El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

[caribdis]

Originalmente publicado por kaia

Caribdis, ya ves que hago caso a las críticas razonables, por probar nada cuesta y todo este tiempo ando probando cosas, el miércoles que llega algo de rasca, me iré hasta Puebla para comprobar en solitario como me apaño con el aparejo en cutter, que ya vale de tan buen tiempo y poco viento, ya contaré como va todo



saludos

Por el tamaño que me imagino de trinqueta creo que no deberías tener problema en llevarlo directo con un winche, yo llevaba directo un foque autovirante de 21 m2 y lo llevaba a un winche de 40.

Usas menos cabo y simplificas todo..

Una pregunta, ¿qué piloto llevas?

Un saludo

[kaia]

Originalmente publicado por caribdis

Por el tamaño que me imagino de trinqueta creo que no deberías tener problema en llevarlo directo con un winche, yo llevaba directo un foque autovirante de 21 m2 y lo llevaba a un winche de 40.

Usas menos cabo y simplificas todo..

Una pregunta, ¿qué piloto llevas?

Un saludo

Si, la trinqueta que llevo anda en torno a los 20m2 y el foque que habitualmente utilizo tiene 36m2.
El problema que tienen los foques autovirantes es que la escota lleva muchos reenvios, Sin contar el del puño de la vela pasa por 4 roldanas antes de llegar al winche, con lo que la tracción para cazarla con viento el muy alta y eso que utilizo un winche Andersen 46 eléctrico y te aseguro que sin la polea en el puño de escota se necesitaría mucha más fuerza. Nada que ver con un génova tradicional que la escota va directa del puño al winche, bueno, pasando por el escotero
De todas formas probaré el foque sin polea cuando vuelva a montarlo en el stay.

En cuanto al piloto llevo un Simrad AP22, hidraulico y un fluxgate giroscópico, que le puse adiccionalmente, la verdad que estoy muy contento con él, aunque como en todos los pilotos hay que llevar el trapo adecuado y bien trimado para que trabaje con precisión. Con viento de través y ola es cuando peor lo lleva, pero lo mejor de todo es que el consumo no supera los 4 amperios trabajando normalmente.

Saludos

[gypsylyon]

Como he comentado en otro post, mi autovirante va aparejado de otra manera, ya que no tengo una escota para ello que salga del palo y el amantillo del tangon sale por encima de la antena del radar.
En las fotos se puede ver como se reenvia a la bañera. Como se puede apreciar se necesitan tres poleas para que se pueda mover de babor a estribor.





Asi que la polea de puño de escota no la puedo suprimir. He puesto una de harken ultraligera.

[otoio]

Tema de Rufino...
He leído por encima los enlaces puestos y cierto que dice que no en barcos privados, pero yo también he oído que las cosas han cambiado.
De hecho mi sobrina llevó a la perra el año pasado en la furgo-camping (vía túnel) todo UK hasta Escocia. Y lo que le pedían era papeles y vacunas al día y no sé si algo más.
Le preguntaré a ver.

[otoio]

Originalmente publicado por otoio

Tema de Rufino...
...
De hecho mi sobrina llevó a la perra el año pasado en la furgo-camping (vía túnel) todo UK hasta Escocia. Y lo que le pedían era papeles y vacunas al día y no sé si algo más.
Le preguntaré a ver.

Pues le he preguntado y lo único que exigían era:

• Microchip puesto, funcionando y a nombre del propietario que vaya con el perro, o sea a nombre tuyo.
  • Lo de "funcionando" puede sonar raro, pero ya nos pasó con una perra que se le puso, se movió y no había manera de detectarlo... Tuvimos que anular anterior y poner otro...
• "Pasaporte europeo" (que lo emite el vet).
• Vacunas completas (INCLUIDA RABIA) y que no caduquen durante el tiempo que el perro esté en UK.

No hará falta que te diga que me das una envidia del copón...
No, claro...

Buena travesía; aquí estaremos compartiendo un poquito...

