¿Pegamento para manguito caucho?

[LSV]

Hablando en el puerto con unos Cofrades de esta Taberna (gracias Tenaz y compañía) me hicieron una propuesta muy interesante a probar en emergencias y/o combinada con otros sistemas:

Film transparente de cocina o embalaje:

Realmente me parece muy buena idea ya que necesito una cobertura flexible, que se auto pegue y que sea fácil de aplicar a una superficie ancha.

El manguito puede recubrirse cada una de sus ranuras con varias vueltas de film, luego algunas más cubriéndolo entero y si hace falta poniendo las abrazaderas por encima.

Prévio pegado de la ranura y tapado con cinta autovulcanizante.

No obstante la reparación final pasa por esta idéa para no desmontar el motor:

1- Quitar el manguito viejo cortándolo.

2- Cortar longitudinalmente el manguito de repuesto para ponerlo alrrededor del eje interno.

3- Unir de nuevo con un pegamento fiable los dos bordes, dejando esta unión hacia arriba por si no quedara hermética.

4- Después de volver a colocar las abrazaderas comprobar si pierde y si es necesario emplear más pegamento, cinta autovulcanizante o film de cocina.

Cuando lo solucione os comentaré algo más, pero mientras ¿Cómo lo véis vosotros?.

[Palo-Palo]

Pues yo no dudaría en sacar el barco y cambiar el manguito....

Es una putada, pero dormirás tranquilo.

[atodavelas]

Esos manguitos son los que mas barcos han hundido ...se deben cambiar cada ciertos años en todos los motores de colas

[LSV]

Indudablemente con el barco bien se va más tranquilo pero si esperas a que esté bien... no saldrás nunca.

Ese manguito me da la impresión de que lleva bastante tiempo roto (3cm), así que cualquier reparación sobre lo actual será una mejora sobre lo que había hasta ahora sin problemas.

Hay unas tolerancias, que no deben sobrepasarse habitualmente pero que están previstas en la fabricación.

Ventaja sobre las motoras: es un velero y si se para el motor... 3 velas (y no las de rezar, que esas no sirven porque se apagan con el viento)