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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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[quote=leviño;2070215]
Cita:
![]() Vamos a ver si te sirve la foto. ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a X TUTATIS | ||
leviño (28-12-2017) | ||
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#2
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SALUD
SSGracias compañero ![]() , creo que si , lástima que mi salida de gases sea tan aparatosa , estoy estudiando el retrasarla hasta la popa de la placa de cabitación y orientarla hacia arriba como una especie de pipa invertida para que al dar marcha atrás los gases pasen por encima de la placa y no los coja la elice. Al pasar fiestas me pondré a ello , estoy hasta el percebe de quedarme sin arrancada al llegar al amarre ![]() ![]()
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO ![]() (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO) |
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#3
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Cita:
Mantennos informado plis.... ![]() |
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#4
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xtutatis lo que muestras es la toma de agua del motor la salida del escape tu motor la tiene a través de la hélice
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a salvatercero | ||
X TUTATIS (29-12-2017) | ||
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#5
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Cita:
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#6
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son tres ranuras que están en el núcleo de la hélice
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#7
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yo tengo el mismo motor que tu en el cucumber
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#8
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repetido
Editado por salvatercero en 30-12-2017 a las 13:22. |
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