Para los que buscan acero y aluminio.......

[iperkeno]

Originalmente publicado por Velero Simbad

¿Es eficiente tener la hélice de proa tan a popa?

[Prometeo]

En teoría, cuanto más a Proa mejor, pero cuanto más al extremo más se atraviesa. Con frecuencia lo que necesitamos - además de girar, es que nos aporoxime o separe. Por esa razón yo opino que si se pudiera elegir, no llevaría la posición mucho a proa. Teniendo una hélice de suficiente potencia me permitiera desplazar no sólo la proa, sino el barco lateralmente. Obviamente la situación ideal sería disponer de dos hélices transversales - una a proa y otra a popa- y en ese caso se podría combinar tanto el efecto de giro como de movimiento lateral. Como eso no es posible , pues ni mucho ni poco creo que está bien. - como todo en la vida ¿no?

[Velero Simbad]

Joooooooooo Ypake ¡vaya botecito!

¿el velerito que se ve a la izquierda arriba es el tuyo no?

De casa al trabajo en un salto



Yo también use mi Nissan 4x4 para sacar un eje de su alojamiento, con mucho acojone, pero salir, salio

El amigo Prometeo ya me ha desfondado así que ese viajecito tendrá que esperar a ver si a tu vuelta nos podemos organizar, mas a mas esta semana que entra tengo un evento, algo hay que ir haciendo para seguir comiendo

[Prometeo]

Bueno, pues lo cuento yo.

Como sabéis algunos, tengo un Jhon Robertson 43, con orza 3/4 bañera central y aparejo cúter. Es un barco construido en Sudáfrica sobre madera de balsa y laminando a mano. Sólido y noble que me ha dado muchas satisfacciones y juntos hemos pasado de todo.

El caso es que desde hace tiempo soñaba con empezar a prejubilarme. Los el barco era lo de menos, pero los últimos tiempos han sido muy duros y la responsabilidad - nunca la ambición - exigían compromiso.

Durante este tiempo, pensaba en un barco con amplia bañera y salida directa a jupet - eso era muy importante para disfrutar del mar, después de escalar durante mucho tiempo la popa del Prometeo que os recuerdo que es un bañera central.

Quería también un salón elevado para no tener que estirar el cuello en un fondeo, poder hacer guardia calentito y no tener que bajar a la oscuridad del "submarino"

Si pudiera ser, me gustaría que fuera un derivador o que tuviera poco calado - mejor esto pues ya tuve barco con caja de orza y me gusta más la simplicidad.

Durante años cuando estaba muy agobiado, me acostaba diseñando mi barco ideal en la cabeza para evadirme de los problemas. Caribdis es testigo decque hace 20 años le comentaba estas ideas y en poliuretano modeló lo que podia ser ese híbrido de motovelero, que ya por entonces soñaba.

Los sábados por la tarde, mientras la familia reposa un poco la comida y ven la peli de la tele, yo me entretenía buscando opciones que nunca encontraba. Incluso me había planteado construir - aunque el tiempo pasaba y ya no disponía de tiempo-

De esas búsquedas salían las cosas raras que - con permiso del jefe- he traído al hilo. El caso es que el otro día, buscando medio aburrido me encontré en una web local, el barco que podría encajar en mis aspiraciones.

Estaba en Alicante y aunque no me conocía de nada, Simbad y señora, accedieron a coger el coche un cálido día de verano y meterse un palizon para venir a inspeccionarlo.

Se lo fui describiendo y notaba que al otro lado del teléfono se emocionaba y cuando le dije que era un salón elevado. El jefe ya estaba tan curioso cómo yo
Yo me comía las uñas esperando el informe .

La broma que me gastó el traviesillo es que me dice cuando llega al barco.

--Lo siento, no vale para nada...

Así me dejo de chafado un rato, hasta que me dijo de broma:
-me lo quedo yo.

El caso es que aquí no sólo presentamos un barco, sino una pareja ( el jefe y señora) que encarenan perfectamente ese espíritu solidario del marinero de raza.

