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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Queda con otros barcos de pantalán. O quizá sal con amigos que tengan misma afición. Cada uno su propio material y gas oil a medias. Marcando bien la gestión de las salidas siempre tendrías buena compañía.
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Andando el camino !!! |
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#2
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El 98% de las veces salgo solo, incluso para pesca de altura, salidas de mas de 80 millas de mar.. Un txaleko inflable, una VHF portatil marina sumergible y este dispositivo de paro de motor a distancia puede ser de gran ayuda en caso de caida accidental al agua . Hay gente que paga miles de € por material de pesca que en muchos casos ni le saca rendimiento y en cambio gastar de una vez 500 € para su seguridad le parece caro..esto con una vez que lo usas ya esta amortizado ![]() ![]() ![]() ![]() |
| 5 Cofrades agradecieron a trabañarru este mensaje: | ||
humpback (25-02-2018), Lertxurrola (25-02-2018), mauricio (26-02-2018), MilkyWayExplorer (03-03-2018), Robe (12-03-2018) | ||
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#3
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En el puerto donde estoy,hay varios que salen solos,hasta la fecha ni un problema.
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#4
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Gracias a todos por vuestros comentarios y sugerencias (Traba. me quedo acongojado al ver las fotos del despliegue tecnológico que llevas).
Seria agradable contactar con algunos que amarréis en el Tomás Maestre y que salgaís solos, no tanto por compartir gastos -Que también estaría bien- si no por el plus de seguridad que conlleva y compartir experiencias. Gracias de nuevo y un saludo. ![]() |
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#5
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Yo salgo normalmente solo, lo primero es ponerme un chaleco autohinchable, en el mismo pantanal, después llamar a salvamento marítimo, para comprobar el VHF, el móvil con batería suficiente, naturalmente antes de todo esto, comprobar la meteo de la zona y los posibles cambios que pudiera haber el barco siempre revisado y con combustible más que de sobra para el plan de navegación de ese dia y sobre todo no correr ningún riesgo....¡¡¡y me lo paso fenomenal¡¡¡ además no discuto con nadie.
![]() PD: En la vida siempre corremos algún riesgo y no por eso vamos a dejar de "vivirla"....... ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a llanera | ||
Hildegarda (26-02-2018) | ||
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#6
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Fundamental, chaleco y VHF portátil INSUMERGIBLE, puesta en el cinturón con un cabo largo, para poder llevarla a la boca, en caso de caída accidental.
El botón de paro lo veo también muy interesante, lo voy a estudiar. ![]() ![]() |
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#7
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Si sales a 12/14m el VHF portátil puede ir demasiado justo.
Mínimo chaleco automático con radiobaliza PLB automática. Un saludo. |
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#8
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El mio me lo trajeron de EEUU, por se de 4 tripulantes, aquí solo hay de uno, y yo lo quería para salir con mi hija y pulsera para los dos Antes había que pedirlos a Portugal, ahora los distribuye acastillaje y difusión, seguro que hay alguna tienda por tu zona, anda por los 260 euros Editado por NAVARRO III en 26-02-2018 a las 10:02. |
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#9
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este es el link del de españa
http://www.accastillage-diffusion.es...e,1204092.html este es el que se conecta a un tripulante https://www.amazon.com/MOB-Wireless-Man-OverBoard-System/dp/B075MMHYMK/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1519636514&sr=8-2&keywords=fell+marine y este el de amazon usa, aparte de mas barato, es para 4, yo me decante por este por la conexion a 4, antes nno lo enviaban a españa, ahora veo que si, y aproveche el viaje de unos amigos a miami y me lo trajeron. Editado por NAVARRO III en 26-02-2018 a las 10:45. |
| 2 Cofrades agradecieron a NAVARRO III este mensaje: | ||
Alf_on (26-02-2018), Juan St780 (27-02-2018) | ||
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#10
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#11
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Todo esto es pequeño, lo puedes llevar acoplado al chaleco sin molestar y con total libertad de movimientos:
1 - MOB+ FELL MARINE ![]() 2 - OCEAN SIGNAL RESCUEME PLB1 (más pequeña que un paquete de tabaco, bateria valida por 7 años, con luz estroboscopica) ![]() 3 - CHALECO SALVAVIDAS HINCHABLE MANUAL (los automáticos veo mejor para veleros por si llevas un golpe de la botavara en la cabeza y caes al agua inconsciente, el manual mejor para motoras para evitar que en caso de vuelco quedes atrapado bajo el barco con el chaleco hinchado) ![]() 4 - CUCHILLO AQUALUNG SMALL SQUEEZE (excelente y sencillo mecanismo de sujeción a la funda, buen tamaño, con corta hilos y abrebotellas para las birras. También viene con tornillos por si no lo quieres utilizas en el cinturón del chaleco, lo puedes atornillar en la parte delantera) ![]() ![]() 5 - VHF PORTATIL SUBMERGIBLE (dimensiones muy reducidas) ![]() Opcional y por ultimo si quieres que tu familia sepa en todo momento donde te encuentras, con opción de comunicaros por SMS y con botón de SOS tienes el Garmin inReach Explorer, pero en este caso ya tendrías de pagar una suscripción... ![]()
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 26-02-2018 a las 12:39. |
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#12
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Allá donde habita la libertad, está mi patria |
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#13
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Hola a todos, en Abril cumplo 65,me gusta mucho salir solo, de hecho lo hago a menudo, pero aun asi opino que deberia de estar prohibido, todas las medidas de seguridad son buenas y son pocas, pero los imprevistos estan a la orden del dia., lo del hombre al agua me parece una gran idea.
