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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El mismo sistema no. Veré por casa si tengo fotos del submarino, que así se llama el barco.
Si encuentro las subo
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"Manzana in corpore zano" Yomismo "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí. Visita mi web (¡Si te da la gana!) http://www.chemamoreno.com |
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#2
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Aquí en Santurce/Santurtzi, el cofrade Boral tiene una muy curiosa embarcación, con un fuera borda de sube y baja, interior, y también como fijo tiene un Motor Renault monocilindrico. Es un monocasco con dos patines laterales: no sé si en la taberna anterior tiene algún post. Envíale un E-mail, que seguro que pone alguna afoto.... ![]() |
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#3
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No me gusta nada, yo solo le veo inconvenientes.
Y no me extiendo mas porque el "sistema" no lo merece... que penita ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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#4
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Hola cofrade, parece que ese sistema no debe andar muy bien, pues la fibra que tiene delante de la élice, impediría el flujo correcto del fluido agua, entorpeciendo el avance, y restando potencia y velocidad.
Si no quieres tener rozamiento con el motor y quieres que sea fueraborda, una vez vi un artilugio en Portugal con un soporte para fueraborda y dos guias en el espejo de popa, y con un pasador para afianzar y un sistema de poleas por encima de la barandilla se colocaba a la altura que desearas. Además tendrás mas sitio en los tambuchos de la bañera para otras cosas. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#5
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pero un fueraborda es un peligro o un inevitable mal menor en un velero, no una astuta eleccion alternativa: se saldra del agua en cuanto haya un poco de ola, pues su asiento no es planante, sino de sube y baja. Luego añade peso donde menos interesa ni esta pensado y esta expuesto a sumergirse dejandote al pairo cuando menos pueda interesar, ademas de hacerte llevar gasolina a bordo con su peligrosisima volatilidad
Aparte de lo que señala ironia muy acertadamente, el invento en cuestion añade otro inconveniente, la evacuacion de los gases de escape termina haciendose en la bañera, con consecuencias previsibles de toses y dolor de cabeza despues de algun rato. ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 30-01-2008 a las 20:25. |
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#6
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Pues tienen razon!!!
Pensandolo bien el inventillo esta mejor para el Bati-velero que para mi barco!!! Habra que juntar los dineros para el Yanmar nomas!!! Gracias por las opiniones!! Saludos |
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