Durante varias semanas estuvieron llamando al dueño - que resultó ser belga. - pendientes de mi inquietud y ansiedad.

El caso es que lo cerramos por teléfono pero obviamente hasta que estuvo el contrato cerrado y el barco pagado, no se acababa la inquietud.

Tanto es así, que el día que el vendedor puso fecha para venir, yo entendí que era esa misma semana , saque los billetes y menos mal que hablando con Enrique le digo _ nos vemos mañana - ¿como que mañana ? - me corrigió - si es la semana que viene.

Pues me meto en el lío de volver a cambiar los billetes - con la consiguiente penalización y molestias- los hoteles ( que a pesar de no ser ya temporada punta, había problemas )

El caso es que cuando vi esa bañera enorme y despejada, con,esa puertita a la Júpete como la de un jardín me quede totalmente enamorado soñando con poder disfrutarla cuanto antes.

Después pude asistir a una clase magistral de Simbad y el dueño- yo no sé francés y Enrique y su mujer se esforzaban en traducirme poco a poco.
Algunas cosas las entendía, pero me limitaba a observar el lenguaje corporal. El dueño explicaba una cosa y Enrique asentía con cara de satisfacción. Cada cierto tiempo me enseñaba los cadenotes sobre dimensionados ( fíjate estos y los de un Ovni, - ni en 50 años se fatigan o gastan- mira los detalles de los candeleros. -mira en todo se puede amarrar todo es firme y sólido. Incluso el arcomde popa tiene montados unos winches y unas cornamusas.
Me decía. - debajo de la bañera cabe un taller , mira el eje.

Por dentro levantaba todos los tambuchos y me decía. Mira e, deposito solidario , mira , ves aquel tapón?. Aquellos refuerzos??? etc etc.

La mujer de Enrique me decía - mira que suave va la caña - Enrique cámbiaselo por el Simbad. Para animarme con la compra, para hacerme más feliz si cabe por la adquisición.

Al día siguiente, ya en calidad de traductores, incluso me acompañaron al banco para hacer el pago y las últimas preguntas al dueño.

Al final Enrique sentenció :

Bueno Manu, ahora sí que lo tengo todo controlado

El caso es que les he pedido que vengan dos o tres días a Galicia - quiero organizar una pequeñita charla - cena como las dos veces que llevé a Rafael del Castillo a COruña. Son una institución que ojalá que nos duren muchos años.

Decía medio en broma de que Enrique se queja de que no le hacemos caso, pero la realidad es que es difícil estar a su altura.

MUCHISMAS GRACIAS - Charo y Enrique - sin vosotros no sería posible y ahora mismo os escribo desde le barco ilusionado sacando fotos y tomando notas.

Le pido a el que os cuente el barco, seguramentemente os explicará, mejor que yo todos los matices.

Como adelanto os diré que es un saint Martre dibujado especialmente para el dueño por Jubert Si los originales de la serie tienen más pinta de motoveleros, este se parece más a un barco de expedición . Tiene una cabina mas larga que el de Brouns, con nueve portillos practicables solo en la zona de, salón y una puerta de entrada que parece de un acorazado - incluso tiene una llave de caja fuerte

Según Enrique, Brouns se lo ha copiado - si veis su barco personal, tiene la cabina más corta,y,no tiene rof, la proa es corrida

Además en vez de jupet tiene una especie de puerta batiente.

Pero todo lo explicará el jefe mucho mejor que yo

Lástima que no os tenga cerca porque os podría invitar a todos, el anterior dueño me dejó una bodega tan enorme de licores y vino, que estoy pensando de montar un chiringito para liquidar las existencias

[Prometeo]

Os podéis imaginar que tengo muchas fotos, pero no se subierlas - el jefe ya os contará.

[iperkeno]

Fotos, please, me has dejado babeando...