[kaia]

Originalmente publicado por El Temido II

Yo creo haber visto ese tipo de maniobra, en un Fortuna 9.


Salud y

No es la misma, Cesar, en el Fortuna 9 la escota viene desde un reenvío en la proa y barre la cubierta en cada virada. En el Bellure va por el costado como se ve en las fotos, por eso necesita dos poleas en el carril, sin embargo en el Fortuna y en Hanse solo se necesita una

Saludos

Originalmente publicado por otoio

Pues le he preguntado y lo único que exigían era:

• Microchip puesto, funcionando y a nombre del propietario que vaya con el perro, o sea a nombre tuyo.
  • Lo de "funcionando" puede sonar raro, pero ya nos pasó con una perra que se le puso, se movió y no había manera de detectarlo... Tuvimos que anular anterior y poner otro...
• "Pasaporte europeo" (que lo emite el vet).
• Vacunas completas (INCLUIDA RABIA) y que no caduquen durante el tiempo que el perro esté en UK.

No hará falta que te diga que me das una envidia del copón...
No, claro...

Buena travesía; aquí estaremos compartiendo un poquito...

Muchas gracias Otoio, me quitas un gran peso de encima pensando que mi mejor tripulante se iba a quedar en tierra. Iré al veterinario a que le comprueben el chip y por lo demás no hay problema, incluso le haré una desparasitación con su correspondiente certificado.

Saludos te debo una

[Winder]

Hola Gypsylyon, el cabo azul que sale del carrito del autovirante que misión tiene?

[El Temido II]

Originalmente publicado por kaia

No es la misma, Cesar, en el Fortuna 9 la escota viene desde un reenvío en la proa y barre la cubierta en cada virada...

También he visto ese sistema y me pareció mejor el tuyo, con la driza al palo.

Pero juraría que fue en un Fortuna 9 donde vi el otro (evidentemente, sería
un brico modificando al de origen). Pero igual fue en otro barco. Debes tener
en cuenta, "que la memoria ya no es la que era".


Un fuerte abrazo.

[Keith11]

Originalmente publicado por kaia

Muchas gracias Otoio, me quitas un gran peso de encima pensando que mi mejor tripulante se iba a quedar en tierra. Iré al veterinario a que le comprueben el chip y por lo demás no hay problema, incluso le haré una desparasitación con su correspondiente certificado.

Saludos te debo una

Juer, que bien vive este Rufino... se va de viaje pero antes pasa por la "Estheticienne"

que vive mejor que yo, esta claro, que "llevo pulgas y piojos" (osease, "marrones de la vida cotidiana") por todos los lados

Es muy simpatico. Con tu permiso subo estas dos fotos de una Ophiusa, (la del 2008) estando el Bahia las Islas en el puerto de Aiguadolç, y que nos vio pasar por alli cerca y se puso en plan guardian...

Como nos gruñia, el tio...

[kaia]

Originalmente publicado por gypsylyon

Como he comentado en otro post, mi autovirante va aparejado de otra manera, ya que no tengo una escota para ello que salga del palo y el amantillo del tangon sale por encima de la antena del radar.
En las fotos se puede ver como se reenvia a la bañera. Como se puede apreciar se necesitan tres poleas para que se pueda mover de babor a estribor.


Asi que la polea de puño de escota no la puedo suprimir. He puesto una de harken ultraligera.

No conocía ese tipo de autovirante, que modelo es tu barco?

Saludos

[gypsylyon]

Originalmente publicado por kaia

No conocía ese tipo de autovirante, que modelo es tu barco?

Saludos

Es un Belliure39 diseñado por Ron Holland. Un Barco muy robusto con construcion en Sandwich casco y cubierta. 17metros de palo 105m2 de Vela y 8Tm.

[El Temido II]

Originalmente publicado por kaia

No conocía ese tipo de autovirante ....

Yo creo haber visto ese tipo de maniobra, en un Fortuna 9.


Salud y