siguen circulando por nuestras carreteras, a la vista de lo superficial que es la ITV y sobre todo a la vista que los "técnicos de la ITV" que me he encontrado y que no tienen ni pxta idea de lo que es un coche o una moto: empezando por aquel que al ir a meter la sonda de gases a la moto no sabía que hacer con una sonda y 2 escapes, y terminando por el "lumbreras" que me nego la itv por falta grave: "falta de la palanca de accionamiento manual interior del retrovisor derecho". Se solucionó con una reclamación contra el "lumbreras" que no sabía: 1- el retrovisor derecho es opcional si se lleva el interior; 2- el retrovisor era ELECTRICO.
Pasar un ITB así, para el que le sobre el dinero. Prefiero invertirlo en mantener mi barco en condiciones y estar en la Armada de Flandes.

[Velero Simbad]

¿y porque se ha metido Francia en estos jardines?

Que lo hubiera hecho España entraría dentro de lo normal, pero va y es Francia

Allí por tener un barco se paga un impuesto anual, tampoco es mucho, 300, 400 € depende ¿tantos han cambiado de bandera como para que les afecte la recaudación?

[Bertie]

No soy de leyes, pero creo que eso que proponen es completamente ilegal, aunque parece que no les importa demasiado. Si cuela, cuela, y hasta que se pronuncie Bruselas pueden pasar años. En mi opinión las únicas opciones legales si quieren "estrechar el cerco" como se proponen, serían:
- Obligar a todos los buques de la UE, sin distinción de nacionalidad (de la embarcación ni del patrón), a cumplir la normativa española en aguas territoriales españolas. O prohibirles el acceso si no están conformes. Lógicamente, no hay h... de hacer tal cosa.
- Que España salga de la UE.

[markuay]

Originalmente publicado por Velero Simbad

¿y porque se ha metido Francia en estos jardines?

Que lo hubiera hecho España entraría dentro de lo normal, pero va y es Francia

Allí por tener un barco se paga un impuesto anual, tampoco es mucho, 300, 400 € depende ¿tantos han cambiado de bandera como para que les afecte la recaudación?

Aquí también, pero la llaman tasa G,, después le añaden un número y a cobrar.

Por cierto, se paga más que en Francia dependiendo de la eslora y encima por duplicado cuando vas transeúnte.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por markuay

Aquí también, pero la llaman tasa G,, después le añaden un número y a cobrar.

Por cierto, se paga más que en Francia dependiendo de la eslora y encima por duplicado cuando vas transeúnte.

Ya, me referia a un impuesto por tenencia de embarcaciones, aqui es por tenerla en el agua, digo yo que para que le pagas al puerto por lo mismo

Llévate un certificado de tu puerto base como que lo pagas ahi y no te lo podrán cobrar.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Llévate un certificado de tu puerto base como que lo pagas ahi y no te lo podrán cobrar.

Correcto. A mi me han querido cobrar el impuesto en más de una ocasión y
con la presentación de haberlo pagado en el puerto base, han desistido de
hacerlo. Eso si, has de abrir el ojo e incluso, tener que imponerte al empleado
del puerto, que "te la quiere colar" (aunque pienso que es más por ignorancia,
que por voluntad propia).


Salud y