Me parece que mi cola es demasiado larga...

[leviño]

SALUDSS
En los manuales de mis fuera borda indica que la placa de carbitación a de estar como máximo 25mm por debajo de la quilla .si tienes unos 140 mm por debajo la placa , es cola larga y no se ajusta a la altura de tu espejo
Yo me buscaría un cola corta ahorrarás combustible y navegarás mejor

[Sagitari]

Un ron cofrades
Al leer el título me he asustado...
Salut i bon vent
Sagitari

[seve2080]

Andar andará pero te va a salpicar bastante agua y el motor no va a rendir bien.

La placa de cavitación que es la que esta encima de la hélice debe estar como mucho unos 2cm por debajo o por encima de la quilla mas o menos.

Al ir tan abajo el propio motor se frenará a si mismo y le costará más moverse bien.

[buccaneer380]

Originalmente publicado por Sagitari

Un ron cofrades
Al leer el título me he asustado...
Salut i bon vent
Sagitari

Je je je... Lo he hecho queriendo para poner un poco de humor

[enric rosello]

El casco de la barca debe quedar aproximadamente al mismo nivel que la placa de cavitación de la hélice (la placa grande, inmediatamente encima de la hélice). En motores de gran potencia, cada milímetro es un mundo en diferencia del prestaciones. Con un FB de 9 CV y en una neumática que variará constantemente su asiento dependiendo de la carga, no viene de un centímetro, pero es recomendable dejar un ajuste lo más afinado que se pueda.
Efectivamente, tienes la cola demasiado larga
Una solución es que te la cortes
Otra solución -la más habitual- es subir el motor a base de intercalar tacos de madera en su asiento en el espejo de popa.
suerte

PD editado: Veo en la foto que has de subir bastante el FB. Para no dejarlo 'con el culo al aire' en el espejo, yo pondría una madera del mismo grosor que el espejo hasta lograr la altura correcta. Luego reforzaría el conjunto con una "U" invertida en chapa de acero inox que abrazara el espejo por proa y popa mediante tornillos.

[DUDU]

Para no cambiar motor ? sería viable algún añadido al espejo para levantar el motor ?

A mi me pasó lo mismo en una lancha hace años y me pusieron un añadido en el espejo de forma que quedase el motor más alto.

Saludos.

[J.R.]

Originalmente publicado por enric rosello

El casco de la barca debe quedar aproximadamente al mismo nivel que la placa de cavitación de la hélice (la placa grande, inmediatamente encima de la hélice). En motores de gran potencia, cada milímetro es un mundo en diferencia del prestaciones. Con un FB de 9 CV y en una neumática que variará constantemente su asiento dependiendo de la carga, no viene de un centímetro, pero es recomendable dejar un ajuste lo más afinado que se pueda.
Efectivamente, tienes la cola demasiado larga
Una solución es que te la cortes
Otra solución -la más habitual- es subir el motor a base de intercalar tacos de madera en su asiento en el espejo de popa.
suerte

PD editado: Veo en la foto que has de subir bastante el FB. Para no dejarlo 'con el culo al aire' en el espejo, yo pondría una madera del mismo grosor que el espejo hasta lograr la altura correcta. Luego reforzaría el conjunto con una "U" invertida en chapa de acero inox que abrazara el espejo por proa y popa mediante tornillos.

Yo estaba pensando algún tipo de invento similar, pero Enric ha sido más rápido y además, te lo ha explicado mucho mejor de lo que lo hubiera hecho yo.

[jiauka]

Mi recomendación es que busques 1 motor de cola corta.

Otra opción a parte de subir el espejo es montar 1 soporte para FB tipo.

[buccaneer380]

Originalmente publicado por jiauka

Mi recomendación es que busques 1 motor de cola corta.

Otra opción a parte de subir el espejo es montar 1 soporte para FB tipo.

Si creo que voy a buscar otro motor...

Por cierto, ese soporte no veo claro que funcione, está pensado para que el motor trabaje cuando el soporte esta en la posición baja, no?

[buccaneer380]

Originalmente publicado por enric rosello

El casco de la barca debe quedar aproximadamente al mismo nivel que la placa de cavitación de la hélice (la placa grande, inmediatamente encima de la hélice). En motores de gran potencia, cada milímetro es un mundo en diferencia del prestaciones. Con un FB de 9 CV y en una neumática que variará constantemente su asiento dependiendo de la carga, no viene de un centímetro, pero es recomendable dejar un ajuste lo más afinado que se pueda.
Efectivamente, tienes la cola demasiado larga
Una solución es que te la cortes
Otra solución -la más habitual- es subir el motor a base de intercalar tacos de madera en su asiento en el espejo de popa.
suerte

PD editado: Veo en la foto que has de subir bastante el FB. Para no dejarlo 'con el culo al aire' en el espejo, yo pondría una madera del mismo grosor que el espejo hasta lograr la altura correcta. Luego reforzaría el conjunto con una "U" invertida en chapa de acero inox que abrazara el espejo por proa y popa mediante tornillos.

Gracias Enric, algo habia leido al respecto de intentar levantar el espejo, pero es casi un palmo, quedaria antiestetico y el mando popero quedaria demasiado alto...

Creo que lo mejor será buscar un cola corta

[klospt]

yo con el titulo del post no quiero opinar

ME PAREE QUE MI COLA ES DEMASIADA LARGA

sigo sin opinar

[buccaneer380]

Originalmente publicado por klospt

yo con el titulo del post no quiero opinar

ME PAREE QUE MI COLA ES DEMASIADA LARGA

sigo sin opinar

Digan lo que digan.... El tamaño si importa

[buccaneer380]

Originalmente publicado por leviño

SALUDSS
En los manuales de mis fuera borda indica que la placa de carbitación a de estar como máximo 25mm por debajo de la quilla .si tienes unos 140 mm por debajo la placa , es cola larga y no se ajusta a la altura de tu espejo
Yo me buscaría un cola corta ahorrarás combustible y navegarás mejor

Originalmente publicado por seve2080

Andar andará pero te va a salpicar bastante agua y el motor no va a rendir bien.

La placa de cavitación que es la que esta encima de la hélice debe estar como mucho unos 2cm por debajo o por encima de la quilla mas o menos.

Al ir tan abajo el propio motor se frenará a si mismo y le costará más moverse bien.

Gracias compañeros, habéis confirmado lo que yo pensaba...

Tabernero!!! Una ronda para esta buena gente!!!