[Prometeo]

IMG_0758.jpg

[Prometeo]

IMG_0759.jpg

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por iperkeno

Fotos, please, me has dejado babeando...

No te creas que habrán muchas fotos, servidor estaba trabajando y no dejaba de hablar con el armador y mirarlo todo y solo faltaba pensar en fotos
Mirare los móviles a ver que hay, estas son del día que fui a verlo solo por fuera con el permiso del armador, pues no había llaves en ningún sitio y el dueño estaba en Belgica trabajando en su hotel
Con esa simple inspección por fuera y por mirando dentro a través de las ventanas era mas que suficiente para comprarlo y así se lo dije al amigo Prometeo y si no tu mismo:









Un Joubert, construido en Meta absolutamente impoluto, no pude encontrar un solo crater de electrolisis por mas que busque ya ire contando, si el amigo tiene las narices de cambiar la distribucion se deja un barco de muerte, tal como esta esta bien, pero se puede aprovechar muchisiiiiiimo mas

[xurso2002]

Originalmente publicado por Prometeo

Os podéis imaginar que tengo muchas fotos, pero no se subierlas - el jefe ya os contará.

Pues no encuentro saint Martre por ningun lado.
No obstante, felicidades y que lo disfrutes.

Ahh ya encontre algo...

[Xeneise]

Enhorabuena Prometeo!! Me encanta! Cuan identificado me sentí cuando te leía...
Yo también fantaseo con un barco con esas características, pero tu te fuiste a por él
Quien sabe si en el futuro no sigo tus pasos, ya que venimos de barcos parecidos

[Knopfler]

Enhorabuena. Es un barcazo.

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por Prometeo

Bueno, pues lo cuento yo.

Como sabéis algunos, tengo un Jhon Robertson 43, con orza 3/4 bañera central y aparejo cúter. Es un barco construido en Sudáfrica sobre madera de balsa y laminando a mano. Sólido y noble que me ha dado muchas satisfacciones y juntos hemos pasado de todo.

El caso es que desde hace tiempo soñaba con empezar a prejubilarme. Los el barco era lo de menos, pero los últimos tiempos han sido muy duros y la responsabilidad - nunca la ambición - exigían compromiso.

Durante este tiempo, pensaba en un barco con amplia bañera y salida directa a jupet - eso era muy importante para disfrutar del mar, después de escalar durante mucho tiempo la popa del Prometeo que os recuerdo que es un bañera central.

Quería también un salón elevado para no tener que estirar el cuello en un fondeo, poder hacer guardia calentito y no tener que bajar a la oscuridad del "submarino"

Si pudiera ser, me gustaría que fuera un derivador o que tuviera poco calado - mejor esto pues ya tuve barco con caja de orza y me gusta más la simplicidad.

Durante años cuando estaba muy agobiado, me acostaba diseñando mi barco ideal en la cabeza para evadirme de los problemas. Caribdis es testigo decque hace 20 años le comentaba estas ideas y en poliuretano modeló lo que podia ser ese híbrido de motovelero, que ya por entonces soñaba.

Los sábados por la tarde, mientras la familia reposa un poco la comida y ven la peli de la tele, yo me entretenía buscando opciones que nunca encontraba. Incluso me había planteado construir - aunque el tiempo pasaba y ya no disponía de tiempo-

De esas búsquedas salían las cosas raras que - con permiso del jefe- he traído al hilo. El caso es que el otro día, buscando medio aburrido me encontré en una web local, el barco que podría encajar en mis aspiraciones.

Estaba en Alicante y aunque no me conocía de nada, Simbad y señora, accedieron a coger el coche un cálido día de verano y meterse un palizon para venir a inspeccionarlo.

Se lo fui describiendo y notaba que al otro lado del teléfono se emocionaba y cuando le dije que era un salón elevado. El jefe ya estaba tan curioso cómo yo
Yo me comía las uñas esperando el informe .

La broma que me gastó el traviesillo es que me dice cuando llega al barco.

--Lo siento, no vale para nada...

