Cambio de motor a 4 tiempos

[CeRi_JL]

Originalmente publicado por girona68

Máximo.que puede meterle es un 40cv 😢. Entonces no me merece la pena? El que llevo ahora lleva tute, no por mí, si no por los antiguos propietarios, y cuando salgo no me encuentro seguro, tambien lo digo por el power trim, cuando vamos 3 me cuesta un montón planear, nos tenemos que poner los 3 a proa al lado mío para que no se levante y gas a fondo. Luego también cuando sacó la barca me cuesta un huevo y parte del otro levantarlo, me hago mayor 😟

Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk

Vamos yo es que lo de Power trim lo veo absolutamente necesario, ahora te cuesta tanto planear porque si lo llevas abajo del todo es más para "empuje" para salir al planeo que para planear en si. Además es que no puedes ajustar en marcha que es cuando lo veo realmente necesario... y si encima dices que la montas en remolque, andas levantando y bajando motor a "manopla".... unos 100 kilos... eres mi heroe!!

Hay muchos FB que su potencia declarada es 10cv menos a la real, como en mi caso, vas legal, pero en realidad llevas algo mas de motor que siempre esta bien... yo ni me lo pensaba...

se puede preguntar que motor es el que te hace ojitos?

[girona68]

Originalmente publicado por CeRi_JL

Vamos yo es que lo de Power trim lo veo absolutamente necesario, ahora te cuesta tanto planear porque si lo llevas abajo del todo es más para "empuje" para salir al planeo que para planear en si. Además es que no puedes ajustar en marcha que es cuando lo veo realmente necesario... y si encima dices que la montas en remolque, andas levantando y bajando motor a "manopla".... unos 100 kilos... eres mi heroe!!

Hay muchos FB que su potencia declarada es 10cv menos a la real, como en mi caso, vas legal, pero en realidad llevas algo mas de motor que siempre esta bien... yo ni me lo pensaba...

se puede preguntar que motor es el que te hace ojitos?

Quiero este, lo de levantar el motor a mano es una mi... Cuando estoy en el agua me da ganas de probar en levantar el motor otro punto a mano, pero me da cosa, vaya a ser que se caiga el pasador y la vaya a liar 😁

Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk

[CeRi_JL]

El sábado fui remolcado por una lanchita con ese mismo FB
el silentblock de mi helice me hizo

Iba finísimo la verdad y tiene que ser un mechero, seguro que no es 50cv reales?? estaría bien...

Me parece una buena compra, estarás deseando tenerlo montado y ese power trim.... mmmmm

suerte y a disfrutarlo

Originalmente publicado por girona68

Cuando estoy en el agua me da ganas de probar en levantar el motor otro punto a mano, pero me da cosa, vaya a ser que se caiga el pasador y la vaya a liar ��

Podrías ingeniar algo tipo cabito por si se te escapa de la mano...
imagino que no trimaras en marcha pero no lo hagas si se te ocurre

por cierto la tranquilidad que da llevar un motor nuevo merece la pena la inversion

[TXELFI]

Me reafirmo en mi anterior post porque he consultado, la placa anticavitación debe ir a la misma altura que la arista inferior de la quilla porque de ir más alta se puede producir cavitación con sus perniciosas consecuencias.
De ir más bajo se obliga a un sobreesfuerzo al motor.

[CeRi_JL]

Originalmente publicado por TXELFI

Me reafirmo en mi anterior post porque he consultado, la placa anticavitación debe ir a la misma altura que la arista inferior de la quilla porque de ir más alta se puede producir cavitación con sus perniciosas consecuencias.
De ir más bajo se obliga a un sobreesfuerzo al motor.

Pues tiene su lógica porque una vez en planeo la quilla no debe entrar en el agua mas que alguno centímetros quedando prácticamente en el mismo angulo que la placa anticavitación (con un buen trimado), así imagino el rozamiento es mínimo....

Lo que ayudaría un montón es un marcador de trim (que yo no tengo) así puedes tener controlado el agunlo exacto del trim el que mejor navegas, pues cada embarcación es diferente, condiciones del mar, etc

Lo que si he notado es que una vez en planeo y con el treim bien ajustado, este permite dos o tres "toques" arriba o abajo, si me paso de esos toques se pierdo velocidad de planeo o empiezo a hacer movimientos balancin arriba y abajo (perdon, pero no se nombre) así que lo que hago es trim abajo del todo, meto gas y cuando casi estoy saliendo al planeo, subo el trim hasta lograr (más o menos) el angulo que comentamos, si me paso enseguida se nota

[girona68]

Originalmente publicado por CeRi_JL

El sábado fui remolcado por una lanchita con ese mismo FB
el silentblock de mi helice me hizo

Iba finísimo la verdad y tiene que ser un mechero, seguro que no es 50cv?? estaría bien...

Me parece una buena compra, estarás deseando tenerlo montado y ese power trim.... mmmmm

suerte y a disfrutarlo

Yo sí que estoy contento, la que no está contenta es mi mujer jajaja

Mañana desmontare el mando para ver los pies que necesito de cable, para que me lo envíen y con un poco de suerte para la semana que viene lo montaremos. Que ganas tengo 😋

Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk