La Taberna del Puerto Bandera de Polonia
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  #1  
Antiguo 11-08-2017, 10:53
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Predeterminado Re: Consulta para la compra de un velero

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Originalmente publicado por X TUTATIS Ver mensaje
Lo normal es que un velero en seco, descanse sobre su orza y se apoye con cunas de madera o metal para mantenerlo estable equilibrado y firme.
De esta manera el casco no sufre quebranto o arrufo.

Si el velero es de orza abatible, se debería dejar descansar sobre una cuna la cual este adaptada a la carena del barco al menos en dos puntos.

Si no se tiene esa cuna y se apoya sobre cunas rectangulares o no adaptadas, pues puede que ocurra que la carena se deforme (quebranto/arrufo).

Esa es mi opinión
Igual algun@ puede aportar algo más o rectificarme


Hola

Sin ser ingeniero naval, creo que el hecho de que la orza no se apoye no afecta a la carena del balandro. Aplicando el razonamiento de X_TUTATIS, cuando el balandro está en el agua, dicha orza no está apoyada sobre nada, y también se produciría una deformación del casco, no creo que las orzas tengan flotabilidad, por lo que un casco sebe estar diseñado para aguantar el peso suspendido de la orza a demás de las inercias de dicho peso, que deben de ser muchas.

Otra cosa es que cuando esté en seco se apoye la orza para distribuir el peso y dar estabilidad al balandro, desde luego, por lo que veo en la foto, todo el peso lo está soportando el caso en donde se apoya con la cuna (esos pequeños cuadrados, que aporta poca superficie de apoyo), si la orza también estuviese apoyada, el peso del conjunto estaría distribuido por más puntos de apoyo (mayor superficie), pero no creo que afecte al caso.

Pero vamos puedo estar equivocado.
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  #2  
Antiguo 11-08-2017, 11:42
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Predeterminado Re: Consulta para la compra de un velero

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Originalmente publicado por dr.spooky Ver mensaje
Hola

Sin ser ingeniero naval, creo que el hecho de que la orza no se apoye no afecta a la carena del balandro. Aplicando el razonamiento de X_TUTATIS, cuando el balandro está en el agua, dicha orza no está apoyada sobre nada, y también se produciría una deformación del casco, no creo que las orzas tengan flotabilidad, por lo que un casco sebe estar diseñado para aguantar el peso suspendido de la orza a demás de las inercias de dicho peso, que deben de ser muchas.

Otra cosa es que cuando esté en seco se apoye la orza para distribuir el peso y dar estabilidad al balandro, desde luego, por lo que veo en la foto, todo el peso lo está soportando el caso en donde se apoya con la cuna (esos pequeños cuadrados, que aporta poca superficie de apoyo), si la orza también estuviese apoyada, el peso del conjunto estaría distribuido por más puntos de apoyo (mayor superficie), pero no creo que afecte al caso.

Pero vamos puedo estar equivocado.
Hola cofrade
Cuando el velero está navegando, el propio peso del velero incluyendo orza se distribuye a lo largo de toda la carena.
Cuando está en tierra ese peso sólo se distribuye en los puntos de apoyo al cual está sujeto.
No masa (peso) lo mismo un velero en agua que en tierra.



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  #3  
Antiguo 11-08-2017, 12:37
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Predeterminado Re: Consulta para la compra de un velero

Mucho peso en poca superficie, mala combinación.

Recordad lo que le pasó al Corto Maltés, un Tonic 23, durante un traslado por carretera debido a ese preciso motivo...


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  #4  
Antiguo 11-08-2017, 12:43
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De todos modos, si el barco está tan bien como parece y si a ti realmente te interesa, hazlo levantar con la grúa y mira si la zona deformada por el soporte recupera la forma o no lo hace. Seguramente lo hará, así que estate tranquilo por esto.

También puedes mirar esa zona desde dentro del barco a ver si tiene grietas o algún daño debido al soporte.

Otra cosa que te quería preguntar. No he entendido bien la frase "Del gelcoat, el vendedor dijo que no hace falta, así que de tener que hacerlo, lo haremos por nuestra cuenta". A qué te refieres exactamente con "hacer el gelcoat"?

Saludos!
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  #5  
Antiguo 11-08-2017, 13:10
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Originalmente publicado por doctaton Ver mensaje
De todos modos, si el barco está tan bien como parece y si a ti realmente te interesa, hazlo levantar con la grúa y mira si la zona deformada por el soporte recupera la forma o no lo hace. Seguramente lo hará, así que estate tranquilo por esto.

También puedes mirar esa zona desde dentro del barco a ver si tiene grietas o algún daño debido al soporte.

Otra cosa que te quería preguntar. No he entendido bien la frase "Del gelcoat, el vendedor dijo que no hace falta, así que de tener que hacerlo, lo haremos por nuestra cuenta". A qué te refieres exactamente con "hacer el gelcoat"?

Saludos!
Me referia a levantar la proteccion epoxi del gelcoat como dijo otro compañero en este hilo. El vendedor dijo que se limpiaba y se pintaba, si acaso pulir un poco.
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Originalmente publicado por Bob Ver mensaje
...
Como el barco es del 2008 sólo falta un año para cumplir el plazo de 10 que es el máximo recomendado para levantar la protección epoxy del gelcoat, asegurarse de su estado y aplicar otra vez el tratamiento que durará entre 5/6 y 10 años evitando problemas. Por eso te digo que es un gasto con el que hay que contar.
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  #6  
Antiguo 11-08-2017, 13:14
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Originalmente publicado por notass Ver mensaje
Me referia a levantar la proteccion epoxi del gelcoat como dijo otro compañero en este hilo. El vendedor dijo que se limpiaba y se pintaba, si acaso pulir un poco.
A qué protección epoxi te refieres? Obra viva? Obra muerta?

Obra muerta no lo creo.

Obra viva... le han hecho tratamiento antiosmosis?

No entiendo a lo que te refieres, cofrade. Lo siento.
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  #7  
Antiguo 11-08-2017, 13:40
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A qué protección epoxi te refieres? Obra viva? Obra muerta?

Obra muerta no lo creo.

Obra viva... le han hecho tratamiento antiosmosis?

No entiendo a lo que te refieres, cofrade. Lo siento.
Se citó anteriormente si no mal recuerdo.
Un cofrade dijo que bajo su propia experiencia y debido a la edad del barco era mejor lijar y volver dar un par capas de epoxi en obra viva.
Si que equivoco o no citó textualmente....
Sorry.


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  #8  
Antiguo 11-08-2017, 14:42
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A qué protección epoxi te refieres? Obra viva? Obra muerta?

Obra muerta no lo creo.

Obra viva... le han hecho tratamiento antiosmosis?

No entiendo a lo que te refieres, cofrade. Lo siento.
En obra muerta, me imagino que se podra pulir y retocar lo que se vea en peor estado.
Yo entiendo que sera obra viva.Y como decia un compañero, lijar y dar epoxi. Pero dudo que se la haya hecho ningún tratamiento antiosmosis, mas que pintar.
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