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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
El mar tiene muchos millones de metros cuadrados en los que practicar sin tener que molestar a nadie, y molesta ciertamente a los que están anclados en una cala y con tripulantes en el agua ver acercarse a un brillatísimo patron dispuesto a probar como la clava bajando velas dentro de la cala y fondeando en el punto exacto, como molesta navegar a siete u ocho nudos y tener varios minutos apuntándote de frente o por detrás a un barco navegando a veinticinco nudos, obligándote a permanecer pendiente de si te ve o no y si tardará mucho en rectificar, y molesta que esas lanchas de quince metros que van a veinticinco nudos tengan que pasarte a todo gas a escasos treinta metros y zarandearte con una ola que lo descalabra todo y si llevas portillos abiertos te inunda las literas, y molesta el cretino de la moto que se cree que la bahía es suya y puede pasarse dos horas metiendo ruido y levantando olas entre quienes pretendían pasar un día de calma y relax, y molesta que se monten auténticas carreras para entrar en el puerto por una escollera angosta antes que el que precede, y molesta..... Tres cuartas partes del año las calas y bahías están precticamente vacías. Quien puede practicar malabarismos y maniobras para nota durante más de doscientos días al año sin molestar a nadie, no tiene porque practicar precisamente en los días en que sabe que molesta, salvo que sea para exhibirse, fardar, y no pasar desapercibido después de la pasta gastada para su lucimiento, que de eso también hay mucho por esos lares, y que hablen de uno, lo mucho que sabe, lo bonito y potente que es su barco.......eso mola! Saludos cordiales ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mazatlan | ||
ultim ris (15-08-2017) | ||
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#2
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Ayer en cala Malgrat pusimos motor, izamos la mayor y luego levantamos el fondeo. A continuación desenrollamos el génova, apagamos motor y salimos de la cala en un solo bordo. Pido perdón si ofendimos a alguien que estaba fondeado en la misma cala, motoras decibélicas incluidas.
![]() ![]() ![]() P.D.: edito, también pido perdón a los de los catamaranes, incluidos los guiris.
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ El mar es de TODOS. Lo que es de TODOS, NO ES MÍO. "No hay nada como el MAR"![]() Tinico N'Hielo
Editado por gilinas en 14-08-2017 a las 08:48. Razón: Se me olvidó pedir perdón a los catas |
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#3
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Generalizar es pecado
observar no.La escena es siempre la misma. Uno está fondeado y se dedica al dolce far niente, que incluye mirar a su alrededor. Llega un barco al fondeo, y miras como actúa, si va rápido o lento, muy decidido o parece precavido, que personal hay a bordo... Los que navegamos habitualmente tenemos la tendencia a observar las maniobras de los demás, es inevitable. Para mi, cuando veo un barco con la banderola de una empresa de charter es como cuando veo un coche con la L Pienso que es posible que la tripulación no tenga mucha experiencia. Todos aprendimos a conducir, a fondear y a navegar. Y cuando vemos un coche con la L simplemente le dejamos un poco de espacio para no agobiarle. Quien conduce puede tener cualquier edad, y ser más o menos hábil, pero es seguro que le falta experiencia. Pues bien, cuando veo un barco de charter pienso que también es posible que le falte experiencia. Tengo muchos amigos que alquilan, es la mejor opción para ellos, y les falta experiencia.No pasa nada, nadie nace aprendido. En esa situación de observador de las maniobras en el fondeo, también vemos fondear mal a barcos de propietario o bien a charter. Pero como es inevitable mirar, también es inevitable sacar conclusiones. Y es frecuente ver embarcaciones de charter que las tripula gente con poca experiencia. Luego está la falta de educación, o de sentido común. Ahí diría que no hay grandes diferencias. La inteligencia es el bien mejor repartido, pues todos estamos contentos con la que nos tocó ![]() También tengo amigos patrones profesionales de charter. A esos no les falta experiencia. Y cuando a un fondeo llega un barco con patrón profesional se nota a la legua. Conocen el sitio, van a velocidad adecuada, y normalmente la clavan. En fin, como digo, generalizar es pecado, pero la estadística que uno se hace a base de años lleva a algunas conclusiones. Y una es que a muchos barcos de charter les falta experiencia. Otra es que cuando entra un barquito francés en un fondeo, normalmente, no hay que preocuparse. Eso no quiere decir que todos los franceses sean infalibles (nadie lo es) Ni que todos los barcos de charter estén patroneados por personas con pocas millas ![]() Entiendo que yo mismo, que llevo toda la