Así me dejo de chafado un rato, hasta que me dijo de broma:
-me lo quedo yo.

El caso es que aquí no sólo presentamos un barco, sino una pareja ( el jefe y señora) que encarenan perfectamente ese espíritu solidario del marinero de raza.

Durante varias semanas estuvieron llamando al dueño - que resultó ser belga. - pendientes de mi inquietud y ansiedad.

El caso es que lo cerramos por teléfono pero obviamente hasta que estuvo el contrato cerrado y el barco pagado, no se acababa la inquietud.

Tanto es así, que el día que el vendedor puso fecha para venir, yo entendí que era esa misma semana , saque los billetes y menos mal que hablando con Enrique le digo _ nos vemos mañana - ¿como que mañana ? - me corrigió - si es la semana que viene.

Pues me meto en el lío de volver a cambiar los billetes - con la consiguiente penalización y molestias- los hoteles ( que a pesar de no ser ya temporada punta, había problemas )

El caso es que cuando vi esa bañera enorme y despejada, con,esa puertita a la Júpete como la de un jardín me quede totalmente enamorado soñando con poder disfrutarla cuanto antes.

Después pude asistir a una clase magistral de Simbad y el dueño- yo no sé francés y Enrique y su mujer se esforzaban en traducirme poco a poco.
Algunas cosas las entendía, pero me limitaba a observar el lenguaje corporal. El dueño explicaba una cosa y Enrique asentía con cara de satisfacción. Cada cierto tiempo me enseñaba los cadenotes sobre dimensionados ( fíjate estos y los de un Ovni, - ni en 50 años se fatigan o gastan- mira los detalles de los candeleros. -mira en todo se puede amarrar todo es firme y sólido. Incluso el arcomde popa tiene montados unos winches y unas cornamusas.
Me decía. - debajo de la bañera cabe un taller , mira el eje.

Por dentro levantaba todos los tambuchos y me decía. Mira e, deposito solidario , mira , ves aquel tapón?. Aquellos refuerzos??? etc etc.

La mujer de Enrique me decía - mira que suave va la caña - Enrique cámbiaselo por el Simbad. Para animarme con la compra, para hacerme más feliz si cabe por la adquisición.

Al día siguiente, ya en calidad de traductores, incluso me acompañaron al banco para hacer el pago y las últimas preguntas al dueño.

Al final Enrique sentenció :

Bueno Manu, ahora sí que lo tengo todo controlado

El caso es que les he pedido que vengan dos o tres días a Galicia - quiero organizar una pequeñita charla - cena como las dos veces que llevé a Rafael del Castillo a COruña. Son una institución que ojalá que nos duren muchos años.

Decía medio en broma de que Enrique se queja de que no le hacemos caso, pero la realidad es que es difícil estar a su altura.

MUCHISMAS GRACIAS - Charo y Enrique - sin vosotros no sería posible y ahora mismo os escribo desde le barco ilusionado sacando fotos y tomando notas.

Le pido a el que os cuente el barco, seguramentemente os explicará, mejor que yo todos los matices.

Como adelanto os diré que es un saint Martre dibujado especialmente para el dueño por Jubert Si los originales de la serie tienen más pinta de motoveleros, este se parece más a un barco de expedición . Tiene una cabina mas larga que el de Brouns, con nueve portillos practicables solo en la zona de, salón y una puerta de entrada que parece de un acorazado - incluso tiene una llave de caja fuerte

Según Enrique, Brouns se lo ha copiado - si veis su barco personal, tiene la cabina más corta,y,no tiene rof, la proa es corrida

Además en vez de jupet tiene una especie de puerta batiente.

Pero todo lo explicará el jefe mucho mejor que yo

Lástima que no os tenga cerca porque os podría invitar a todos, el anterior dueño me dejó una bodega tan enorme de licores y vino, que estoy pensando de montar un chiringito para liquidar las existencias

En primer lugar enhorabuena por la adquisicion de ese magnifico barco,aunque ahora entendemos que estes demasiado ocupado para dedicarnos un poco mas de tiempo del que ya nos dedicas,estas fotos me han sabido a muy poco,QUEREMOS MAS,detalles,detalles.
Un saludo y espero que lo disfrutes tanto o mas que el Prometeo si cabe.

