Bocina húmeda o seca??

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por Fuerza 7

Javi, permiteme un par de preguntillas, yo llevo una bocina humeda, y por ahora estoy conforme, en seco no pierde nada de nada, en movimiento, una gota cada 30-40 segundos que me obligan a secar un misero charquito cada x tiempo en la sentina de motor, y no se calienta nada el casquillo de cobre del prensa andando el barco.

Aun asi me he estado planteando el cambiarla por una seca, porque veo por el foro que todo el mundo habla maravillas.

La pregunta viene, porque aparentemente en tus fotos parece que el eje es el mismo con la humeda y la seca, ¿no tuviste que cambiar el eje al meter la de grafito?, y la segunda pregunta es puedo conservar mi eje o necesito llevarlo a un tornero para pulirlo, o necesito poner uno nuevo, el eje mio es de 25 y aparentemente no esta mal, ya se que en otros post sobre esto mismo se dijo que tiene que estar a espejo el eje, pero como aparentemente por las fotos tuyas parece el mismo, ¿¿en el caso de la de grafito es lo mismo??...

Como lo hiciste tu, porque el mio aparentemente no tiene problemas pero no se si al meterle ese tipo de bocina o una de labios valdra o tengo que tirarlo directamente...

Gracias...

Hola cofrade,

Efectivamente el eje es el mismo, y lo único que hice fue pasarle una lija fina como recomienda el manual de instalación del PSS. También es cierto que no coincidía la zona de desgaste del antiguo prensaestopa con el lugar donde iba a quedar el anillo de inox que lleva las juntas tóricas. No estoy seguro de que pasaría si coincidiesen

Mi eje es de 1 pulgada (25,4mm) pero este tipo de bocina tenía la medida exacta. Me decidí por el PSS porque a parte de tener muy buenas críticas, no produce desgaste por rozamiento en el eje, aunque también es cierto que es mucho mas caro que el de Volvo.

Tampoco estoy seguro de si el eje tiene que estar perfecto como dices para instalar una bocina Volvo clásica