Para los que buscan acero y aluminio.......

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por ger grumete

Por cierto...si tengo que soldar que harías arenar primero y luego soldar o al revés...porque tengo que imprimar al momento si areno...y para poder ver bien las zonas del casco que quiero cambiar...nose es una de mis dudas..por dentro creo que no lo haré,tengo controlado.todas las traversales y en tiempos muertos estado lijando paños y pintando.la parte esterior también estoy sacando puntos de óxido,donde veo mas complicado es todo un tubo que llevan todos los reinke en el lateral,es hueco y en alguna zona esta bastante podrido.

Primero soldar y luego chorrear y para ver las zonas en las que tengas dudas de lo que hay lijas las capas de pintura procurando no llevarte chapa, con todo parcheado y soldaduras comprobadas, puedes pintarlas con gas-oil mezclado con tinte blanco si hay algún poro te pasara al otro lado, bueno pues con todo comprobado chorreas e imprimas, siempre respetando condiciones de aplicación en cuanto a temperatura y humedad y nunca chorreando por debajo del punto de roció

http://************.blogspot.com.es/...-consejos.html

[Ramonplasencia]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Primero soldar y luego chorrear y para ver las zonas en las que tengas dudas de lo que hay lijas las capas de pintura procurando no llevarte chapa, con todo parcheado y soldaduras comprobadas, puedes pintarlas con gas-oil mezclado con tinte blanco si hay algún poro te pasara al otro lado, bueno pues con todo comprobado chorreas e imprimas, siempre respetando condiciones de aplicación en cuanto a temperatura y humedad y nunca chorreando por debajo del punto de roció

http://************.blogspot.com.es/...-consejos.html

Aprovecho y sigo preguntando:
¿si son pequeños parches sirve lijar y luego imprimar en lugar de chorrear?, o ¿con la pistola de impacto?.
¿hay alguna forma de comprobar el grosor de la plancha en aquellos lugares que tienes dudas sin equipamiento especial?.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Ramonplasencia

Aprovecho y sigo preguntando:
¿si son pequeños parches sirve lijar y luego imprimar en lugar de chorrear?, o ¿con la pistola de impacto?.
¿hay alguna forma de comprobar el grosor de la plancha en aquellos lugares que tienes dudas sin equipamiento especial?.

Hablamos de parches porque hay un agujero así que lo primero es taparlo, lo de la fibra y le Nural es una chapucilla para salir del paso, aunque los he visto que han durado años y se han vendido sin que nadie se enterase

Si tienes dudas coges un punzon o similar y le das un martillazo, si pasa es que tenia poco grosor, sistema mas barato y eficaz no hay

[Ramonplasencia]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Hablamos de parches porque hay un agujero así que lo primero es taparlo, lo de la fibra y le Nural es una chapucilla para salir del paso, aunque los he visto que han durado años y se han vendido sin que nadie se enterase

Si tienes dudas coges un punzon o similar y le das un martillazo, si pasa es que tenia poco grosor, sistema mas barato y eficaz no hay

Eso me quedó claro , la putada es que si tenga grosor y te quede el bollo

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Ramonplasencia

Eso me quedó claro , la putada es que si tenga grosor y te quede el bollo

Usa un bota pasadores del 10, no te dejara nada, también puedes hacerlo en dos pasos, si esta muy mal te va a pasar con nada, a veces te aguanta la chapa las capas de pintuta así que con un destornillador de cruz presionas y le das algún golpecito con la palma de la mano, hay darlo mascadito ehhhhhhhhhh

[caribdis]

A ver, teníamos que estirarnos un día y hacerle un regalo al jefe, que mira que pasa horas aquí resolviéndonos dudas...

[ger grumete]

Otra duda que tengo es el interior...hay zonas que la pintura esta baste bien y algún rincón con óxido que trabajo a fondo ..picando,rasca do,antioxidante y por último acetona ..tengo la duda de sino arenas o dejas al descubierto el acero creo que no puedo poner epoxi...e probado con una pintura de la casa jotun monocomponente que es para óxido...que te parece??