PD.magnifica la cabina elevada con esos portillos practicables,dan una impresion de solidez a prueba de bombas.

[iperkeno]

Originalmente publicado por magallanesXIX

En primer lugar enhorabuena por la adquisicion de ese magnifico barco,aunque ahora entendemos que estes demasiado ocupado para dedicarnos un poco mas de tiempo del que ya nos dedicas,estas fotos me han sabido a muy poco,QUEREMOS MAS,detalles,detalles.
Un saludo y espero que lo disfrutes tanto o mas que el Prometeo si cabe.

PD.magnifica la cabina elevada con esos portillos practicables,dan una impresion de solidez a prueba de bombas.

... sobre todo los morbosos ...

¿que quieres decir con lo de las tomas en el salón?

Los doble-quilla me gustan también.

Felicidades, Prometeo.

Y felicidades al jefe/drácula que ya ha mordido a otro en el cuello...

[Prometeo]

Iperkeno . Con relación a las tomas, - ,me refería a las entradas de agua a los depósitos,

hay Que meter la manguera dentro y están en el suelo.del salón

Eslora?? Manga?? Calado?? Capacida de diesel?? Agua??
2019 Groenlandia-Canada-Alaska??? Jajajaja Vamos en flotilla?
De corazon FELICITACIONES nuevamentr se ve un barcazo.

[doctaton]

Qué preciosidad de barco, cofrade @Prometeo!!!

Me ha encantado sinceramente.

Me gustaría poder disfrutar de más fotos si es posible.

Enhorabuena!!!

[Prometeo]

Iré recopilando detalles que merezcan la pena - como los cadenotes sobre dimensionados o los cintones de refuerzo. También lo que tenemos que cambiar, por ahora en la cabeza y por consejo del jefe: rehacer interiores , pero la base es excelente para un barco con confort y seguridad enorme en una eslora contenida.

Un detalle que explica lo que es un barco metálico. El armador solo tenía daños a terceros y nos llamó la atención porque aquí siempre es costumbre tenerlos a todo riesgo. El nos contesta : el problema lo tengo si se acerca un plástico porque le hago un agujero, pero este no se entera. Para que voy a pagar por cubrir mis propios daños. El que traducía era Enrique y no quise romper el encanto, pero me pregunté - salvo que algún día hagamos una navegada los de este hilo - nos tomemos unas copas ( la bodega la pongo yo que tengo existencias para largo ) e imagina que en vez de un plástico, tocas contra otro hierro

Navegando contra una ola corta y cabeceando le dimos un poco de caña y no pantoqueó nunca - la V que tiene además de abrir muy bien el mar, le produce un refuerzo estructural enorme y el depósito unido a las cuadernas de las quillas hace que si vas a las piedras, puedas perder el gasoil pero nunca tener una vía de agua. Espero que no sea necesario probarlo

Pero lo mejor de todo es la bañera. Es enorme y súper cómoda - tengo menos eslora que en el Prometeo y la habitabilidad empieza en la entrada del salón y sin embargo hay amplitud sobrada - si se acaba haciendo la reforma que propone el jefe, será una auténtica pasada.

También os tengo que poner una foto del espacio que hay debajo de la bañera - hay sitio para ponerle de todo ( incluso un taller ) desalinizadora de verdad - no de juguete , habilitar para estiba , una pasada
Y calculamos una autonomía de 600 millas - hay que repasar eso, porque me parece una exageración

Me voy a volver un camionero

MUCHAS GRACIAS A TODOS POR VUESTRAS PALABRAS, ESPERO QJE NOS VEAMOS ALGÚN DÍA PARA DAR BUENA CUENTA DE LA BODEGA.