compra transponedor AIS

[Mundis]

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[gypsylyon]

Ya he recibido respuesta de Jose Luis y me confirma el filtrado de sentencias pero no de los datos. Es decir diferentes sentencias con datos parecidos, una de ellas se filtra. Esto es para no enlentecer el flujo de datos.

Bien las recomendaciones son las siguientes:
pon RMC -> GLL/VTG en OFF para que te trassnmita la RMC.
pon salida de todos los datos por CH2 en ON

Conecta la salida del CH2 de OCENAV a la entrada del plotter (ahora la tienes en el CH1). Deja la salida del plotter conectada a la entrada del CH1 de OCENAV.
Conecta la salida de la VHF a la entrada del CH2 de OCENAV.
Tu VHF no tiene boton de Distress? Si es asi neceita entrada de datos de GPS. Si es asi conectaria en paralelo la entrada de datos de la VHF con entrada de datos del Plotter.

Un problema puede existir con datos redundantes, porque tienes dos antenas de GPS. Si con todo lo anterior no te funciona, desconecta la antena GPS del plotter. La informacion de GPS la cojera de la antena del AIS.

[Tehani]

Hola Mundis,
Has visto que en la web de Ocenav hay un mail de soporte y un teléfono de contacto?
Otra cosa, e ETE y el ETA no se envían por nmea0183, la aplicación final es quien los xalcula.

Saludos a todos

[Mundis]

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[Tehani]

Originalmente publicado por Mundis

Hola Tehani.

Sí, claro que sí. Pero como lo estaba haciendo a través de quién me lo vendió, que parece que guarda a "su técnico" como él dice, muy celosamente, y confiaba en él, pues quizás haya pecado de muy paciente.

En cuanto a ETE y ETA. Está claro dado que en manual del plotter estas instrucciones no aparecen como salida, pero me surge entonces una pregunta ¿en base a que instrucciones se calculan estos dos datos?. Mira, estas son las instrucciones que el plotter entrega por nmea0183:
GGA, GLL, RMC, VTG, GSA, GSV, PRAYA,6, XTE,
BWR, RMB, APB, WPL,RTE.

Gracias

Para el cálculo del tiempo estimado en ruta (ETE) y hora de llegada (ETA), la app toma el VMG al waypoint (destination closing velocity) contenido en la sentencia RMB, la distancia al waypoint (también en RMB) y la hora actual (GLL, GGA o RMC).
Para el ETE divide la distancia / VMG. Para el ETA, suma la hora actual al ETE, y cambia el día si es necesario.

[Mundis]

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[Tehani]

Originalmente publicado por Mundis

Y ya dicho esto ¿Alguna aplicación completa para tablet con la que poder controlar todo a través del OCENAV? que hayáis probado y no sea cara o tenga una versión de prueba, opencpn aparte.

Un saludo

Hola Mundis, me han enseñado la aplicación "isaylor" funcionando con Ocenav. Parece que funciona al 100%, pero quien me la enseñó no la usa de momento como navegador.
Estuve mirando la configuración, y es muy parecida a Opencpn, ya que es capaz de usar un puerto diferente para enviar datos de navegación (RMB, XTE, APB...)
Es muy chula, tiene buena cartografía (unos 30€ el Mediterráneo), y complementos baratos (unos 5-6€) como instrumentos, alarmas, etc, etc.
Recibe y representa también blancos AIS.
Yo no soy muy partidario de usar un móvil o tablet como navegador si no está conectado al cargador permanentemente, ya que la batería se agota muy deprisa en funcionamiento contínuo.

Un saludo. Y una ronda para todos.

[Mundis]

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[gypsylyon]

Originalmente publicado por Mundis

¡Jolin! Yo llevo un mes esperando respuestas. También es verdad que no ha sido directamente con Jose Luis, sino con el vendedor. Me aclara cosas.

Solo te diré que lo que te ha dicho de poner en off el RMC, es precisamente lo que me dijo a mi y no me funcionó. Hasta que no lo puse en ON como te comenté antes, no funcionaba ni para atrás, y vamos, que tengo pruebas gráficas ¿eh?

En cuanto a lo de unir entradas con salidas etc, es lo que hice en su momento, solo que al CH1 y no funcionaba así que a través del vendedor le envié una gráfica a OCENAV Y me lo corrigieron diciendo que eso no, que todo conectado al ocenav porque el plotter que yo tengo no admite casi más de entrada.

Así que la conclusión a la que he llegado después de todo esto es que existen muchas combinaciones para este aparatejo y que el manual técnico carece de mucha infornacion.

Vamos a ver qué pasa cuando quiera crear una ruta (desde opencpn por ejemplo) y la quiera ejecutar, a ver qué pasa, pero me da a mí que esto no.... ¡ojalá me equivoque! Ya te co taré.

Y una pregunta. Aunque pueda parecer obvio ¿qué significado tiene lo de poner el CH 2 todo a salida? ¿Te lo ha explicado?

Gracias.

Que salen todas las sentencias que entran en el OCENAV incluidas las Satalk y NMEA2000

[Mundis]

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[gypsylyon]

Jose Luis ya ha encontrado el motivo por el que, en mi caso, no se transmite la RMC.
El GPS que uso, en un dongle USB, parece que no escribe informacion en el campo 10 (el siguiente a la fecha), de la declinacion magnetica. Segun el el campo no debe de estar vacio.

La solucion es lo que tu has hecho bien. Poner On la conversion RMC-> GLL/VTC.

[Mundis]

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[Tehani]

Originalmente publicado por gypsylyon

Que salen todas las sentencias que entran en el OCENAV incluidas las Satalk y NMEA2000

Hola a todos,
La opción "CH2 output ALL" significa que por la salida del ch2 también saldrá lo que reciba por ch2, no aplicará filtro de entrada en ese canal.
La central traduce siempre en todas las direcciones y todos los buses. Lo que reciba por seatalk y nmea2000, será enviado por nmea0183. Por seatalk enviará los datos recibidos por nmea0183 y nmea2000, SI TIENEN UN DATAGRAMA EQUIVALENTE en seatalk, ya que no todo tiene traducción a seatalk (AIS por supuesto NO).
Muy pocas sentencias tienen traducción directa de un protocolo a otro, a veces la central tiene que esperar la combinación de 2 o 3 para enviar una sentencia multidatos como RMC.

Vaya colocón ya, no?
Saludos.

[gypsylyon]

Originalmente publicado por Mundis

Vamos a ver qué pasa cuando quiera crear una ruta (desde opencpn por ejemplo) y la quiera ejecutar, a ver qué pasa, pero me da a mí que esto no.... ¡ojalá me equivoque! Ya te co taré.

Mirate entonces el manual de OpenCPN
http://ocenav.com/manuales/