![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Pues yo no he leído nada de "condición humana",
sencillamente he leído alguna opinión y me he metío. Ya ves, ésto es de siempre, desde la prehistoria, el que ponga motor, tenga el respeto por uno mismo de decirlo y retirarse de la regata. En las 1.000millas nos precintaban el embrague, claro que hay quien llevará precintos... los tramposos, son siempre tramposos (por eso siempre son los mismos). Más que una regata, a mí me da que es un Rally pa novatos + pa los quieren navegar un rato y acabar en una fiesta. Alguna vez lo tomé así. Sólo es una opinión, que cada uno sea felisss con lo que más le mole! A mí me mola la Dolly Parton! Me pone! (Ya consta en mi perfil) Me da un subidón! Véis?, pues... lo mismo. ![]()
__________________
"Poa Poa", 1er Salona 37´Spain.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Pues ... "para gustos, colores"
A mí la Parton esa no "me pone" ... más bien me descompone. Cuando esa época de las "1000 millas" yo estaba más pendiente de otro tipo de regatas, más bien de... regateras y popas. ¿Cuántos años tenías tu cuando hiciste "las 1000 millas"? Si en esa época ya costaba encontrar tiempo para hacer ese tipo de regatas, hoy en día ya ni te cuento. Por no hablar de presupuestos. No creo que sea un tema de ganas. ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Pues en la primera Regata Transmediterránea 1.000 millas, en 1.980,
que organizó Skipper, Enrique G-Curt, (Vilanova-Cagliari-Bonifacio-Ciudadela-Vilanova, sin escalas) Los patrones: yo tenía 21 años... y mi co-patrón Juan Ferrer, 19 ó 20 primaveras. El tiempo: Estudiamos juntos el Patrón de Yate en la Escuela Náutica Oficial 1.979 y me dediqué a hacer algunos novillos en la Facultad de Derecho para navegar a dos, Barcelona-vuelta a Mallorca- Barcelona y otras veces en solitario. Una vez abarloamos al muelle de Porto Petro, que estaba en construcción. Ni un solo barco, lo podéis creer? Porto Petro era virgen. Tengo las "afotos y vídeo de 8 minutos de la regata que filmé en Super-8. El Barco: Le pillé el Puma 26 "Gorinoz" al generoso de mi PADRE, que confió en mí, a los 15 años me examiné de Patrón de vela (1.975) y navegaba en vaurien (campeonato del mundo junior, Davos 1.978) 420 y patín. El apadrinameiento técnico: Me lo dió Mike Da Costa, que en aquel entonces era el importador exclusivo de Lewmar, Autohelm y otras. Hice las pruebas del radiogoniómetro "Lokata" (el Seafix "anal"ógico quedó atrás) y probé las primeras veletas electrónicas de Autohelm (montando una en cada aleta con un interruptor para que siempre trabajara la de barlovento...) ya que el piloto electrónico de compás estaba prohibido. Llevábamos un pesado piloto de viento en el espejo, con veletas, engranajes, alerón de timón... ingenio totalmente primitivo, pero efectivo. Me regaló el spi, que confeccionó Velas Garfio con tejido cortesía de SATI. Tema dinero: No tenía un duro, pero debía salir a buscarlo para poder realizar mi proyecto y con 1) esa edad, 2) un Puma 26 y 3) esa ruta prevista, hice las visitas de "sponsoring náutico" como pionero (eso no existía en este País, sí en Australia, de donde saqué la idea). En el 1980 visité (y me recibieron) a empresas que jamás pensaban que luego esponsorizarían la náutica: - TABACALERA, (luego esponsorizaron el FORTUNA) - COCA-COLA, - DANONE, (me asesoraron muy bien sobre los alimentos) - FONT VELLA (luego se convirtió en otro sponsor náutico...) - DAMM (después de 28 años: BWR...) - GRUNDIG (al poco sponsorizaron el "Phillips Innovator") - recuerdo bien a las personas que me atendieron, a quien agradezco, aunque algunos ya no están en las empresas o en La Tierra. ![]() Éstos se portaron muy bien, montaron stand en el Club de Vilanova y nos obsequiaron a todos los participantes, aunque nada para mí, que finalmente me lo curré para el Club de Vilanova y para la regata. Lo valió. No quisieron poner su nombre a mi barco, pues temían dos opciones: quedará el último... o que naufragara y tener además responsabilidades. Me dijeron: "... vaya manera de salir en los periódicos" Mi padre y Mike da Costa, sí apostaron por mí. Gracias a ellos.Respecto a: - BMW Marine Alemania, utilizaron mi dossier (con sus logos y diseños) para su proyecto publicitario al año siguiente, en otras regatas de Europa. Ni me dieron las gracias, pues se puso la medalla el directivo que me entrevistó, ocultando mi existencia. - "Biodramina", Laboratorios Juan Uriach, (les llevé fotos con la vela mayor pintada de biodraminas gigantes... me pidieron estudiar el dossier) y la contrataron al año siguiente a una persona de más edad y profesión en el sector, a... no sigo. Me robaron la propuesta publicitaria (me quitaron algo que no era suyo, sin mi consentimiento y ninguna contraprestación) No me dieron ni pastillas "pal mareo". , así fue.Ya ves que acerté con las empresas, pero... es que no se puede ir por delante del tiempo... se llama precursor? por lo menos en este País. Enrique G-Curt también estaba en ello, acaso él es el pionero. A los 21 años, es la experiencia de tu vida. No había GPS... carta de cartón, lápiz, goma y transportador. La navegación bien llevada era fundamental para ganar millas, como estudiarse las estadísticas de vientos de cada zona, para la estrategia de rumbos, aunque en el Mediterráneo... Por cierto, la "noche esperada", la que uno cruza el Estrecho de Bonifacio, plagada de islitas y rocas, fue una noche "negra", además de mal tiempo y oscura: Esa noche, los fareros del estrecho decidieron... hacer "huelga de faros". Por lo que hubo que arriar y con sólo un poco de mayor, avanzar entre las rocas. Adivinábamos dónde estaban por la dirección de los graznidos de las gaviotas. Cuando las repetí (a los 24 años) en el 1.984, en el Dione 98 "Trencapins", desde el Golfo de Asinara cruzamos con el tormentín durante dos días y dos noches hasta Menorca. Que Jose Luis Ugarte te entregue el trofeo, es un privilegio, a cualquier edad. Bueno Rom, ya ves que soy muy peligroso, no se me puede preguntar nada... ya véis cómo me puse de pesado el año pasado con mi Salona 37´. Casi que abriré un POST de "Regata 1.000 millas" o bien, puedo aprovechar el relato para... Cola-cao y a dormir! ![]()
__________________
"Poa Poa", 1er Salona 37´Spain.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
mmmm... no sé si nos conocemos pero casi seguro que habremos coincidido.
