Nasa BM1 y shunt (ayuda porfa)

Originalmente publicado por martiniut

Bueno. dejo muy clara que es mi opinion.
Yo soy de los que la bateria del motor, solo para el motor...

Vuelvo a insistir por tercera vez en este hilo. La diferencia de lectura por conectar el molinete o no al shunt, va a ser despreciable. A solo que estes usando el molinete 20 veces al dia...
El riesgo que se corre de descalibrar el shunt o directamente fundirlo con las brutales corrientes del molinete son muy altas.

Pero bueno, cada uno es libre de conectarlo como desee. Es solo mi consejo. Mira las opiniones radicalmente tan opuestas que hay en los barcos de metal con respecto al negativo! Todo aislado o todo a masa!

Un saludo.

Aunque no coincido contigo te comprendo ya que cada uno tiene que escoger como hace sus cosas. Al menos Greisa tiene mas datos ahora para elegir que hacer al respecto.

Aún así, yo te animaría a que instalaras el gestor de baterías como exige el fabricante, pues aunque creas que no afecta, a la larga lo hará.

Al menos, ten en cuenta que si alguna vez te parece que marca cosas raras tengas en cuenta tu instalación peculiar. Lo he visto en otros casos. ¡Si! incluso en esta taberna.

Suerte.