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#14
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#15
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que creo se pueden confugurar a hombre al agua y paro, aun no he provado, lo hare en breve. en caso de hombre al agua se rearma el solo a los 6 segundos, para que otro tripulante pueda ir en tu busca, puedes desbloquearlo sin pulsera pulsando diez segundos la unidad del barco,por si se acaba la pila de la pulsera por ejemplo, y alguna opcion mas que todavia no he enredado, el manual es en ingles y hay ando un poco justo. lo de las 10 horas es asi como dices, la verdad que para el precio que tiene da mucha tranquilidad. aunque siempre toda precaucion es poca. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NAVARRO III | ||
kiku (27-02-2018) | ||
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#16
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No se se sube la foto, ahí ves una luz azul de un tripulante conectado, los otros 3 sin conectarse, poner alarm, pero si no entendí mal, se puede poner como paro motor también, lo quería así para poder salir con mi hija de 7 años, mas que por si se cae ella, por si caigo yo con ella a bordo, aunque ya sabe parar el motor del barco.
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#17
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#18
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, mi central memoriza hasta un total de 20 pulseras individuales y si estas se han "apareado" correctamente con ella, cada una de las 20 funciona de manera autonoma mandando a la central las señales de MOB, la de paro por pulsacion de pulsera, la de modo anclaje...Y repito, la instale yo mismo hace ya mas de un año, y como con todo lo que instalo, he hecho todas las pruevas posibles y mas, por lo que utilizo todas las funciones para el que ha sido diseñado. |
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#19
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"Born to sail, but forced to work..." |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a RMR2ENG | ||
Juan St780 (27-02-2018) | ||
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#20
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el modelo de final del año pasado es capaz de tener emparejadas a 4 a la vez, es como los manoslibres de los coches, pueden memorizar multitud de telefonos, pero se conectan a uno solo. el que sea, pero a uno. la instalacion no puede ser mas sencilla, yo tambien me lo instale yo, como todo en mi barco, dos cables de alimentacion, mirar esquema electrico del motor y seleccionar el cable del paro motor, si es en abierto o cerrado. |
| 2 Cofrades agradecieron a NAVARRO III este mensaje: | ||
Karonte1888 (07-03-2018), trabañarru (28-02-2018) | ||
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#21
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#22
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Yo tengo el barco preparado, mas vale tener el barco preparado que salir seis, yo tengo decenas de miles de horas de mar he visto mi cabeza metida en muchas situaciones comprometidas, eso te da experiancia y conoces como reaccionas en situaciones limite, aqui la mayoria no le ha visto los dientes a la mar, aprobaron un examen memorizando cuatro cosas, una salida a la mar en manada y venga ya eres patron embarcaca seis personas bajo tu responsabilidad , no les miran ni si saben nadar, nadie abrio nunca su balsa salvavidas, ni tuvo una belgala encendida en la mano, ni se va a vestir su chaleco en el tiempo establecidopara ello, yo soy patron de pesca, y deportivo tambien, estoy suficientemente formado, puente, maquina, cubierta, Supervivencia en la mar 1er nivel, lucha contra incendios, hasta de sanitario he hecho en situaciones que os pondrian los pelos de punta a la mitad, para esto si que todos no valen... LO cual no te libra de nada, pero al menos te conoces, conoces el barco y estas preparado para lo que venga.. Salgo solo si, y peleo a 20 millas cada pescado como si fuera el ultimo...un resbalon al agua y se acabo todo, pero no menos que el que va al monte solo.. Todos dse meten con el que sale solo, cuando el que esta poniendo su vida y la de los demas en peligro son esos que sin preparacion alguna salen a la mar como si de una romeria se tratara, domingueros a bonitos, charters sin patron y demas Editado por trabañarru en 06-03-2018 a las 07:58. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a trabañarru | ||
ODIN (06-03-2018) | ||
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#23
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Creo que no entraña el mismo riesgo el salir a pescar solo, a 10 o 12 millas como maximo, que hacer una singladura solo.
La seguridad, por mucha que llevemos, siempre se podra mejorar incluso llevandola a extremos que lo hagan inviable, al menos economicamente. Supongo que se trata de buscar un equilibrio "Razonable" entre la actividad que se va a realizar y el equipamiento con el que dotarse. Respecto al rezón, yo llevo uno de varillas deformables con cadena y 100 mts. de cabo, es para pescar ya que en esta actividad se cambia de fondeadero con cierta frecuencia. Para un fondeo serio utilizo el ancla de proa con el molinete. Saludos y gracias a todos por vuestros comentarios.
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Cuando te mueres, no sabes que has muerto y no sufres por ello, pero es duro para el resto. LO MISMO PASA CUANDO ERES IMBECIL. (Einstein). |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a JJTT | ||
TXELFI (06-03-2018) | ||
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#24
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Yo sólo veo un riesgo en salir sólo a pescar, y es en tomar más riesgos de la cuenta y no estar bien de salud o fisicamente.
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#25
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Sentido comun y prudencia. Esto es lo mas importante.
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