Mi primer post

[Chancys]

Eso espero, y segun mis calculos va a perder peso de como venia de serie, ya que lo que traia era madera que es mas pesada que el tablero y era mas gorda, y encima ahora queda mas reforzada.

Proximamente pongo mas fotos.

[Chancys]

Estoy laminando los mamparos (pondre una entrada mas alante con todo) y estoy dudando si pintar o no todo por encima de la resina, va ir tapado y sellado por el piso, va bien empapado en resina y una vez laminado todo y fraguado tengo pensado darle una mano mas de resina para sellar bien todo.

Estoy por dejarlo asi sin pintura, no va estar a intemperie y no le va a dar el sol...


Que opinais?

Que corra el ron!!

[Xinanhook]

Saludos Chancys!
En mi opinión, no hay ninguna necesidad de pintarlo.
Mi barco salía del astillero sin pintar ninguna de las zonas interiores no vistas, contramoldes, etc.
En la foto de los mirafondos que le hice al mío se puede ver que la cara no vista del contramolde no va pintada. (Tiene 41 años y sigue como el primer día!)
Ronsito con chorrito de café!

[Chancys]

Gracias Xinanhook!!

Que seria de los bricos si no nos ayudamos unos a otros.

La verdad que hoy estuve laminando un poco mas, y cuando me sobraba un poco de resina, se la daba por encima de lo laminado dias anteriores y la verdad que queda como barnizado.

Lo dejaré asi y sellaré bien el piso para que no entre agua.

[Chancys]

Unos cubatitas que ya es sabado

Esta semana me la he pasado laminando y terminando las estructura principal del casco, asi es como ha quedado ya laminado:








Aqui es donde podeis ver lo que habia mencionado con anterioridad, la modificacion de la estructura, de fábrica traia 4 mamparos a lo largo como los dos que se ve ahora, es decir, uno a cada lado, del que se ve ahora. Decidí hacerlo asi, porque ahorraba madera, por lo tanto reducia peso y encima, queda mas robusto. La pega, a la hora de laminar es mas engorroso, pero como se ve, ya esta listo para recibir el piso.

Los cantos, no se si se aprecia, estan sin laminar pero resinados a tope, no los lamine porque no es una parte sometida a esfuerzo, ademas luego el piso va sellado sobre ellos con Sika 292 y atornillado por lo que quedará fuertisimo. Los mamparos llevan dos capas de fibra, una de math primero y luego otra de roving. Me falta laminar la parte de proa y la quilla, pero como dejare ahi un rejistro para guardar cosas, lo laminaré entero con el piso.



Estos son los dos tipos de fibra que he usado, math normal y roving, pero el roving es un tejido que por un lado ya trae cosida una capa de math, por lo que no es necesario dar la ultima capa de math, es decir, con una capa, es como si dieses dos.

Ahora estoy dudando si a cada hueco dejarle un desagüe para que respire y vacie a la sentina o dejo todo totalmente sellado


Saludos!!

[Xinanhook]

Enhorabuena Chancys!
Te ha quedado espectacular!!!
Se ve sólido de coj*nes!!

Ánimo campeón que va a quedar mejor que nueva!
Ron añejo!

[Xinanhook]

Originalmente publicado por Chancys

Ahora estoy dudando si a cada hueco dejarle un desagüe para que respire y vacie a la sentina o dejo todo totalmente sellado


Saludos!!

Creo que es muy buena idea!
En el caso de filtración el agua no quedaría estancada y se evacuaría por la sentina.
Y si respira a través de la sentina, no se producirán condensaciones.
Vamos vamos!!!

[Chancys]

Una ronda de mi cuenta para ablandar el gaznate que con este calor de estos dias esta seco como un cuero

Voy a actualizar esto un poco, he avanzado bastante asi que procuraré ser lo mas breve posible para que no se haga tostón y para que no me robe mucho tiempo que ando escaso de eso






En la actualización anterior quedaba pendiente poner la plataforma del piso y laminar la misma junto con el canal del medio, pues aqui esta! Sin tiempo y trabajo no era! La parte de popa como se puede ver, donde va el motor, tiene diferente color, es porque esa parte estaba bien y lo unico que hice fue lijar y dar un pequeño laminado con math por encima para reforzar e igualar la superficie.
Hay partes en las que puede parecer que no esta laminado, pero no es asi, esta todo muy bien saturado de resina y sin aire alguno por lo que parece un cristal y se trasparenta todo, lleva una importante capa de fibra, aun asi, al aplicar resina abundante queda transparente.





Aqui otro par de fotos, con una mano ya de pintura de poliuretano para sentinas, la cosa va cojiendo color
Y antes de pintar nada mas, prefiero ya poner el motor en el sitio para no marcar luego todo con la parte mecanica, asi que me puse manos a la obra.
Decir que el motor va reconstruido totalmente, cuando digo totalmente es totalmente, con rectificado de cilindros incluido, no queda nada por tocar.


Aqui podeis ver el bloque de cilindros limpio para recibir los componentes que le vaya montando, en uno de los apoyos del cigüeñal ya se puede ver el cojinete axial instalado, no pondré fotos de todos los pasos para no hacerlo tostón, pondré lo mas relevante, no obstante si alguien necesita alguna foto del paso a paso solo ha de pedirla. Se me olvidaba, el bloque fue lijado, tratado el oxido y tiene tres manos de hammerite negro brillante. Los chorretones que se ven en alguna superfice como en este caso donde va el carter, salen facilmente con espátula, me daba pereza empapelar jejejeje.



Aqui empiezo a poner los segmentos en los pistones.



Pistones listos con los segmentos listos para montar.



Y por ultimo los pistones en el bloque con cigüeñal y arbol de levas ya montados. Ahora mismo estoy preparando la culata para ponerla ya en el motor, rectificando y esmerilando valvulas.

Estos dias seguiré dándole todo lo que pueda, iré informando.