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Antiguo 11-02-2018, 19:37
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Predeterminado Re: Flotilla a Madeira

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Perdona no te conteste, mi barco es un Oceanís 400, al final nos vamos a atrever con la flotilla de la amistad , la tuya es una Travesia que también tengo en mente pero por ahora nos quedamos en el Mediterráneo.

Suerte y buena proa
... A esto se le llama poner unos cuer*nos... os vais con cierraelpico y a mí que me den ....

Pasadlo bien y disfrutad de vuestro bonito y nuevo barco . Enhorabuena por su adquisición

Editado por scampolo en 11-02-2018 a las 22:52. Razón: Aclarar que es broma
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  #2  
Antiguo 12-02-2018, 15:31
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Predeterminado Re: Flotilla a Madeira

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... A esto se le llama poner unos cuer*nos... os vais con cierraelpico y a mí que me den ....

Pasadlo bien y disfrutad de vuestro bonito y nuevo barco . Enhorabuena por su adquisición
😙😙

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  #3  
Antiguo 22-02-2018, 20:23
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Predeterminado Re: Flotilla a Madeira

Suponiendo los vientos de NE y N entablados en Agosto (+80 %)según las Pilots Charts, derroteros consultados , así como algunas experiencias; que aconsejáis , quienes hayáis tenido experiencia, ganar Norte y virar en latitudes próximas a 36 grados o poner rumbo a Casablanca y virar a 40/50 millas de allí?

Editado por scampolo en 22-02-2018 a las 20:47.
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  #4  
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Predeterminado Re: Flotilla a Madeira


Mira la Corriente del Golfo y aléjate lo más posible de ella.
En mi vuelta desde Funchal, marcamos como límite de rumbo del que no pasar al Este, el tomado de Punta Sao Lourenzo - cabo Trafalgar y como límite W el trazado de Sao Lourenzo - El Picacho, y eso que teníamos que entrar en e Estrecho para arribar a Ceuta.
Tú que vas hacia la bahía de Cádiz, esos límites te dejan en la puerta de casa.

Buena travesía

__________________
En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
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scampolo (22-02-2018)
  #5  
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Predeterminado Re: Flotilla a Madeira

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Mira la Corriente del Golfo y aléjate lo más posible de ella.
En mi vuelta desde Funchal, marcamos como límite de rumbo del que no pasar al Este, el tomado de Punta Sao Lourenzo - cabo Trafalgar y como límite W el trazado de Sao Lourenzo - El Picacho, y eso que teníamos que entrar en e Estrecho para arribar a Ceuta.
Tú que vas hacia la bahía de Cádiz, esos límites te dejan en la puerta de casa.

Buena travesía

Tuviste que ceñir mucho o cogiste meteo más favorable?

Editado por scampolo en 22-02-2018 a las 21:06.
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Acasimirocasper (23-02-2018)
  #6  
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Predeterminado Re: Flotilla a Madeira

Pepe , cuando tenías previsto el salto a las islas?
__________________
Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


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  #7  
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Pepe , cuando tenías previsto el salto a las islas?
Partir finales de julio , principio agosto.
Semana por Madeira de turismo ( Charo , Cris y la novia de Alonso ) irían y regresarían en avión .
Regreso a partir de 16 de agosto. Todo esto entendido dentro de un marco flexible y según meteo favorable.
Además , si pudiera contar contigo como tripulación o como barco al que dar escolta, consensuariamos el mejor calendario para todos.
La realidad es que lo tengo que tener cerrado a finales de marzo el tema de tripulación o barcos en conserva , porque es la fecha tope que tengo para cambiar póliza de seguro, visa que solo me interesa hacer si realmente nos vamos a Funchal.
Un abrazo Antonio
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  #8  
Antiguo 02-11-2019, 12:24
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Algún tabernero se apunta esta temporada del 2020 ,para navegar en flotilla a Madeira? ... el tiempo vuela .
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  #9  
Antiguo 02-11-2019, 18:25
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Algún tabernero se apunta esta temporada del 2020 ,para navegar en flotilla a Madeira? ... el tiempo vuela .
Me lo tomo como una posibilidad...
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  #10  
Antiguo 02-11-2019, 18:39
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Me lo tomo como una posibilidad...
Sería fantástico.... así ; me hubiera merecido la pena , la espera
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  #11  
Antiguo 23-02-2018, 17:01
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Suponiendo los vientos de NE y N entablados en Agosto (+80 %)según las Pilots Charts, derroteros consultados , así como algunas experiencias; que aconsejáis , quienes hayáis tenido experiencia, ganar Norte y virar en latitudes próximas a 36 grados o poner rumbo a Casablanca y virar a 40/50 millas de allí?

