Bueno, pues la causa no parece clara. Pienso que pudiera favorecer que el pozo de anclas esté siempre con agua salada y a través de la cadena se produzca la corriente galvánica de corrosión.
El tema que nos ocupa ahora es la reparación del molinete y de la bancada. Esta última como ya he dicho se ha rajado y pensaba repararla con una plancha de inoxidable, tanto por encima como por debajo de la fibra de la bancada (tipo sandwich. Inox-fibra-Inox).
http://www.lofrans.es/caymanspares.asp
El molinete tiene la carcasa (la que se ha corroído) de aluminio, pero de ella salen los pernos de inoxidable que se atornillan (con tuerca pasante) a la bancada. Hay una junta de goma que se supone que aísla la carcasa de la bancada.
¿Creéis que hace falta alguna precaución especial por poner las planchas de inoxidable?.
Si la corriente galvánica entre el inoxidable y el aluminio es tan importante. ¿Cómo el fabricante saca de la carcasa de aluminio los pernos de inoxidable?
¿Y la tonillería de inox en los másiles de aluminio?
A ver quien puede ofrecer un poco de luz a tantas preguntas.
23-07-2017, 13:12
Re: Molinete Lofrans Cayman corroído
Modo de árbol