Para los que buscan acero y aluminio.......

[Velero Simbad]

Por la simetría de los mismos parece electrolisis, pero también puede ser algún fenómeno químico e incluso una suma de ambos

[Gambucero]

Originalmente publicado por Ramonplasencia

Hay que tenerlo muy claro para lanzarse a semejante aventura en un 32 pies,

Originalmente publicado por Davitxin

bueno, será más incómodo y lento que un barco más grande, pero el barco es muy duro. De hecho hubo un contessa 32 que acabó la desastrosa fastnet del 79

Duros como piedras, con fama de submarinos, si, pero "andadores" en todos los rumbos... incluso mucho mas duros que sus hermanos los 35"... si no has tenido y/o navegado uno, no sabes lo que te pierdes. Izas, ajustas, coge su escora... y a disfrutar. Es un barco hecho para navegar, no para fondear en las playas. Son barcos que han doblado el Cabo de Hornos...

No es que fuera uno de los que acabaron aquella Fastnet... es que en la categoría de "esloras menores" fue el único barco que acabo la regata (y hubo 15 muertos en ella...) Aquí tienes un articulo (en "pitinglish") sobre ellos: http://sailingmagazine.net/article-560-contessa-32.html

En fín, que hay 32" y 32", y hay plasticos y plasticos... y estos valen lo que cuestan (y todavía tienes beneficio).





Y no, no es un yerro, pero en "plastico" es de lo mas parecido.

[Velero Simbad]

Georg Schimmelpfennig es de Düsseldorf y tendrá 62 años para celebrar la Longue Route del 2018, Ha navegado desde su infancia por toda Europa, y como a muchos de nosotros, los escritos de Joshua Slocum, Bernard Moitessier, et Wilfried Erdman han nutrido sus sueños y el deseo de hacer una pequeña vuelta en solitario.

"Hekla" es un Cumulant 38, crucero muy solido de desplazamiento y quilla corrida, que lleva 80 mts de vela y construido en aluminio en 1989. Georg piensa que no tendrá ningún handicap cpn respecto a los barcos mas modernos y espera completar su vuelta en 300 días, partirá de Francia en agosto o septiembre del 2018 desde un puerto al Norte de los 45º.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Perri

Una pregunta a los entendidos estoy en el Fast Ferry que une Gran Canaria con Tenerife y al salir a uno de los balcones laterales abierto me encontré con lo que se ve en la foto.

A que se deben los agujeros de esas vigas, electrólisis?

Originalmente publicado por Velero Simbad

Por la simetría de los mismos parece electrolisis, pero también puede ser algún fenómeno químico e incluso una suma de ambos

Yo me inclino, porque son producto de la corrosión de gotas de agua salada,
que se han caído sobre el aluminio y no las han secado. En menor medida,
tenía marcas parecidas en la botavara del cata. Se produjeron un día, tras
atravesar el estrecho, con 60 nk de viento. Las olas rompían de vez en
cuando sobre la aleta y salpicaron la mencionada botavara. Cuando llegamos
a puerto, no fui lo suficientemente precavido y no sequé el agua salada, que
había mojado esa parte del barco, ya que pensé que no le afectaría al
aluminio anodizado, pero me equivoqué claramente.


Salud y

[Velero Simbad]

Rarezas aparte, el barco no esta mal

http://www.devalk.nl/en/yachtbrokera...SBORA-14M.html

[El Temido II]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Rarezas aparte....

Pues yo no lo veo como una extravagancia (rareza), de hecho, busco algo
parecido para mi futura timonera. Un poco más versátil, ya que tiene que
servir para, al girarlo, quedar sentado a la mesa del salón, pero que sea
muy cómodo, para hacer las guardias descansado y comer o trabajar con
el PC, sobre la mesa del salón, tan ricamente.

Ese barco es bastante grande y le sobra espacio, por lo que se puede permitir
el lujo de tener un sillón en la timonera y otro en el salón.


Salud y

[ironia]

No me gusta estar en la timonera sin ver el horizonte

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por El Temido II

Pues yo no lo veo como una extravagancia (rareza), de hecho, busco algo
parecido para mi futura timonera. Un poco más versátil, ya que tiene que
servir para, al girarlo, quedar sentado a la mesa del salón, pero que sea
muy cómodo, para hacer las guardias descansado y comer o trabajar con
el PC, sobre la mesa del salón, tan ricamente.

Ese barco es bastante grande y le sobra espacio, por lo que se puede permitir
el lujo de tener un sillón en la timonera y otro en el salón.


Salud y

No, si el sillón ya me gustaría llevarlo a mi también pero donde y como esta se supone que es para timonear y ni de pie en el se ve el horizonte luego esa bitácora ahí en medio queda fatal y se desperdicia un montón de sitio, eso se pone en el mamparo, si, ahí no se puede, pero eso se piensa cuando se dibuja el barco