Que cabo utilizar en el amarre a puerto ?

[al_barco]

Astonmartin, igual digo una barbaridad pero ¿y si en vez de aligerar haces lo contrario?

Es decir, añades una cadena a las amarras originales de modo que tu muerto "virtual" está más cerca del barco y de ahí llevas unos cabos de menor mena al mismo.
El barco no sufriría la sobrecarga y en caso de temporal no creo que tengas demasiada diferencia.

En mi caso, un pequeño Jouet de 6,40m tengo dos cadenas, una al muerto y otra como peso añadido; le da más elasticidad al amarre y los cabos no sufren apenas. Al pantalán tengo muelles de inox con gaza de seguridad adicional.

Quedo a la escucha por si alguien con más conocimientos nos lo aclara.

[Astonmartin]

Nunca he sido un genio en tema de puertos (quienes me conocen lo saben ) pero si te he entendido bien, la longitud de las lineas de fondeo aumentaría y el barco abatiría mucho más...

Aquí todo el mundo tiene las amarras sobretempladas como cuerdas de guitarra con vueltas de cornamusa a bordo. En otros puertos, lo normal para barquitos de escaso porte es encapillar gazas sobre las cornamusas de a bordo, las amarras, de dimensiones fijas, casi en banda y el barco meciéndose libremente apoyándose en sus vecinos a través de las defensas. Por eso me alarma esta modalidad de amarre tenso que ya había practicado en barcos mayores pero que encuentro chocante en barquitos de menos de 3.000 Kg.

En fin, la única solución que se me ocurre es la elasticidad de la línea pero no a costa de aumentar su longitud, lo cual le permitiría arrastrarse lateralmente por el fondo y dejar abatir.

[al_barco]

Originalmente publicado por Astonmartin

Nunca he sido un genio en tema de puertos (quienes me conocen lo saben ) pero si te he entendido bien, la longitud de las lineas de fondeo aumentaría y el barco abatiría mucho más...

No, se trata de acortar las amarras de cabo sustituyendo una parte por más cadena.
Si eso no es posible puedes colocar la cadena en algún punto del cabo para que aumente el peso. El caso es acercar el muerto a tu barco, no alejarlo.

[Astonmartin]

Ya entiendo. Lo estudiaré e incluso haré pruebas. Muy agradecido.