vida fondeando, si lo hiciera en un barco de charter lo haría bastante peor que con mi propio barco. Simplemente porque no lo conozco, me faltaría experiencia. Lo mismo me pasaría para atracar en puerto. me sentiría más inseguro que con el mío. Supongo que los que llevan toda la vida alquilando, y navegan mucho, serán mucho mejores patrones que yo que me limito a conocer mi barco. Es lo que pasa con los patrones profesionales, que han tocado tantos barcos que nada puede sorprenderles, les ha pasado ya de todo. No se, a mi cuando me dejan un coche que no es el mio, voy menos suelto que con el mío. Solo soy un conductor cualquiera, no soy piloto de pruebas. Con los barcos pasará lo mismo no? Si no eres profesional, cambiar de barco supone manejar algo que no conoces bien. Y es más fácil equivocarse. Pero no pasa nada. La experiencia es un grado que se adquiere con el tiempo. Hace año y medio cambié de barco. El primer verano las maniobras me salían mucho peor que este. Y aún así, aún no domino este barco como dominaba el anterior. Lo tengo asumido, es cuestión de práctica Espero llegar a hacerlo mejor cada vez. Después de este rollo también creo que hay que pedir disculpas a los charteristas habituales por mirarles de reojo cuando se me acercan. Porque es cierto que muchos lo hacen fenomenal, pero más son los que les falta experiencia. ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#4
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Buenas,
Siempre que puedo fondeo a vela y salgo del fondeo a vela. No lo hago por chulear, lo hago porque disfruto de la maniobra y de la independencia de los motores. Repito, siempre que puedo. ![]() ![]() ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a El Boquerón este mensaje: | ||
PEDRO >K (23-08-2017), Velero Simbad (14-08-2017) | ||
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#5
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Serás la excepción.
Los lista 6 solo respetan cuando llevan patrón profesional, y aún así, no todos los patrones profesionales, lo son. Los de alquiler sin patrón, pues te diría que el 80% no tienen ni puta idea, no respetan el barco alquilado ni e del progino. El desconocimiento les lleva a echar el ancla donde está todo el pelotón, en vez de buscar rincones solitarios y protegidos, si es que queda alguno todavía. Yo siempre evitó los 6, ya que nunca sé quien me voy a encontrar, si el patrón profesional, el patrón profesional no profesional, el marino experimentado que ha alquilado( esta especie escasea) o el hijo de su madre que me va a dar el día. |
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#6
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Cita:
Te diría cómo me comporto yo, pero no tengo por qué justificarme. Solo decir que no me reconozco en la descripción que haces en el segundo párrafo. |
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#7
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Pues me alegro. Ya me gustaría que más charteristas fuesen como tú, pero desgraciadamente no es así.
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#8
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Estoy siempre en el mar y se ve de todo, hay barcos de lista 7 que no tienen mucha idea ,igualmente que barcos de lista 6.Yo mismo he alquilado barcos, tengo amigos que lo hacen y no veo todo eso que tu expones. Y poner a todos en el mismo saco me parece un poco excesivo , o eres buen patrón o no. Y tu con esa rabia que hablas de los lista sexta y que parece que estas en poder de la verdad y la sabiduría mas absoluta , pues te digo que mucho no sabes cuando hablas de echar anclas,las anclas se fondean jamás se echan, eso ya lo decía Josep Conrad, a los que no tenían ni idea del mar les llamaba "echaanclas"
Saludos Cita:
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#9
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Cita:
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#10
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Cita:
menos los últimos 150 años, el resto de los tiempos se ha hecho así ![]() No sabes lo mal que me sabe que te pueda molestar el que alguien fondee a vela por mi no te preocupes que en agosto no se me ocurre salir de casa, así que estoy totalmente seguro de no tropezarme contigo, que si estas nadando fuera de la playa balizada ya sabrás que debes de señalizar tu situación ¿vas con una boya y un banderin? a lo mejor eres tu el que molesta al que va a fondear a vela, o a motor, fondear a vela que yo sepa no esta prohibido y si hay que dejar de hacer las cosas que están prohibidas mas las que molestan, termino este bastante subjetivo, pues eso, me quedo en casa, lo de fardar brillar etc sera cosa tuya, conmigo no va y como ya tome la decisión de no perder el tiempo en seguir una discusión en la que alguien empezara a faltar, me retiro.![]() |
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