Bricobarco Que antifouling elegir para mi velero

[Rosado]

Buenas cofrades!! Una ronda para todos de primeras! Mi duda es que tengo que hacerle a mi velerito (dufour 24) el antifouling, me gustaria saber que antifouling me recomendariais marca i modelo y mas o menos que cantidad comprar, muchas gracias.

[Furia332]

Buenas cofrade,

yo te recomandaria Internacional Micron Extra y te aseguras 2 años sin tenen que volver a varar.

[jmbfri]

Originalmente publicado por Furia332

Buenas cofrade,



yo te recomandaria Internacional Micron Extra y te aseguras 2 años sin tenen que volver a varar.

Igualmente, es el que utilizo


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[BORRASCA]

Originalmente publicado por Furia332

Buenas cofrade,

yo te recomandaria Internacional Micron Extra y te aseguras 2 años sin tenen que volver a varar.

Habrá que varar igual para cambiar los ánodos salvo que hagas esa operación bajo el agua

[Furia332]

Originalmente publicado por BORRASCA

Habrá que varar igual para cambiar los ánodos salvo que hagas esa operación bajo el agua

Pues yo acabo de hacer la varada, hoy mismo he tirado el barco al agua y despues de 26 meses, todavia habia anodo.

[Rosado]

Muchas gracias compañeros por vuetras respuestas, cuanto creeis que me hara falta para un 24 pies en litros, y donde lo comprais vosotros?

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Rosado

Buenas cofrades!! Una ronda para todos de primeras! Mi duda es que tengo que hacerle a mi velerito (dufour 24) el antifouling, me gustaria saber que antifouling me recomendariais marca i modelo y mas o menos que cantidad comprar, muchas gracias.

En que zona tienes el velero?
O cual es tu zona de navegación?

[Rosado]

Originalmente publicado por X TUTATIS

En que zona tienes el velero?
O cual es tu zona de navegación?

El velero esta en PORT GINESTA barcelona, i mi zona de navegacion cercanias del puerto costeando.

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Rosado

El velero esta en PORT GINESTA barcelona, i mi zona de navegacion cercanias del puerto costeando.

Pues entonces como esta en el Mediterráneo y el agua es tipo "caldo", yo pondría algo bueno.
Yo usaba micro de internacional y me duraba un año ....
También depende de si lo bucea mucho o No, pues se va bastante pintura con cada limpieza

[Rosado]

Pues me voy a decantar por el micro de international gracias a todos!!!

[Spanish_Captain]

Originalmente publicado por Furia332

Pues yo acabo de hacer la varada, hoy mismo he tirado el barco al agua y despues de 26 meses, todavia habia anodo.

Que haya ánodo después de tanto tiempo a lo mejor no es una buena señal. El ánodo de sacrificio se llama así por una razón, para sacrificarse y así mantener en buen estado el resto de elementos metálicos en contacto con el agua.
Sí después de tanto tiempo el ánodo se encuentra en tan buen estado quieres decir que no está haciendo su trabajo.
Yo lo cambiaría, más vale gastarse 12€ en un ánodo nuevo y bueno que tener que cambiar una hélice de 1000€

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[Furia332]

Originalmente publicado por Spanish_Captain

Que haya ánodo después de tanto tiempo a lo mejor no es una buena señal. El ánodo de sacrificio se llama así por una razón, para sacrificarse y así mantener en buen estado el resto de elementos metálicos en contacto con el agua.
Sí después de tanto tiempo el ánodo se encuentra en tan buen estado quieres decir que no está haciendo su trabajo.
Yo lo cambiaría, más vale gastarse 12€ en un ánodo nuevo y bueno que tener que cambiar una hélice de 1000€

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Quien ha dicho que no se ha cambiado????

Simplemente he comentado que en dos años, el anodo ha aguantado.
Me hubiera preocupado si al sacarlo este lunes del agua no hubiera habido rastro de el.

Un saludo

[LOHANI]

Yo te recomendaria por relación calidad-precio TITAN Autopulimentable velocidad media.
He usado la Micron, y aguanta 2 años, pero no limpio.
Ninguna autopulimentable aguanta 2 años en buenas condiciones.
A mi me parece que lo que pagas de más, no compensa.
Pero cada uno cuenta segun cree que le va.
Tu pruebas y te haces tu opinión.

[Spanish_Captain]

Originalmente publicado por Furia332

Quien ha dicho que no se ha cambiado????

Simplemente he comentado que en dos años, el anodo ha aguantado.
Me hubiera preocupado si al sacarlo este lunes del agua no hubiera habido rastro de el.

Un saludo

Yo es que con el tema del ánodo soy muy quisquilloso e independientemente del estado en el que se encuentre lo cambio cada año en la varada anual. De todas maneras, si un ánodo te ha durado 2 años creo que poco porcentaje de zinc debía de haber ahí.

Para mi la verdad, que un ánodo a los 12 meses esté comido y feo es la señal inequívoca de que ha estado haciendo su función.

My opinion.

[enturbiapozas]

Originalmente publicado por LOHANI

Yo te recomendaria por relación calidad-precio TITAN Autopulimentable velocidad media.
He usado la Micron, y aguanta 2 años, pero no limpio.
Ninguna autopulimentable aguanta 2 años en buenas condiciones.
A mi me parece que lo que pagas de más, no compensa.
Pero cada uno cuenta segun cree que le va.
Tu pruebas y te haces tu opinión.

Suscribo palabra por palabra lo dicho por el cofrade Lohani.

[jmbfri]

Originalmente publicado por Rosado

Muchas gracias compañeros por vuetras respuestas, cuanto creeis que me hara falta para un 24 pies en litros, y donde lo comprais vosotros?

Yo he utilizado un bote grande (creo que de 5 litros) y uno pequeño (creo que 750 ml) para un 24.2 pies


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[ddelgrac]

Hola Cofrade,

Yo utilizo International Micron Extra ..... y dos años sale el barco bastante limpio.

De todas, el mejor antifouling es .... Navegar lo máximo posible.

[Xesco]

Buenas

Por experiencia el Classic de Plastimo. Unos 5 litros te bastan. Quizá un bote de 0'75 de reserva que salir corriendo a medio pintar es una lata (valga la redundancia).

En la web de Hempel: http://www.hempelyacht.es/es-es/paint-calculator# pones eslora, manga, calado, tipo de embarcación, etc y calcula cuánto necesitas.

Lo de los anodos, estoy de acuerdo en que lo propio es que se sacrifiquen ellos y no las partes que deben proteger. La corrosión galvanica afecta al metal más débil, por eso deben corroerse. Que estén en perfecto estado no es buena señal, porque la corrosión se produce en otros elementos.

Salud y buena proa.