Fueraborda yamaha 80cv 2t

[CeRi_JL]

Yo tengo un 60hp mercury 2t y hago unas 15mn con 25€ de gasolina, a tope claro porque navego en agua dulce y me lo permite...

En mi opinión, es un motor tragón porque es dos tiempos y carburación, seguro que los de inyección tragan menos, no sé si sera tu caso

s2

[RMR2ENG]

El motor en si es muy bueno.

Obviamente que traga más que un 4 tiempos pero tu pescas a curri o fondeado?

Si es solamente para ir al pesquero y volver porque no?

Además sales así tantas veces que te compense pagar el diferencial por un motor a 4T (que no es barato)?

[CeRi_JL]

Originalmente publicado por RMR2ENG

El motor en si es muy bueno.

Obviamente que traga más que un 4 tiempos pero tu pescas a curri o fondeado?

Si es solamente para ir al pesquero y volver porque no?

Además sales así tantas veces que te compense pagar el diferencial por un motor a 4T (que no es barato)?

Me pregunto a que velocidad (nudos) pescáis al currican en mar

yo en pantano voy al mínimo que me da el mando morse sin que el motor se pare y me parece rápido ya....

de esa manera si que el consumo es razonable, no sé deciros, a unas 1000/1500 rpm??

[Klusplay]

Originalmente publicado por CeRi_JL

Me pregunto a que velocidad (nudos) pescáis al currican en mar

yo en pantano voy al mínimo que me da el mando morse sin que el motor se pare y me parece rápido ya....

de esa manera si que el consumo es razonable, no sé deciros, a unas 1000/1500 rpm??

En mar he visto a gente que hace el currican desde 4 nudos hasta 8 (sobretodo dependiendo de lo que quieras pescar)

[seve2080]

Es un pepino de motor tanto en prestaciones como en calidad y durabilidad.

Los que dicen que es mas importante las horas que el consumo es que quizas nunca han tenido uno.
Son duros duros, aguantan años y años sin dar problema alguno y de mantenimiento sencillo.
Su unica pega....lo siento pero es precisamente el consumo.

Chupan su p...madre.
En esa lancha ira sobrado y no se notara tanto al poder llevarlo a bajo regimen a velocidad de crucero pero eso si cuando le des caña veras lo que es consumir de verdad.

[SCIPIONUM]

Gracias a todos,mi intencion es salir a pescar dos dias por semana ,a fondo y currican,ya lo ire observando pero tampoco lo apretare mucho.

[seve2080]

Originalmente publicado por SCIPIONUM

Gracias a todos,mi intencion es salir a pescar dos dias por semana ,a fondo y currican,ya lo ire observando pero tampoco lo apretare mucho.

Cada motor tiene un comportamiento determinado segun sea la embarcacion e incluso podriamos decir que una personalidad propia.
Deberas probarlo en varios regimenes de revoluciones, el trimado y andar tanteandolo con el morse y adaptarlo al tipo de mar que te encuentres en cada momento asi como al peso del propio barco.
De esa forma conseguiras pillarle el truco a ese motor en concreto y notaras como puedes tener un buen consumo sin perder demasiadas prestaciones y comprobaras por ti mismo como con solo una pequeña subida de vueltas el consumo se puede disparar.

Para la pesca al curri yo te aconsejaria un pequeño auxiliar de 4 o 5cv ya que los 2 tiempos de esas potencias no suelen trabajar muy bien al ralenti en largos periodos de tiempo porque tienden a engrasar las bujias e incluso algunos tienen una velocidad muy elevada solo con engranar la marcha.

[RMR2ENG]

Originalmente publicado por CeRi_JL

Me pregunto a que velocidad (nudos) pescáis al currican en mar

yo en pantano voy al mínimo que me da el mando morse sin que el motor se pare y me parece rápido ya....

de esa manera si que el consumo es razonable, no sé deciros, a unas 1000/1500 rpm??

Yo a 8 knts

[chris]

Yo tengo un yamaha 70 2 tiempos y muy contento.
No salgo todos los días así y mi depósito es de 40 litros sólo .
A 1.5 rpm para currica gasta muy poco