mejor uno raro que ninguno

[Brullos]

Originalmente publicado por malamar

Brullos, ...si parece anterior al invento popero,
eres un hacha investigando navios :

No creas, son barcos que salen en los parámetros que yo busco, como tú sigo esperando mi momento, aunque el mío es un momento financiero adecuado que sigue sin llegar, pero algún día....

[frankoo6775]

Pedaso de respuesta me has dado


"Frankoo, del fibrocemento yo al menos no tengo nada a favor que decir, fue una manera de producir un casco de barco en forma con materiales baratos y de "una colada"
Pero tenian algun toque y se fracturaban como una escudilla de terracotta...ademas, tú cuando has visto que una piedra flote ??!! "

te digo me caes muy bien ,,,sera que te encuentro algun parecido con migo,,, de caracter sera...que me gusta sabina, los barcos, me apasionan,,,,a pensaba lo mismo,,,por eso te preguntaba,siempre me lo he dicho,,,ya me veo yo ciñiendo con una loza de concreto,,,,,,,,

por eso la pregunta,,,,,,que les tengo mucha duda a los de ferrocemento,,, es mas no he visto alguno,,por eso mis dudas,,,,,
en fin sigo pensando en los mejores a mi gusto


westsail
warram
woods
y de aqui pa abajo,,,,,,,,,el que sea que todos me gustan,,,,

saludos y que no se olviden las birras

[frankoo6775]

Por cierto a qui te pongo unos post de otra pagina muy buena que frecuento, en lo particular me gustan mucho las restauraciones, construccion y todo eso de meter las manos, y los barcos son buenos,,,




http://www.duckworksmagazine.com/07/...eans/index.htm

http://www.duckworksmagazine.com/07/...lict/index.htm



y este otro








http://www.duckworksmagazine.com/07/...ecod/index.htm

este ultimo no esta en construccion, pero fue mencionado uno de este tipo antes y quise volver a documentarlo.....


a van las birras


saludos a la taberna

francisco

[malamar]

Querido Frankoo,
de Duckworks, Glen'l etc., me van a hacer socio honorario cualquier dia...
Te pongo mi barco favorito de todos, pero de verdad de la buena,
que me daba palo no verle entre todos estos otros
Solo tiene 14 pies, pero esta bien lastrado y es un diseño del archifamoso
y padre de arquitectos navales Nat Herresoff, el Brujo de Bristol

Es un daysailer que otro, tiempo despues, doto de orza relevable.
Un barco 100% disfrute, y pocas o nulas molestias de ownership
y que me veria patroneando hasta ya muy avanzada la veterania
Precio de uno usado, ...mejor ni mirar
.

"If you are looking for a sturdy, safe, comfortable, seaworthy little vessel that anyone from age 9 to 90 can handle, you have found it in our fiberglass version of the original L. Francis Herreshoff's Buzzards Bay 14 footer. She is a 17' 9" daysailor that can sail six people comfortably and handles anything from a light drifter day to rough water churned up by the southwester of a typical summer afternoon. This is the perfect boat for both the new sailor just learning the ways of the sea, or the more experienced sailor who appreciates a vessel of this caliber.
When you study the lines of the Buzzards Bay 14, you will note her fine entry with a slight forefoot cutaway. This gives her the ability to cut through chop, point high and tack quickly. The ballast is set low in the keel for stability. Combined with the above and the graceful lines of her underbody gives her a sea kindly motion in all types of sea conditions."

Specifications:

Length overall: 17' 9"

Length at waterline: 14’ 1”

Beam: 5'10"

Draft: 2’ 6”

Draft Ballast (standard) lead encapsulated: 900 lbs

Sail Area (working sails) : 103 sq ft Main sail; 35 sq ft Jib

Displacement: 2000 lbs

Displacement/Length Ratio: 325.8









Un saludo

[LordNelson]

Éste sí que mola!!!

[TAMAMOANA]

Al final resultará que tengo tu barco. No es de madera pero promete ser un clásico,incluso me planteaba meterle arboladura de vela latina, tipo a los bahia 25.Es que no puedo estar callado, joer .

http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...049704568.html

[malamar]

Zeño, dame paciencia y resignacion...librame de mis pecados y haz que Tamoana vea la luz algun dia...

Mira, como el Palamos, tenia uno mi amigo Luis Vicente, procurador en tribunales, clon de ese modelo hecho tambien por aqui y al que le dieron por llamar Pescadou. Llegaba al Pantano de San Juan arrastrandolo con su Dodge Dart (...si no gasta, a estos motores no hace falta pisarlos para verles potencia...) y ya sabiamos que nos tocaba ir a empujarle la primera subida ya llegando al embarcadero, pues por el efecto combinado del peso de la lanza del remolque, la suspension a lo americano y lo bacheado de esa cuesta en tierra, se quedaba pinchado al suelo en la primera "cresta" Pero es cierto que una vez aparejado el batel y de acompañar el viento se podia hacer el pantano entero a orejas de burro sin tocar la caña...
A la vuelta ya tenia que poner el fueraborda ...mucho angulo de entrada esa proa, ceñir, lo que la Golondrina de Banyoles...pero estabilidad de rumbo al curri, ..pa vender en mercadillos...

ya ves....igualicos igualicos

Un abrazo tio

[TAMAMOANA]

Joes ,pues si que ha puesto guapos a los gerundinos ,de Roses vino mi barco, de gerona el astillero, de gerona bañoles y de gerona el padre que me parió, eso si, de ascendencia de parla y las rozas.

Vamos que no ves a mi palamós surcando el mar. Algún que otro del mar menor me preguntaba por el y yo les decia, cuanto tiene el mar menor de fondo