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por ger grumete

Otra duda que tengo es el interior...hay zonas que la pintura esta baste bien y algún rincón con óxido que trabajo a fondo ..picando,rasca do,antioxidante y por último acetona ..tengo la duda de sino arenas o dejas al descubierto el acero creo que no puedo poner epoxi...e probado con una pintura de la casa jotun monocomponente que es para óxido...que te parece??

Arenar dentro es complicado, para empezar tendrías que vaciarlo por completo, abrir una manguera de arenado en el interior es como la guerra

No tienes mas remedio que lijar e imprimar y lo mejor el epoxi, y lija sin dejar una superficie muy pulida, con disco de desbarbar queda bastante bien.

[ger grumete]

Entiendo..me comentaron en una tienda de pituras ue si quedaba restos de otra pintura el epoxi podia saltar( entiendo que son dos componentes).lo de arenar dentro lo descarto estoy empezando por las partes mas fáciles y que están peor para ir cojiendo practica y luego acabaar con lo mas difícil de llegar y esas posturas imposibles
UOTE=Velero Simbad;2049677]Arenar dentro es complicado, para empezar tendrías que vaciarlo por completo, abrir una manguera de arenado en el interior es como la guerra

No tienes mas remedio que lijar e imprimar y lo mejor el epoxi, y lija sin dejar una superficie muy pulida, con disco de desbarbar queda bastante bien.

[/quote]

[HIPPIE]

felicidades viejoooooooooooooooooo

https://www.youtube.com/watch?v=oA633DtyrEo

[Velero Simbad]

No me hagas mas viejo hasta mayo

[Prometeo]

Vaya.

Pues no caía

No quiero que se me pase el día.

FELICIDADEEES

Aunque los próximos nos tendremos que aguantar mutuamente un poco

[ger grumete]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Arenar dentro es complicado, para empezar tendrías que vaciarlo por completo, abrir una manguera de arenado en el interior es como la guerra

No tienes mas remedio que lijar e imprimar y lo mejor el epoxi, y lija sin dejar una superficie muy pulida, con disco de desbarbar queda bastante bien.

Buenos días desde fuerteventura taverneros.
Hola enrique.ayer saque el barco del agua...losparches perfectos lo malo son las otra zonas que estn bastante mal que no parchee.creo que no me voy a andar con rodeos y voy hacer los dos pantoques laterales nuevos por completo ,veo todo ventajas...no tendré qquE arenar,tendré acceso exterior a todo el interior,dejare la suela que es de acero 8mm que no esta muy dañada y la saneare bien.
Ayer hable con un soldador y me hablo de 50€ m2 de acero naval,4mm

[Ramonplasencia]

Originalmente publicado por ger grumete

Buenos días desde fuerteventura taverneros.
Hola enrique.ayer saque el barco del agua...losparches perfectos lo malo son las otra zonas que estn bastante mal que no parchee.creo que no me voy a andar con rodeos y voy hacer los dos pantoques laterales nuevos por completo ,veo todo ventajas...no tendré qquE arenar,tendré acceso exterior a todo el interior,dejare la suela que es de acero 8mm que no esta muy dañada y la saneare bien.
Ayer hable con un soldador y me hablo de 50€ m2 de acero naval,4mm

Fotos? somos unos cotillas... yo al menos

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por ger grumete

Buenos días desde fuerteventura taverneros.
Hola enrique.ayer saque el barco del agua...losparches perfectos lo malo son las otra zonas que estn bastante mal que no parchee.creo que no me voy a andar con rodeos y voy hacer los dos pantoques laterales nuevos por completo ,veo todo ventajas...no tendré qquE arenar,tendré acceso exterior a todo el interior,dejare la suela que es de acero 8mm que no esta muy dañada y la saneare bien.
Ayer hable con un soldador y me hablo de 50€ m2 de acero naval,4mm

Pues me parece una buena decisión y el precio también