Vela class40 noticias

[maka]

a las 13h han salido los class40 de les sables hacia
horta en azores

el tales de momento va en décima posición
el meteo en principio es de vientos portantes
por lo que los class40 alcanzarán velocidades
muy altas en rumbo casi directo

el track
http://lessables-horta.geovoile.com/2017/tracker/?leg=1

[maka]

primero ya se ha colocado el Tales 2
P Santurde y G botín

Lun 3 Juil 08h47 : Message de Gonzalo Botin, co-skipper de Tales II

Tout va bien à bord de Tales 2. Nous avons pris un bon départ et nous sommes passés à la première bouée en deuxième position. Après, nous avons eu un problème au moment de hisser le spi et nous avons été doublés par trois bateaux. Nous avons eu du mal à revenir car pendant toute la nuit, le vent est resté très instable en force, avec entre 5 et 14 nœuds, mais aussi en direction, avec des bascules de 40 et même de 50°. Les prévisions ne servent pas à grand-chose. Les fichiers ne sont pas fiables. Avec le ghost mode nocturne, nous ne savions pas trop notre position, mais avec le retour du jour, il semble que nous ne soyons pas si mal que ça. Dans tous les cas, on est dans un mouchoir de poche. Beaucoup de dauphins pendant la nuit avec leurs beau sillage fluo. Ciel couvert et 4 nœuds du 280 en ce moment. On progresse lentement et on ne peut pas faire route directe.
A demain.

[maka]

esta noche se acercarán a Finisterre
allí les propulsarán los NE de 35n
y se verá quien pisa a fondo



earwen

[maka]

la flota llegando a Finisterre, se han distanciado
y aumentado las velocidades (17 n con unos 20 nudos de viento
no se puede pedir mas)

características del imerys
Nom de baptême : Optimus Prime Plan : Mach 40 Architecte : Sam MANUARD Chantier : JPS Année de première mise à l'eau : 2013 Pavillon : GB Skipper principal : Phil SHARP
Propriétaire : Phil SHARP
visita 360 grados virtual, vease el botalón orientable etc http://www.silavisuel.com/360/class40-gdf-suez/class40-gdf-suez.html

1.- Imerys de Phil Sharp / Corentin Duguet a 17 n de velocidad
2.- Tales2 de P Santurce y G Botín a .......15,3 n de velocidad

etc

[maka]

04/07/2017 20:00:00 FR
clasificación

1 : Imerys
2 :TALES II
3 : Stella Nova
etc
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martes 4 de julio
cambio de escenario
despues de haber peleado las primeras 24h con brisas ahora tienen Este de 24 a 35 nudos
los class40 al portante van a 17-18 nudos de velocidad (sont flashés a...)
Phil Sharp et Corentin Douguet (Imerys) con una punta de 24,5 nudos de velocidad





en estas condiciones se ve claro que los que mas andan son los que controlan mejor
Imerys (Phil Sharp – Corentin Douguet) codo a codo con Tales II (Pablo Santurde del Arco – Gonzalo Botin), Stella Nova (Alexander Krause – Antoine Carpentier), Serenis Consulting (Jean Galfione – Jean-Christophe Caso), Oman Sail (Sidney Gavignet – Fahad Al Hasni), Campagne de France (Halvard Mabire – Miranda Merron), Colombre XL (Massimo Juris et Pietro Luciani) et AINA Enfance et Avenir (Aymeric Chappellier – Arthur Le Vaillant)


anotar el abaandono de Eärendil.
por rotura de la mayor a la altura del tercer rizo
van hacia la Coruña

[maka]

los que van primeros van empujados por vientos
de 20 nudos que les impulsan a 17 nudos de velocidad

el Tales 2 se ha puesto en el primer lugar, según relata Phil Sharp
se les venía encima y por mucho que apretaban han
constatado que el Tales2 anda mas rápido en estas
condiciones

Cartographie 05/07/2017 20:00:00 FR

1 : TALES II
2 : Imerys
3 : Colombre XL
etc

por parte de Jean Galfione, skipper de Serenis Consulting ha batido el record de su barco con 29 nudos de velocidad


Massimo JURIS propietario del Colombre que es un Finot del 2011, pogo 40 S2


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[maka]

jueves6 julio 2017

06/07/2017 10:00:00 FR

1 : TALES II
2 : Imerys
3 : Stella Nova
etc
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van muy rápido, los primeros están 380 millas de horta llegarán a mediodía del sábado, con un empuje de unos 18n de viento


la victoria será del Tales ó el Ymeris


Mensaje de Miranda Merron, co-skipper de Campagne de France

barco verde, vamos con puntas de 22n