Cita:
Originalmente publicado por caribdis
Dicen que el Volvo no vale si tienes un acoplamiento elástico, no sé por que...

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Creo que debe ser porque el acoplamiento elastico no mantiene centrado con eficacia el eje en su rotacion, y con este movimiento deforma el labio de la bocina. El acoplamiento elastico valdria con un prensaestopas de cordon de fieltro mal llamado humedo. O tambien en ejes largos en relacion a sudiametro, con dos apoyos y acoplamiento elastico contra el de la inversora. podria ampliar el tema, pero me alargaria y estaria fuera de lugar.

