Opiniones sobre motores Bukh??

[gypsylyon]

Originalmente publicado por caribdis

Preguntas:

-¿Que son los dos tubos que salen por babor, el filtro de aire? ¿para que tan aparatoso?

El filtro del aire. Pero es curioso que lo dirijan hacia abajo. Si entra agua al barco cuando llegue al nivel del filtro aspirara agua. Supongo que lo hacen para que asspire aire mas frio.

-Viene con refrigeración por la quilla, pero eso creo que implicaría escape seco, más bien intentaría montarlo con escape húmedo..¿será necesario un intercambiador externo?

-¿Es posible que en este motor solamente se refrigere con agua el colector de escape? ¿donde se enfría el aceite? no entiendo la refrigeración de este motor...
He mirado el manual de instalacion y despiece y no trae intercambiador. Solo un diagrama de un tubo , que es el enfriador de quilla. Es decir circuito cerrado sin intercambiador. Asi que si quieres escape humedo tendrias que añadirle uno, mas sobrecosto y mas complicado el montaje

-¿Como obtiene 29 CV con 964 cc y 2 cilindros mientras que el Yanmar necesita 1.266 cc y 3 cilindros? no veo que tenga turboalimentación.

En el Bukh los cilindros son de 85X85 y en el Yanmar 80x84, es decir que tiene mas recorrido el del Bukh. La relacion de compresion del Bukh es 18,5:1, la del Yanmar no la he encontrado. El Bukh injeccion directa el Yanmar indirecta
Supongo que para obteneer la misma potencia con menos cilindrada, la compresion del Bukh sera mas elevada que la del Yanmar y le meteran mas combustible y la ventaja de la injeccion directa.
Eso se ve en el par motor 60,8 Nm a 2400 para el Bukh contra 80Nm a 1800 para el Yanmar. Eso significa velocidad de crucero a un regimen mas bajo que el Bukh- menos consumo
O sea el Yanmar tiene muchisimo mas par motor que el Bukh. Incluso en bajas y altas revoluciones, el par motor del Yanmar, supera al maximo del Bukh.

Viendo esto, yo no me lo pensaria mas. El Yanmar, aqui le veo muchas ventajas. Mas par motor mas rapido a velocidad crucero, tres cilindors que significa menos vibraciones. Misma potencia repartida en tres cilindros en lugar de dos significa menos ruido.
El Yanmar te viene con el intercambiador e importante, es un motor marino diseñado solo para esos, no se trata de una marinacion.
Ademas de lo que te han dicho otros cofrades, piezas en todo el mundo.

Hay tambien un hilo sobre recambios baratos para yanmar