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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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La reparacion hazla por la parte exterior del casco que es por donde entra el agua. Despues rematas por dentro
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Isengard (17-05-2017) | ||
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#2
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Bueno me parece que cuando se bota un barco es imperativo mirar inmediatamente si le esta entrando agua porque unos se puede haber dejado un pasa cascos sin conectar o algo así y en 20 minutos lo tienes en el fondo. No es que recomiende que deje el barco en el agua y no se preocupe!
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Isengard (17-05-2017) | ||
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#3
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Cita:
Y a continuación, arrancar motores, ver que refrigeran bien y que sigue sin entrar agua. Una vez todo OK, quitar las cinchas y llevar el barco al amarre. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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Isengard (17-05-2017) | ||
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#4
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meter agua dentro fundamental para ver por donde sale.no creo que sea muy complicado.no uses siliconas como sikaflex ni nada de eso porque el mar se la come.resina,fibra y epoxi y alguien que sepa hacerlo....lo barato sale caro.
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Isengard (17-05-2017) | ||
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#5
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Saludos cofrade Isengard,
un truco que aprendí en este antro. Con pastillas de pinturas de acuarelas de diferentes colores, las pones en los posibles puntos de entrada de agua y tiras agua. Donde haya la fuga te dejará por fuera la marca del color de la pintura. Como te comentan, con fibra y resina se arregla sin ninguna dificultad y queda mejor que nuevo! Animo! ![]()
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Isengard (14-05-2017) | ||
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#6
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Cita:
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![]() "Qué es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley la fuerza del viento, mi única patria, la mar". |
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#7
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No hay de que Isengard!
![]() Suerte en la búsqueda! Si nos cuelgas fotos seguro que entre todos te podremos orientar. ![]()
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Isengard (17-05-2017) | ||
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