Yo también estudié Derecho en la Central (Diagonal) pero como era muy "precoz" en mis amistades, ya iba por la facultad (bueno, más bien por el bar) antes de hacer primero. ¿Recuerdas una entrada de los grises a caballo en la Facultad? :-) La tengo grabada en mi memoria porque en esa época de "revueltas" cuando conseguías llegar al campus en teoría ya estabas "salvado" pero ese día recibió hasta el Decano que si no recuerdo mal era Solé Tura que fue uno de los "padres" de la Constitución.... A mí si que se me va la pelota... Recuerdo a Altadill padre con su Sirocco, a Curt con su Dione, a Vidal,a Llobet, a Eugenio Fernández con su NorthWind40 (y aún lo tiene, el "Eax")... en esa época Ugarte también tenía uno.Mucho nombre ilustre en esa época por el Maritim y el Nautic... Bueno, si coincidimos ya nos contaremos batallitas. Que lo paseis bien este fin de semana. ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Juer! ROM
a estas horas! Pues sí, derecho era el único Bar con Facultad. Vaya tiempos! hice de proa para el Noray 38 H2O de Curt, época del Potitos, el Todaesa... pero preferí patrón de "mi" Puma 26. No te tengo localizado en ningún Club, ni barco. Quizás sabes que estaré en Arenys, viernes noche ya duermo siempre abordo (todo el año, como un obseso) ya me dirás o aparecerás, un plassser, no me puedo creer que te hayas leído mi rollo... como el chiste del disco... - he comprado tu disco - ¿hasssido tú? cola-cao y m´acuesto!
__________________
"Poa Poa", 1er Salona 37´Spain.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Coñe!
He colocao el rollo, pero merece cambiar el título! 1.000 millas sin escalas, en el año 80, a dos, en Puma 26, con 21 años y co-patrón de 20, una vela mayor vieja, navegación a la carta de cartón, pobres de medios (estudiantes sin dinero) Eso sólo se hace con esa edad! Los sponsors nos dieron: yogourt, coca-cola, cerveza y agua... y el Padrino un spi triradial. Ah! y los del astillero "Puma" (Nao Glass) no nos dieron ni una maneta de winche para nuestro Puma 26, pero a Alfonso... le pusieron el nuevo Puma 27´! con too el equipo. Nos ganó en todo, enhorabuena! menos en satisfacción! (con cariño) ![]()
__________________
"Poa Poa", 1er Salona 37´Spain.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]()
__________________
"Manzana in corpore zano" Yomismo "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí. Visita mi web (¡Si te da la gana!) http://www.chemamoreno.com |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Nooooooooorrrrrrrrrrrrrr!
Es una cantante de country (y actriz de cine...) con un par de gromenauers... (OO)tendente a una elefantiasis mamaria. Uffff, qué mal estoy! Búscala en el youtube o en "Dollymanía", bienvenido al club! ![]() Tengo algunas fotos tuneadas Menos mal que todos somos diferentes ![]()
__________________
"Poa Poa", 1er Salona 37´Spain.
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|
Discusiones similares
|
||||
| Discusión | Iniciada por | Foro | Respuestas | Último mensaje |
| Gori Regata vs Volvo "picopato" | VOLTOR46 | Foro Náutico Deportivo | 9 | 23-07-2007 15:51 |
| Regata Castrosua - Felicidades "BARDAYU" | maraxe | Foro Náutico Deportivo | 34 | 20-06-2007 13:17 |
| II Regata de vela de crucero "Ferrol" | ferrolnautic | Foro Náutico Deportivo | 2 | 11-06-2007 12:48 |
| Crónica y afotos de la regata "3 en 1". Buena Castaña | chemamoreno | Foro Náutico Deportivo | 1 | 06-11-2006 09:11 |