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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El trimado de la posicion del carro. Necesario para cerrar la baluma del foque
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#2
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Cita:
Gracias ![]() ![]() |
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#3
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Tampoco se necesita mucha fuerza para llevar el carro a crujia
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#4
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Cita:
En mi caso para navegaciones en través o aleta con el autovirante, utilizo barbers con su correspondiente mordedor por cada banda, de esa forma tira del puño de escota como si fuese un carro-escotero longitudinal cerrando baluma y abriendo pujamen, tal como se hace en los génovas tradicionales. Ya salió un hilo hace tiempo del tema. Saludos ![]()
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______________ Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1 Instagram bahialasislas |
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#5
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Me da la impresión, que lo que hace es llevar a crujía, el puño de escota del
foque autovirante. Pienso que se utiliza, para apurar más la ceñida. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#6
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Cita:
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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