Sole Mini 2

[BORRASCA]

Originalmente publicado por Davitxin

perdona que añada algo cofrade, esa forma es correcta cuando tiene poco aceite en el cárter que a veces pasa éso, pero cuando está bien de aceite y falta algo de compresión para arrancar lo que se hace es echar un poco de aceite a los cilindros.
Para echar en los cilindros se pueden quitar los calentadores, si es que tiene, y echar por ahí, o, quitando los inyectores. En este caso, los términos serían en singular, claro.

Por otro lado, con el autoarranque, que es éter y es muy volátil, se podría arrancar si falla el calentador (si lo tiene) y no arranca por ello (en los diésel antiguos y gastados podría ser a pesar de que no haga frío); o podría arrancar mientras lo enchufes a la admisión, pero si en el momento de cortar el spray se para el motor, ese motor tendrá probablemente un problema de alimentación, donde podrías seguir las comprobaciones de gypsylyon

Éso suponiendo que el motor de arranque gire bien, claro.




un saludo

También funciona como dije, lo hice en el mío muchas veces, tuve ese motor unos 25 años.
Estos motores no llevan calentadores