Has pensado en hacerlo en 2 etapas, puedes parar en mohamedia(Casablanca no dejan entrar) y luego subir tranquilamente, fondear en asilha(si no tienes oestes). Ya llevo 5 bajadas y5 subidas y sin problemas.
__________________
Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
Colabora con nosotros
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Has pensado en hacerlo en 2 etapas, puedes parar en mohamedia(Casablanca no dejan entrar) y luego subir tranquilamente, fondear en asilha(si no tienes oestes). Ya llevo 5 bajadas y5 subidas y sin problemas.
No tengo mucho tiempo Victoria. Por eso no me he planteado lo de las 2 etapas.
De todas formas , gracias por tu idea.
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  #13  
Antiguo 23-02-2018, 19:47
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Toda la vuelta, hasta estar abocados al Estrecho, concretamente a 30' tanto de Espartel como de Trafalgar, fue ceñida, NE amurados a Er, entre el 50-70 de AWA con AWS entre 10-25 kn, muy variable a lo largo del día, arreciendo en mediodía y quedándose casi muerto de madrugada. La altura del oleaje no bajó de los 2 ms, tan es así que para hacer aquello por la popa nos poníamos de aleta. Fue en la 3ª semana de agosto, si mal no recuerdo.
Tuvimos mala suerte porque en el Estrecho soplaba E F7, así que tuvimos que irnos para Rota a esperar que amainase.
Como ya he dicho en otras ocasiones, nosotros en navegación de crucero nunca ponemos motor salvo que no tengamos arrancada suficiente para gobernar las olas. Si hay encalmada, pues a esperar....pero, claro, eso se puede hacer si no estás condicionado por las fechas.
Anímate a la travesía. Nosotros fuimos 2 y sin problema. La noche una guardia de 00:00 a 04:00 y la siguiente de 04:00 a 08:00. En navegación normal, esto es, sin castaña, se hacen muy descansadamente. El AIS y poner el radar 5 minutos cada 2 horas (claro, sin niebla) te permite ir de guardia muy relajado.
Buena proa
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jduran22 (19-08-2020), scampolo (23-02-2018)
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Toda la vuelta, hasta estar abocados al Estrecho, concretamente a 30' tanto de Espartel como de Trafalgar, fue ceñida, NE amurados a Er, entre el 50-70 de AWA con AWS entre 10-25 kn, muy variable a lo largo del día, arreciendo en mediodía y quedándose casi muerto de madrugada. La altura del oleaje no bajó de los 2 ms, tan es así que para hacer aquello por la popa nos poníamos de aleta. Fue en la 3ª semana de agosto, si mal no recuerdo.
Tuvimos mala suerte porque en el Estrecho soplaba E F7, así que tuvimos que irnos para Rota a esperar que amainase.
Como ya he dicho en otras ocasiones, nosotros en navegación de crucero nunca ponemos motor salvo que no tengamos arrancada suficiente para gobernar las olas. Si hay encalmada, pues a esperar....pero, claro, eso se puede hacer si no estás condicionado por las fechas.
Anímate a la travesía. Nosotros fuimos 2 y sin problema. La noche una guardia de 00:00 a 04:00 y la siguiente de 04:00 a 08:00. En navegación normal, esto es, sin castaña, se hacen muy descansadamente. El AIS y poner el radar 5 minutos cada 2 horas (claro, sin niebla) te permite ir de guardia muy relajado.
Buena proa
Gracias por poner tu experiencia, es muy útil para mí.
En el caso de ir solo con mi hijo , es que aunque pone mucha voluntad, no tiene mucha experiencia, solo alguna regatilla de amigos y poco marinizado. El rumbo lo lleva bien, pero creo que yo no iba a d scansar mucho . De ahí querer enrolar a alguien con experiencia.
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Kiro (24-02-2018)
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