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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Un sistema estupendo para arrancar el motor en un barco
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"Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista. |
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#2
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Cuando lo vi en el hilo de Caribdis, lo he compartido con algunos amigos maquinistas navales y lo ven muy interesante para usos variados, Supongo que es compatible con el motor de arranque, pero supongo que requiere algún tipo de adaptación al motor original. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Prometeo | ||
giovani (24-01-2018) | ||
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#3
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Direis lo que querais pero el boton de arranque es la ostia.... no jorobeis.
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#4
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En la página web de Kineteco aparecen los motores en los que ya han instalado el arranque manual...y tedicen que si lo quieres instalar en uno en que no ha sido instalado nunca les mandes los datos y lo estudian.
En principio se debe poder montar paralelo al motor de arranque eléctrico en otro punto de la misma corona dentada y lleva un bendix igual. Si es posible instalarlo en un motor determinado parece una buena seguridad para una muerte total de baterías o una avería en el motor de arranque eléctrico. También habría que ver el precio..hay varias marcas más con el mismo sistema (que es puramente mecánico, un muelle que almacena la energía que le das con la manivelay la suelta cuando quieres para darle unas 7 vueltas completas al volante, que deberían arrancar un motor que no tenga otro problema).. ![]() https://www.ipu.co.uk/products/sprin...pring-starter/ ![]() https://startwell.com/ Desde luego, siempre se puede llevar una batería de respeto desconectada y que puedas usar para arrancar el motor , posiblemente sería una solución más barata, pero esta funcionaría también en caso de una avería del motor de arranque eléctrico...hay que valorarlo.. ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis | ||
Tortuga Carey (25-01-2018) | ||
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#5
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Saludos cófrades,
No se si habrá salido esta página. Es un buscador de barcos en Holanda. Muuuuchos aceros a buen precio. https://www.yachtfocus.com/ ![]() |
| 8 Cofrades agradecieron a El Boquerón este mensaje: | ||
Anita G (25-01-2018), Arpege (26-01-2018), Knopfler (30-01-2018), Loquillo (26-01-2018), NOORDSVAARDER (26-01-2018), Parazoa (26-01-2018), Ramonplasencia (25-01-2018), Robe (26-01-2018) | ||
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#6
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Cita:
Con el inglés y el noruego entiendo un 50% del holandés escrito.... por supuesto, cero del hablado, cada vez que hablan las azafatas de KLM pienso en lo desagradable que es escuchar ese idioma. ![]() ![]() |
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#7
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Cita:
![]() Muy buena la web, todo un descubrimiento . Pero a ver si con tu 50% del idioma (o cualquiera que hable holandés) me sacas de dudas sobre este barco en concreto, porque con el traductor de google no me aclaro:https://www.yachtfocus.com/gebruikte...ulant-3ak.html Piden cinco mil euros por el? No puede ser... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Vale, es del 74 (yo del 73 y no estoy tan mal! ) pero un Cumulant de 10,35m de acero en esas condiciones por 5000€?? Que me estoy perdiendo? ![]() Saludos y ![]() |
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#8
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Cita:
![]() (Antes del 15 de Mayo de 2018). Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El Temido II | ||
Parazoa (26-01-2018) | ||
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#9
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Cita:
Es una forma de vender muy común en Noruega, tienes una furgoneta T3 por ejemplo, y quieres venderla rápido. Pones un precio mínimo (una forma de atraer la atención de la gente, como pasa con este barco con 5.000 euros) y escuchas ofertas. El precio se va actualizando con cada oferta que va llegando, empieza en 5.000, uno llama por teléfono y dice te doy 6.500, otro llega y dice yo 8.000 euros... así hasta llegar al máximo. Todo basado en la buena fe, no suele haber problemas, si el de la última oferta se arrepiente, llamas al siguiente que más ofreció. |
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#10
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Cita:
a los luxemburgueses, no he podido evitarlo) |
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