Cordones de espuma para pegar o sujetar a su vez, planchas de espuma como material aislante. Poco profesionalismo por parte del que lo hizo.
En la obra viva dará problemas un pasacascos, grifo de fondo o la bocina del eje, con una posible vía de agua. Pero los barcos se van a desguace por la obra muerta que es la que más acusa las inclemencias y por tanto la corrosión y podredumbre.
Oxigeno y agua dulce son los enemigos.
Se van de dentro para fuera, condensaciones y demás.
La obra viva aguantará.
